Mirki z #motoryzacja #offroad, jeździ ktos z was #jeep WJ II? Jakieś spostrzeżenia, specyficzne dla nich awarie? Czym się różnią wersję na rynek amerykański od tych na europejski? Jak się takim kolosem jeździ po mieście? Jest sens łasić się na quadra drive, jak w terenie będzie się najwyżej okazjonalnie? 4.0 czy 4.7? High output czy Power tech?

Tyle pytań, a tak mało odpowiedzi :P

Może
anonim1133 - Mirki z #motoryzacja #offroad, jeździ ktos z was #jeep WJ II? Jakieś spo...

źródło: comment_64Jtc0wXsDtWpOHz6vGNE6rVvIKdzEFv.jpg

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@anonim1133: Dobra, cos Ci napisze bo widze zbiegli sie juz znawcy. Auto duze, wygodne, ciezkie, bezpieczne, malo kto wymusza jak widzi ze jedziesz. Z racji dynamicznego silnika jazda po miescie jest bardzo przyjemna, parkuje sie fajnie, duzo miejsc dochodzi gdzie golf czy yariska sie nie wdrapią. Odrobina wprawy i ogarniecie tego auta w miescie nie stanowi problemu. Spalanie jesli masz lpg to okolice 18-23 lpg, mi pali 25 w miescie
  • Odpowiedz
  • 3
@Quilo w porównaniu do Land Rovera, którym jeździłem wcześniej to grosze. Dużo części z UK z rozbitków. Naprawdę przyzwoite auto, tylko kon iecznie LPG bo ma apetyt bestia.
  • Odpowiedz
No i stało się kupiłem samochód po sprzedaży Audi TT, długo się zastanawiałem co kupić nawet pytałem o jakieś porady na wykopie. Wtedy zdecydowałem się na e46 w 3 litrowym dieslu, dopóki nie przejechałem się Oplem Monterey, którego niedawno kupił brat ( ͡° ͜ʖ ͡°) ale nie, nie kupiłem Montereya, a coś z tego samego segmentu Jeep Grand Cherokee WJ z silnikiem 4.7 V8 ( ͡º ͜
ferbenb - No i stało się kupiłem samochód po sprzedaży Audi TT, długo się zastanawiał...

źródło: comment_JxdQ7ZSLw6smVNZofMIo0aZdqOYPft8t.jpg

Pobierz
  • 60
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SmokeProspector: tylko, że to wtedy zajeżdża głupotą.. nie lepiej wpakować jakąś hydraulikę żeby to podnieść o te kilka cm przed manewrem i spokojnie wtargać się na krawężnik? albo gleba i męczenie z szukaniem miejsca bez wjazdu na krawężnik lub opcja wyżej.. czasem fabrycznym zawieszeniem nie powinno się na nie wjeżdzać, aż serce się kraje jak słychać co tam się dzieje przy wjeździe/zjeździe xD
  • Odpowiedz
@SmokeProspector: odnoszę się do 'tuningów' sebów, którzy zamiast kupić fabryczne - krótsze, tną obecne żeby glebę zrobić xD
może mieć, ale nie musi.. taki s-----l to jest dobry do pocinania po autostradzie i wtedy byłoby bez sensem wrzucać zbędny szajs z którego się nie korzysta.. z drugiej strony drogi u nas w polsce są takie, że czasem jednak podnieść przydałoby się, choćby zerwany asfalt, bo remont akurat i zderzak zgubiony
  • Odpowiedz