@Lolixdyskutant oficjalnie 40 stopni w serii, ale to jest totalna teoria. W terenie jest to na bank znacznie mniej, wystarczy, że koła skręcisz, wpadniesz w dziurę, jedziesz sam i przeciążasz jedną stronę itd.

Ja mam 2,5 cala liftu w XJ, wyjęte stabilizatory, 31 cali opony, spuszczam w terenie do 1,5 bara. przy 35 stopniach absolutnie sram w gacie i nie dużo trzeba, żebym się przewrócił.

Na zjeździe natomiast nie zdarzyło mi
  • Odpowiedz
Mirki, mam taki problem elektryczny w samochodzie z automatem. Na komputerze diagnostycznym można podejrzeć wskazania czujnika prędkości skrzyni na wejściu i na wyjściu. Oba te czujniki w trakcie przyspieszania powinny dawać liniowy wzrost wartości, jednak u mnie wygląda to tak, że wskazanie wzrasta, chwilowo spada o X obrotów, kontynuuje narastanie, znów jest spadek, itd. Czyli zachowanie, jakbym przyspieszał, hamował, znów przyspieszał. Wskazania spadają, nie wzrastają.
Kilka miesięcy temu była naprawiana część instalacji
Bi4ly - Mirki, mam taki problem elektryczny w samochodzie z automatem. Na komputerze ...

źródło: comment_5xMlNubLj36khnSfMPbHSJaPc89BUIwa.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bi4ly: Może pomierz rezystancję na połączeniach? Przy 'słabym' połączeniu powinno być więcej.

Jeśli to występuje na obu czujnikach w tym samym czasie (rozumiem, że masz wykresy z jakiegoś oprogramowania diagnostycznego) to ewidentnie jedynym wspólnym miejscem jest masa.

Te czujniki nie mają jakiegoś zasilania oddzielnego? Nie bardzo widzę jak to działa skoro 32 i 33 to sygnały zwrotne z czujnika.
  • Odpowiedz
@Bi4ly: No to czujniki indukcyjne i je łatwo można sprawdzić ale i tak są mało prawdopodobne jak oba na raz padały w losowych momentach. W tych czujnikach sterownik interpretuje je na zasadzie częstotliwości występowania sygnału (generowanie AC przy przejściu zębatki przez czujnik). Więcej impulsów/s to dla sterownika w wielkim skrócie wyższa prędkość.

Skupiłbym się pewnie na zasilaniu sterownika i tych nieszczęsnych połączeniach...
  • Odpowiedz
@aarahon: Widze ostro ciśniesz w strone Volvo. Z tym małym siurkiem to bardzo mi przykro :) Ale to jest mega czeste myślenie i mam zawsze zajebistą ucieche jak gadam z kims i on mówi "widze ze jeżdzisz jeepem z 6 litrowym silnikiem..." a ja od razu odpowiadam "tak, bo mam małego kutanga" i dostrzegam jak ludzie sie peszą - jak sam sie zaoram bo oni to chcieli zrobic ale wybiłem
  • Odpowiedz
Cześć, ktoś można zna jakieś fajne trasy w Małopolsce do jazdy terenowej?
Nie mam na myśli hardkoru, po prostu fajny przejazd drogą typu polną / lasem itd, jeep'em ale bez wyciągarki.

Słyszałem, że okolice Olkusza - Pustynia Błędowska, Jura itd są spoko ale jest jakiś gotowiec?
Kierunek dowolny, może być i Rabka, byleby ładna trasa dla amatora

#krakow #jeep #4x4 #motoryzacja
MessyD - Cześć, ktoś można zna jakieś fajne trasy w Małopolsce do jazdy terenowej?
N...

źródło: comment_GkCW2j18jplB7QJfWUJ49BK0ZbCs9BYr.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MessyD: sprawdź wikiloc.com tam masz m.in. kategorię off-road, sam próbowałem w swojej okolicy i są spoko trasy tylko u mnie trochę ich mało ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
@MessyD: Tak z ciekawości czym jeździsz? Sam się w to trochę bawię i poleciłbym ci geoportal 2 ponieważ są tam małe leśne drużki których nie ma na google maps i mapach papierowych. Jest trochę oporny w obsłudze ale daje radę.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Co to za 'p--------k' przy lusterku wstecznym? Czujnik zmierzchu odpada, jest na samym lusterku (widac na zdjeciu), czujnik deszczu jest na szybie. A to coś? Za co to odpowiada? Auto nie ma aktywnego tempomatu, czujnikow zmiany pasa itp.
Sprzedawca na allegro piszę, że to "kamera", tylko auto którym jeżdżę ma podgląd z kamery tylko z tyłu.
#motoryzacja #samochody #pytanie #kiciochpyta #jeep
Komornickus - Co to za 'p--------k' przy lusterku wstecznym? Czujnik zmierzchu odpada...

źródło: comment_vpyp0ODWM8EHCOHp36RaB2QGDCmgVOQC.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kolejny przykład że diesle włoskiej firmy VM to najgorsze co może spotkać w Jeepie. Nawet w najnowszym modelu Grand Cherokee. Ale podziwiam #mechanika który nagrał ten film za profesjonalizm.
  • Odpowiedz
Szukam samochodu dla siebie i kryteria już ustaliłem. 4x4, rocznik 2008-2010, rozsądne pieniądze, płaski bagażnik po złożeniu tylnej kanapy, żeby można było wpakować tam materac i przespać się w środku. Póki co patrzę na:
- Jeep Patriot
- Land Rover Freelander 2
- Land Rover Discovery 3
- Ewentualnie jakby udało mi się znaleźć w dobrych pieniądzach Dodge Nitro
Samochód ma też służyć do jazdy na codzień. Ktoś jeździł tymi modelami? Może
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Cartman91: to jest ich symbol ( ͡° ͜ʖ ͡°). LR j---e się niezależnie od kraju użytkowania. Nikt o zdrowych zmysłach nie kupuje LR :D. A toyota LC? Hyundai santafe/terracan, kia sorento?
  • Odpowiedz
Mireczki, czy może mi ktoś wyjaśnić skąd taki taki rozstrzał w cenach kilkuletniego Jeepa Grand Cherokee? Czy są jakieś zasadnicze różnice pomiędzy autem krajowym a sprowadzonym z USA? To samo auto z tym samym silnikiem (3.6 V6) i podobnym przebiegiem dajmy na to 3-letnie może kosztować albo 90k albo 150k. Ktoś wie? #jeep #motoryzacja #carboners #jeepboners
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach