Auta elektryczne są tak super, że nawet Formuła E czyli seria wyścigowa która miała je promować, może za kilka lat przejść z napędu elektrycznego na napęd wodorowy, stosując paliwowe ogniwa wodorowe.

Powodem tej zmiany jest bateria, z którą nie da się za wiele zrobić aby była bardziej pojemna lub dało się ją szybko załadować.

Ogniwo paliwowe wytwarza energię elektryczną, która następnie napędza silnik elektryczny. W tym sposób nie trzeba było marnować czasu
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@tumialemdaclogin: ogólnie 99% ludzi ma wyj*bane na ekologie w sportach motorowych. W padoku f1 powinno śmierdzieć paliwem a nad torem powinien unosić się ryk silników spalinowych. Takie tam utopijne przemyślenia ale pomarzyć można
  • Odpowiedz
@tumialemdaclogin: a z drugiej strony Porsche, Audi, Jaguar, NiO chcą odblokowania technologii baterii (by każdy producent mógł sam produkować i tworzyć własne) bo jak twierdzą one mogą być zdecydowanie wydajniejsze przy mniejszym rozmiarze i wadze. Trzeba obserwować temat ale jedno jest pewne. Aktualna FE jest daremna i zbyt mocno ograniczona przepisami, producenci powinni mieć większa swobodę jeżeli oczekujemy tworzenia innowacji i technologi jutra w motosporcie.
  • Odpowiedz
@RitmoXL: Co prawda Top Geara głównie oglądałem ze starą ekipą, ale pamiętam, że realizacja czy zdjęcia do każdego odcinka była na poziomie największych filmów z Hollywood. A tutaj poziom TVN Turbo. Od kiedy tak poziom spadł?
  • Odpowiedz
Ale te samochody jeżdżące w FE są obrzydliwe. Patrząc na bolid F1 mam ochotę wziąć szmatę, jakieś kosmetyki samochodowe i spędzić sobotę na pucowaniu go. Natomiast to coś z FE, ani nie jeździ ani nie brzmi ani nie wygląda.
  • Odpowiedz
Nie wiem czy słyszeliście, ale jakoś przed dwoma tygodniami Formuła E wypuściła własny dokument z sezonu 2021 - Formula E Unplugged. Inspiracje Drive to Survive widać gołym okiem. Wszystkie 15 odcinków koło kwadransa długości zostały udostępnione na ich kanale na YT
#formulae #f1 #motorsport #drivetosurvive #dts
jedlin12 - Nie wiem czy słyszeliście, ale jakoś przed dwoma tygodniami Formuła E wypu...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam dla was taką małą zabawę. Wybieramy najlepszych kierowców do zajęcia 20 miejsc w F1, ale muszą to być zawodnicy (najlepiej aktywni), którzy będą poza stawką w 2022 roku. Ja zaczynam:

Mercedes
Nico Rosberg/Nick de Vries

Red Bull Racing
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@eskobaar: Mercedes: Yifei Ye/Louis Deletraz
Red Bull: Jehan Daruvala/Mahaveer Rangunathan (indyjski DREAM TEAM)
Ferrari: Robin Rogalski/Karol Basz
McLaren: Stofel Vandoorne/Siergiej Sirotkin
Alpine: Sebastiain Ogier/Theo Pourchaire
Alpha Tauri: Kevin
  • Odpowiedz
Ja niestety nie mam takiej możliwości, ale mam propozycję dla tych którym uda się jutro spotkać Roberta:
Podczas podpisywania autografu przez Roberta pytajcie pod nosem: EEE? EEEEE?? EEEEEEE??? i po prostu obserwujcie reakcję Roberta. Może jego zachowanie coś zdradzi jakiś uśmieszek pod nosem albo cichutkie "tak" :D

#f1 #formulae #kubica
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Spójrzmy na to wszystko realistycznie, obecna #f1 już pokazuje nam w jakim kierunku to wszystko zmierza - silniki hybrydowe, w ktorych coraz wiekszą rolę będzie odgrywał silnik elektryczny, a na samym koncu docelowo będą same silniki elektryczne. Tylko czy wtedy #f1 będzie brana na poważnie? A może całość przeniesie się na serię, która będzie już miała długą tradycję wyścigów na takich właśnie silnikach? Robert to wie, i dlatego
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Antidotum119: Nie będą elektryczne, od tego jest FE. Dopiero kiedy technologia pozwoli zrobić wyścigówkę szybsza na prąd niż na paliwo, wtedy się przerzucą. I wtedy będzie na to odpowiedni czas!
  • Odpowiedz
Maj, 2024. Po emocjonującym E-Prix Belina zwycięzcą okazuje się Robert Kubica, który obejmuje prowadzenie w klasyfikacji generalnej Formuły E i prowadzi zespół fabryczny Porsche do wygranej w klasyfikacji zespołów. Jego powiązania z tą stajnią sięgają jednak dalej i od 2023 jeździ dla tego producenta w WEC w dynamicznie rozwijającej się specyfikacji Hypercar. Robert w końcu uświadomił sobie, że nie pasuje do współczesnej Formuły 1. Dał sobie spokój z próbami powrotu i zainteresował
jedlin12 - Maj, 2024. Po emocjonującym E-Prix Belina zwycięzcą okazuje się Robert Kub...

źródło: comment_1635337083F1JVHORIvkKKF80fsTxqFA.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MaxVerstapen: Taki obrót w F1 zostałby skomentowany jako fantastyczne opanowanie samochodu. Oczywiście pod warunkiem że dotyczyłoby to Hamiltona, Verstappena, Leclerca, Norrisa czy Kubicy (tylko na Eleven). Bo gdyby coś takiego zrobił Mazepin, Tsunoda, Giovinazzi czy Stroll to komentarz byłby jeden - He he he, miał dużo szczęścia że nie uderzył w bandę.
  • Odpowiedz
W kontekście ostatnich słów Vettela na temat tego, że Formuła 1 powinna stać się elektryczna, wielu przywoływało jego słynne "Bring back fucking V12", ale jak spojrzymy jeszcze głębiej w przeszłość, to wychodzi coś jeszcze śmieśniejszego. Jean Eric Vergne, po rozbracie z rodziną Red Bulla i przejściem do Formuły E jeździł dwa sezony jako kierowca testowy Scuderii Ferrari. Przez to przesiadywał często w padoku i miał kontakt z Sebastianem Vettelem, który darł z
jedlin12 - W kontekście ostatnich słów Vettela na temat tego, że Formuła 1 powinna st...

źródło: comment_1634245507FhJG61rpuX1yp5F7OaSGra.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kolizje dwóch głównych pretendentów do tytułu zawsze są czymś emocjonującym i na swój sposób kontrowersyjnym. Jedna z najbardziej kontrowersyjnych historii w ostatnich latach wydarzyła się w Formułe E w 2016, kiedy to podczas ostatniego wyścigu sezonu w Londynie tuż po starcie zderzyli się ze sobą Lucas di Grassi i Sebastian Buemi.
Którzy przed ostatnim wyścigiem sezonu zrównali się punktami i mistrzem miał zostać kierowca, który ukończyłby ostatni wyścig na wyższej pozycji.

Z
tumialemdaclogin - Kolizje dwóch głównych pretendentów do tytułu zawsze są czymś emoc...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak myślicie że Gac nie ogarnia na Le Mans to nie oglądaliście Formuły E w Eurosporcie. Tam się dużo dzieje, a Grzesiek spokój w głosie przez co -1000 do emocji #lemans #formulae
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach