Motoryzacyjne mirki, moze Wy będziecie w stanie nakreślić mi z grubsza nakreślić sytuację "nowszych diesli" jako, że nie jestem zbytnio into samochody :D

Otóż rozglądam się za autem idealnym xD mianowicie:
-do 20k cebulionów
-mało awaryjne
-mało pali
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@TurboBlejzer: jazda miejska im szkodzi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A w rozwinięciu - od chyba 2010 roku obowiązkowo diesle miały montowany DPF, który zapycha się przy jeździe miejskiej. Ponadto koło dwumasowe dostaje po dupie przy częstym przyspieszaniu (zwłaszcza od niskich obrotów).

Poszukaj lepiej czegoś co można zagazować, jeśli chcesz jeździć taniej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@TurboBlejzer: Wiesz na pewno jest dużo osób, które jeżdżą dieslem w mieście i uważają, że nic się nie j---e (jeszcze XD), ale to moim zdaniem niepotrzebne pchanie się w ryzyko ( ͡° ͜ʖ ͡°) kup sobie np takiego Fiata Bravo 1,4 T-jet - mocy ma dużo, zagazujesz bez problemu, wyposażenie bardzo spoko najczęściej.
  • Odpowiedz
Yo mirasy. Na wstepie zaznaczam, ze kompletnie nie znam sie na samochodach. :) wczoraj jechalem fordem focusem na rezerwie, chyba troche za dlugo. Samochod zgasl. Wlalem z karnistra 5l ropy no i go krece i nic. Z 8, 10 razy i zaprzestalem, bo balem sie o akumulator. Samochod odcholowany do mechanika. I teraz pytanie: jezeli. Teoretycznie pompa paliwowa nie siadla to tylko kwestia manualnego, mechanicznego jej wspomagania aby zassala paliwo? Czy moze
  • 34
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki ! potrzebuję pomocy przy regulacji sztangi turbiny ( wymieniałem uszkodzońa gruszkę).
Auto miało uszkodzona gruszkę turbiny ( dopiero pchała cięgno przy 6 bar zapodane z kompresora , nowa otwierała juz przy ok 0.4bar )
Na zaciętej gruszce auto miało laga na jedynce , pozniej w miare dobrze jechało (zacięta gruszka= zamkniety zawór upustowy i max cisnienie doladowania.. przynajmniej w teorii)
Nowa gruszka miala 5mm krótszą sztangę, wiec wszelkie pomiary do konca/ poczatku gwintu starej
Nie_quatschen - Mirki ! potrzebuję pomocy przy regulacji sztangi turbiny ( wymieniałe...

źródło: comment_e7xzG6MMMkQfQFpPo9SImeQWerENVNUn.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #ford #samochody
Planuje kupić Forda C-maxa lub Focusa C-Max. Możecie mi podpowiedzieć na co zwracać uwagę przy zakupie? Silnik preferuje raczej 1.8 benzyna. Są jakieś typowe dla tego samochodu usterki? Jak ogólnie oceniacie ten samochód?
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@blazej89 ogólnie auto spoko, moje 1.8 się j----o strasznie, ale wydaje mi się że miało powypadkową historię,potem stał kilka lat. Funkcjonalność spoko, fajne wnętrze o ile weźmiesz wersje ghia, ogrzewane przednią szyba robi robotę. Ceny części dosyć niskie.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@sailor_73: ja mam w przedlifcie, 175KM. Podobno bardziej pancerny. Ja nie bardzo mogę znaleźć sobie pozycję w tej krowie szczerze mówiąc. Ma trasie się kładę i jest wygodnie, ale w mieście żeby coś widzieć to już trochę gorzej xD
  • Odpowiedz
  • 3
@klantik To jeśli znasz dzbana właściciela tego niżej to powiedz mu żeby następnym razem przeczytał chociaż w skrócie regulamin imprezy na którą próbuje wjechać. Jeśli nie rozumie, może sie do mnie zgłosić, chętnie wytłumaczę. (Targowisko miejskie Będzin)
  • Odpowiedz
Od tygodnia pojawia się kontrolka check engine. Po podłączeniu do "kompa" pojawil sie komunikat błędu EGR. Miał ktoś styczność z usuwaniu EGR'a z systemu/sterowników, bądź poleca kogos kto moglby to ogarnąć?
EGR czyszczony lecz bez pozytywnych efektów.
#ford
#mondeo
#mk4
#bialystok
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Murek_murczynski: podobny problem znam od znajomej. Błąd EGR wracał pomimo czyszczenia, a nawet wymiany. Po rozebraniu głowicy okazało się ze wszystkie kanały są totalnie zapchane. Po oczyszczeniu już rok błąd nie powrócił.
  • Odpowiedz
  • 0
Potrzebna pomoc. Chcę podłączyć #rejestrator dod. Posiadam #ford C-Max w którym mam stałe zasilanie w gniazdu zapalniczki (12v). Nie rozłącza mi prądu w żadnym czasie (czy to po godzinie, dwóch czy nawet trzech).
Jak podłączyć, aby wyłączało się po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, a uruchomiło się po zapłonie.
Będę wdzięczny za pomoc.
#technologia #elektryka #elektronika #pomocy #samochody #
DCMBS - Potrzebna pomoc. Chcę podłączyć #rejestrator dod. Posiadam #ford C-Max w któr...

źródło: comment_Vlq7vmpkV58yrsCWcW6PD9rp6euhUc7g.jpg

Pobierz
  • 59
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DCMBS: i w sumie nie musisz psuc orygonalu. bierz jakakolwiek o podobnych parametrach output i tamta rozjeb a ta schowaj. kabel jakis trafisz utniesz usb czerwony plus czarny minus zazwyczaji cale miki.
  • Odpowiedz
Ten news to mi zrobił dzień :D

- Tesla launches $2,000 ‘Acceleration Boost’ for 3.9s 0-60 mph in Model 3 Dual Motor

Tesli nadal nie mam (w końcu #zbieramnatesle), ale takie newsy przyjmuję z radością, bo powinny one świetnie przekładać się na zyski firmy, a to na cene akcji, a to potencjalnie może mi pomóc kupić moją własną Tesle.
anonimowy_programista - Ten news to mi zrobił dzień :D

- Tesla launches $2,000 ‘Ac...

źródło: comment_uLyQ9FvJ6XV1SD3l3SkMDRzVpLhdsVYR.jpg

Pobierz
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jest tutaj jakiś mirek gazownik? Mam #ford mondeo mk4 2.5T z silnikiem od #volvo i chcę zamontować #lpg. Dostałem taką propozycję instalacji:
Komputer lpgtech 326 emulator ciśnienia paliwa
Wtryskiwacze: lpgtech yeti
Reduktor: magic III plus
Całość z korkiem pod klapką i montażem 3750. Jak oceniacie te części?
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 564
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 50
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Spotkała mnie dzisiaj nieciekawa sytuacja. Samochód przejechał 80 km także silnik był nagrzany. Zatrzymałem się w pewnym miejscu na 10 minut. Potem wróciłem do samochodu, odpaliłem i ruszyłem. Przejechałem dosłownie 3-4 kilometry, patrzę na zegary a tu temperatura podchodzi pod czerwone pole. Od razu się zatrzymałem i gaszę silnik. Postałem paręnaście minut. Pod maską wcale nie było jakoś gorąco. Odkręciłem też zbiorniczek płynu, lekko syknęło i tyle. Temperatura stopniowo spadała, jak spadła
errorek95 - Spotkała mnie dzisiaj nieciekawa sytuacja. Samochód przejechał 80 km takż...

źródło: comment_zxpqgBt9f63ZxwsjMUGsN4vE78C0AmLN.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ukuQ: @SpokojnyPan: @Zgubilem_Login: @morti92: @kefirowaty: Pewnie już nie pamiętacie tego wpisu, ale wam przypomnę. Od tamtego incydentu minęły 4 miesiące, a ja przejechałem 5000km. Podczas każdej jazdy ciągle mimowolnie spoglądam na wskaźnik temperatury. Przez ten czas ANI razu temperatura nie przekroczyła normalnej. A z samochodem nie robiłem kompletnie nic i nic nie wymieniałem (chociaż nie, w tym czasie wymieniłem u mechanika przewód
  • Odpowiedz