Mirki z tagu #motoryzacja i #ecoboost

1.0 Ecoboost 125KM w Fordzie Ecosporcie, 2018 rocznik, 6 biegowy manual. Cena to 46-47k. Przebieg 100 tysięcy (98k)

Warto?
W sensie czy silnik warto, bo auto słyszałem że wypada lepiej na tle Dustera (Duster to druga opcja, ale jeszcze nie wybrałem modelu silnika)
#samochody #motoryzacja #ecoboost

Przekopałem cały wykop oraz internet. Nie mogę znaleźć informacji, którą znalazłem jakieś pół roku temu. Chodziło o coś z przegrzewaniem i zatykaniem się kanalików kolejowych. Wiem, że któraś wersja była najbardziej polecana, a któraś najmniej, tylko nie pamiętam co i jak. Jest tu jakiś ecoboostowy guru? Chodzi o silniki 1.0, 1.5 oraz 1.6.
@M13X kolega ma poflotowa fiestę 1.0 ecoboost z nalotem 300k i póki co jeździ normalnie, chwali sobie. W UK jeździ fiest z tych silnikiem od #!$%@? i nie słyszałem złych opinii oprócz komentarzy na rakowym polskim YouTube. Z tymi 1.5 coś było nie teges, sęk w tym że nie pamiętam czy z cztero czy trzycylindrowyn
  • Odpowiedz
@onflashback: Nie warto. IMO poza ciekawym wyglądem nic fajnego Kuga nie posiada. Bierz doposażoną Dacię Duster 1.0T/1.6 LPG, tania, praktyczna i wygodna jazda, przynajmniej pewniaka kupisz od pierwszego właściciela a i cenę dobrze trzyma.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Użytkuję ktoś auto z silnikiem 1.5 ecoboost 1.5 150 km. Ford Focus ? planuję zakup auta,ale z moim budżetem łapie się na samochody z przebiegiem 100-150k ,i jakoś nie mam dobrego przeczucia co do żywotności tego silnika.
#ecoboost #fordfocus #motoryzacja
@peterr767: @asustic: mam Focusa MK4, ale z dizlem 2.0.
Wcześniej jeździłem dłuższą chwilę MK3.5 1.0EB 140KM i C-Maxem 1.0EB 125KM.
1.5EB znam tylko z opinii innych, poza średnią kulturą pracy jest ok, co do trwałości też jest niespecjalnie czego się bać. Fordowi robienie samochodów wychodzi różnie, ale akurat silniki robią bardzo dobre, a trzycylindrówki chyba najlepsze na rynku.
  • Odpowiedz
Myślałem, że ciągu niecałego miesiąca za 30-35k będę w stanie kupić #ford #focus mk3 (przedlift, a może nawet polift). Poprawki lakiernicze mam w nosie, zaliczenie słupka czy przerysowanie drzwi w samochodzie z przebiegiem bliżej 100k to normalna sprawa i nie będę wybrzydzał.
Ale nie, nie mogę. W Warszawie same TDCi, benzyniaków jak na lekarstwo.
Szukam:
- Ford Focus MK3 przed i polift
- hatchback
- benzyna
- 35 000 PLN max
-
Witam, przymierzam się do kupna Forda Focusa III z silnikiem ecoboost 1.5 lub 1.6, jak sprawa wygląda z tymi silnikami, słyszałem, że pękają im bloki szybko? Czy od któregoś rocznika problem został naprawiony? Chciałbym, żeby autko parę lat pojeździlo
#ford #focus #ecoboost
Witajcie Mireczki i Mirabelki ( ͡° ͜ʖ ͡°) za jakiś czas będę szukał nowego auta, gdyż moje kończy już prawie 16 lat i czas na coś bardziej świeżego. Bardzo wpadły mi w oko Fordy, a konkretnie Focus 3 generacji (po 2011). Przyznam, że najchętniej chciałbym go w benzynie, bo mam teraz diesla i trochę się męczy w mieście. Bardzo dużo egzemplarzy widzę z silnikiem 1.0 Ecoboost, na którym
Bardzo dużo egzemplarzy widzę z silnikiem 1.0 Ecoboost, na którym janusze wieszają psy, ale jest też garstka osób zadowolonych.


@pacmanek: to jest zajebisty silnik, jeździłem wszystkimi 3 wersjami tego, od Fiesty przez Focusa po C-maxa i daje to radę. Nie brałbym tylko egzemplarza z początku produkcji, bo jakieś kwiatki się zdarzały. Tak poza tym trzeba się nauczyć tym jeździć (odpowiednio dobierać biegi) i wtedy jak trzeba to silnik ciągnie jak złoto
  • Odpowiedz
@pacmanek: Mam Focusa MK3 (2011) tyle że diesla 1.6 115 KM.
Ogólnie przyzwoite auto. Irytują trochę trzeszczące plastiki oraz nieintuicyjne gałki od temperatury klimatyzacji (dla pasażera kręcą się odwrotną stronę niż dla kierowcy).
  • Odpowiedz
Słowo wstępu o najnowszej technologi motoryzacyjnej, ekologii itd..
Moi rodzice pojechali kupić auto mojej mamie. Zwykła Kijanka Venga. Jechali tatki nowym Fordem Ecosport 1.0 ecoboost 125 koni.

Na powrocie z nad morza mieli trasę blisko 600km. Rodzice wracali venga i Eco sportem. Jeden za drugim.
Te same tempo i warunki. Venga 1.4 zwykle 16v mpi 90KM, koreańska technologia skrzynia 5b.
Ford ecosport z wielokrotnie nagradzanym engine of the year (6 razy z
@widme: To nie jest dowodem na nic ( ͡° ͜ʖ ͡°) Wystarczy 10kph różnica w średniej na autostradzie lub inne opory powietrzne i masz 1L więcej. Nawet techniką jazdy jak nie umiesz jeździć to robisz 2L więcej
Prawda jest taka że 1.0 ecoboost mniej pali i jest bardziej dynamiczny i nie jesteś w stanie tego obalić porównując identyczne samochody.

Ja robie na trasach 4.0L/100km spalanie z 1.0
  • Odpowiedz
@widme: przecież to normalne, ecosport jest wysokim klockiem. Dodatkowo jak kierowca nie potrafi jeździć to wykręci spokojnie wyższe spalanie. Na trasie swoim 1.8TFSI w A3 quattro robię 6.5-7L gazu + niecały 1L benzyny.
  • Odpowiedz
Mirki z tagu #motoryzacja zastanawiam się nad zakupem nowego auta i mam na celowniku dwa wybory:
- #toyota #corolla touring sports 2.0 Dynamic Force Hybrid
- #ford #focus mk4 kombi 1.5 EB 182km automat
I mam problem focus bardziej mi się podoba i wizualnie i jeśli chodzi o prowadzenie ale te 3cylindry jakoś mnie odstraszają, z toyotą jest odwrotnie bardziej mi podchodzi silnik ale wygląd już mniej. Miał ktoś styczność z tym
Sync3 podobno był wreszcie porządnym system w przeciwieństwie do Sync2. Czyli te wszystkie zachwalania to pic na wodę?


@cwlmod: SYNC3 w stosunku do SYNC2 to postęp, w stosunku do konkurencji to nadal cienizna.

To akurat są cechy aut premium lub opcje


@cwlmod: no tak średnio, mając na pokładzie centralny zamek i elektrycznie sterowane lusterka to jest od dawna standard. Golf IV to miał...
  • Odpowiedz
w mk1 i mk3 dało się samemu to włączyć


@mctortillabezmex: ryglowania w MK3 po lifcie zaprogramować "ręcznie" się nie da - potrzebny jest kabel i soft. Podobnie w MK4.
Opuszczanie lusterek da się zaprogramować "trochę" - tzn. przy każdym włączeniu wstecznego trzeba dodatkowo wcisnąć przycisk wyboru lusterka, bo któraś mądra głowa zamiast fizycznego przełącznika zrobiła przyciski impulsowe z lampką, a wyborem zarządza elektronika. Jeśli wciśniesz przycisk i nie grzebiesz przy lusterkach,
  • Odpowiedz
Jeśli kiedyś zechce Wam się mieć luksusowego Forda to pewnie zobaczycie coś o nazwie #vignale
Nie będę owijać w bawełnę bo nie jest to ani dobry produkt ani #premium.
Taka #fiesta ma niewiele dodatków, a kosztuje krocie. Samo autko sympatyczne, nadal ładne, sync3 jest super względem poprzednika a litrowe #ecoboost bardzo dobrze sprawia się w aucie tej wielkości. Polecam manuala, dobrze się nim pracuje.

Więcej w teście na #motopodprad
#motoryzacja #
sync3 jest super względem poprzednika


@stopaotestuje: wzgledem poprzednika tak, ale ogolnie to nie ma szalu.

litrowe #ecoboost bardzo dobrze sprawia się w aucie tej wielkości. Polecam manuala, dobrze się nim pracuje


aktualnie jezdze focusem 1.0 (140KM) z manualem. No brzmi to jak sieczkarnia, ale jedzie zaskakujaco dobrze, nawet jest fun :D
  • Odpowiedz
@TSoprano: co to? jakiś konkurs? sytuacje została opanowana łącznie z ogłoszeniem akcji serwisowej w fordzie , wymieniają albo same uszczelki albo razem z głowicami , zamykam temat( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
#fordfocus #ford #ecoboost #motoryzacja
Ma ktoś z Was Focusa z silnikiem mniejszym niż 1.6(mój był 77KW) lub równym?
Miałem okazję pojeździć tym przez kilka dni i powiem szczerze że to w ogóle nie jedzie. Do 100km/h to jeszcze jako tako ale wyprzedzanie to katorga bo przy tej granicy 100 traci cały "zapał".
@zerathul: jako drugie auto mam focusa mk1 1.6 i potwierdzam, o ile w mieście fajnie się jeździ to w trasie jest słabo, auto nie zachęca do wyprzedzania ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@dejmiejn: analizowałem zmiany w porównaniu do 1.6 i powiem nie dotykaj tego silnika , projektanci zintegrowali i zabudowali wszystkie pompy w blok silnika , dramat ,tam wymiana czegokolwiek będzie niemożliwa
  • Odpowiedz
  • 1
@ScaRRyMaN jeszcze za młoda? W focusach jest od 2012 roku a w fiestach jeszcze wcześniej. Nikomu jeszcze się nie udało przejechać 100k km? Pomijam testy gazet czy serwisów motoryzacyjnych.
  • Odpowiedz