To jest dramat rukwa!

#opole ul. Wrocławska parking pod biedronką. Po zakupach wracam do auta a tu lód na szybie. Z rynny oberwał się lód i spadł akurat na moją szybę przednią. Na szczęście szyba cała ale urwało się lusterko wsteczne od uderzenia. Tyle szczęścia w nieszczęściu. ( ͡° ʖ̯ ͡°) Uważajcie gdzie parkujecie bo nie znacie dnia ani godziny kiedy jebnie.
foto komentarz
#z-------------j #
waldekzcargo - To jest dramat rukwa!

#opole ul. Wrocławska parking pod biedronką. ...

źródło: comment_zl7075sstIy0X5lrxc3zbyGE2mROCWeh.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kipowrot: Szkoda, że EVO nie przetrwało, a WRX STI to teraz niczym nie zachwyca. 300 koni z 2.5l. Kiepsko, 13 lat stali w miejscu. M3 to troche inna klasa, to ulepszone z 95 miało 3.2 litra i 6 cylindrów. No i kategoria cenowa zupełnie inna. Równie dobrze byś mógł wkleić jakieś stare lambo z 1979 i by tak samo 'pasowało'
  • Odpowiedz
Mirki, znacie jakiś legitny sklep z oryginalnymi częściami do Fordów? Chcę w tym tygodniu zrobić mały serwis: olej, świecie, filtry itp., szukam czegoś gdzie zamówię komplet z pewnego źródła :) Focus MK II FL
#ford #focus #motoryzacja
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#ford #focus #motoryzacja #samochody
Kochani, pytanie. Mam focusa mk2 2007. Po zakupach jadac do garażu, w samym garazu zauwazylem, ze pala mi sie swiatla awaryjne a silnik delikatnie faluje. Po zgaszeniu silnika i upewnianiu sie, ze nie mam wlaczonych kierunkow/awaryjnych probowalem odpalic silnik ale juz sie nie podniósł. Awaryjne nadal się świecą. Nie świecą się za to żadne kontrolki.
Aku wymienialem pół roku temu,
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mickovsky: @Kamerdyner2: @cienkichudy: Poszedłem do garażu i zero objawów. Gasiłem silnik, cudowałem z alarmem i nie udało mi się tego powtórzyć. Zobaczyłem, że mam mało oleju + płynu chłodniczego ale zakładam, że to nie funkcja tego samochodu, że wylacza silnik i wlacza awaryjne kiedy jest nagrzany :)
  • Odpowiedz
Mój #ford #focus mk2 2.0 tdci wczoraj podczas jazdy odmówił posłuszeństwa :(
Bez żadnych wcześniejszych objawów stracił całkowicie moc (prawie prawie zero reakcji na gaz, jedynie rwanie silnika na trójce), jeszcze po zatrzymaniu chodził na wolnych obrotach reagując na dodatnie gazu raz zgaśnięciem, a raz nierównym wzrostem obrotów. Po kilku minutach w ogóle nie dało się go odpalić...
Gdzieś wyczytałem, że być może gdzieś pospadały przewody na dolocie,
  • 38
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zolwixx: świece tylko odpowiadają za start na uruchomionym silniku nie straci mocy z powodu uszkodzonych świec.
Raczej paliwo. Filtr paliwa zatkany dałby taki objaw. Podobnie zatkany filtr powietrza albo zatkany na amen DPF- zadusił się. Zacząłbym od sprawdzenia tego.
  • Odpowiedz
Mirki i Mirabelki
Ostatnio zauważyłem dziwną rzecz w swoim samochodzie, po nagrzaniu:
- wskaźnik temperatury chłodziwa stoi po srodku skali (na skrajnych polach jest 60 i 120) więc wypada że powinien wskazywać 90 st
- w #torque mi pokazuje ok 79st i tez sie trzyma stale - wahania są +/-1st

i zastanawia mnie czy ta różnica wynika z niedokładności wskaźnika na desce czy jakis lewy odczyt w torque?
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mctortillabezmex: albo jest osobny czujnik umieszczony w innym miejscu układu, albo (jeżeli to analogowy wskaźnik) to po prostu jest nie do końca liniowy. To ma być bardziej informacja dla kierowcy, że silnik niedogrzany lub się przegrzewa niż laboratoryjny termometr :)
  • Odpowiedz
@Muszynski_Jan: też mam bieda wersje, co do spalania to sprawdz czy masz dobrze ustawiony profil, bo mi pokazuje to co wychodzi z tankowania - ok 5,8l. ew wybrałeś spalanie km/litr zamiast litr/km i to by sie w miare zgadzało bo 20km/l *5l daje 100km -> 5l/100km
  • Odpowiedz