Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Krol_Wszechswiatu
Krol_Wszechswiatu
  • 80
Musze się pochwalić, Murki. Moje pierwsze autko i zarazem najlepszy motofunfel. Oleju nie zmieniałem od jakiś 5 lat, paliwo miało z 3/4 lata, odpalany ostatnio gdzieś 2.5 roku temu. Wczoraj mnie naszło, kupiłem akumulator, odkopałem garaż i z olbrzymim strzałem z rury, bezproblemowo bandyta zagadał ( ͡° ͜ʖ ͡°) Skoro zagadał to zrobiłem sobie mini wycieczkę z 10 centymetrową warstwą kurzu, nie obyło się bez ucieczki przed bagietami
Krol_Wszechswiatu - Musze się pochwalić, Murki. Moje pierwsze autko i zarazem najleps...

źródło: comment_JGh0yKYmAkvZk06t4BDP1elhPL8htfP0.jpg

Pobierz
k.....o
k.....o
  • 1
@Krol_Wszechswiatu: Kocham fiaty, jak dobrze pójdzie to może w przyszłym roku sam nabędę. Tylko jedna podstawa licznik to tylko ten "suwany" a nie jak w nowszych nowo modne okrągłe no i gałeczka z zatopionym w niej samochodem
dziadzio takiego miał ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
crackhack
crackhack
  • 2
Elo miraski z tagu #motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
Potrzebuje auto do dojazdow do pracy i wlasnie pojawilo sie spoko ogloszenie na Seicento sporting z 2001 w wersji sygnowanej od schumachera. Ma przeturlane 76 tysiecy tylko, garazowany i wyglada calkiem spoko, sczczegolnie ze cena to 500 euro do negocjacji. Ma tüv do 06.2016 Jedyne co to gosc mowi ze swieci sie kontrolka od silnika i czasem auto nie pali na jeden cylinder.

I tera
bidzej
bidzej
  • 1
tak, może być przyczyną. Może też nie być.


@crackhack: biorac pod uwage cene, to raczej moze nie byc JEDYNA przyczyna problemow. nikt w DE (i w sumie nigdzie indziej) dobrego auta za darmo / za cene zlomu nie oddaje. Ale jak umiesz cos sam podzialac przy aucie, to moze i warto.
  • Odpowiedz
k.....k
k.....k
  • 8
Ty #!$%@?, który dostałeś pracę w #peugeot jako #design -er samochodów. Ty #!$%@?, który pracujesz tam jako menedzer i klepnąłeś to jako coś co ma pójść na produkcję. I wy wszystkie chore #!$%@?, które z własnej kieszeni kupujecie to i tylko dajecie powyższym zjebom poczucie dobrze wykonanej pracy.

Miałeś chamie złoty róg, byłeś "peżocie" marką, która wyróżniała się przez chwilę świetnym designem. A teraz?! Zerżnąć design z #fiat #siena to trzeba chyba
k.....k - Ty #!$%@?, który dostałeś pracę w #peugeot jako #design -er samochodów. Ty ...

źródło: comment_4kIbPsnvksSiAyLiSABPkfenLC3EJNJL.jpg

Pobierz
valdo
valdo
  • 5
@konradk: ale o co Ty się chłopie rzucasz? Wprowadzili model budżetowy bo takie były wymagania rynku. 301 to bliźniak C-Elysee w palecie Citroena. Model funkcjonujący niejako obok głównej linii.

Zerknij sobie jak wygląda 208, 308 (włącznie z GTI) czy nowy 508. Akurat Peugeot w kwestii designu idzie mocno do przodu i wygląda bardzo świeżo i ciekawie.
  • Odpowiedz
valdo
valdo
  • 1
@konradk: co? to właśnie 207 było w #!$%@? nijakie, co zresztą było widać po wynikach sprzedażowych. 208 jest poprawny jak na swój segment no i teraz już czeka na lifting. Z kolei 308 i 508 to świetne rozwinięcie linii i mocne odbicie od skrajnie nudnej serii 207 / 307 i niespójnego z resztą, aczkolwiek ładnego 407
  • Odpowiedz
Q.....3
Q.....3
  • 3
Czy z numeru VIN małego Fiata da się wyciągnąć jakieś ciekawe informacje na temat np. kompletacji, zakładu produkcyjnego itp.? Zastanawia mnie także skrót z faktury, na której stoi "WERSJA: FLK EW". FL- był FL-em, EW- pewnie eksport wewnętrzny, gdyż kupiony był w '89 za bony, ale co mogło znaczyć K? Orientujecie się może, czy wersja do sprzedaży przez PKO charakteryzowała się czymś szczególnym? PS. Po samochodzie została tylko faktura zakupu z FSM,
  • Odpowiedz
gabrally
gabrally
  • 49
#ccrally - budowa mini rajdówki - odliczam dni do debiutu CC (już 1go sierpnia). Może jakiś Mirek lub Mirabelka chce popatrzeć? Szykuje się ciekawe (mam nadzieję) wydarzenie, 60km od #krakow - dokładniej w Makowie Podhalańskim :) Więcej tutaj

Wracając do tematu. CC dostało nowe opony na przód (Extreme VR2 13, opony z homologacją drogową ale to są prawie slicki - jest po prostu MIAZGA jak to klei). Dzisiaj także doszła płyta (zdjęcie
gabrally - #ccrally - budowa mini rajdówki - odliczam dni do debiutu CC (już 1go sier...

źródło: comment_Jd899rs6jcsAVdJdjMoD8nifUeyYQhuV.jpg

Pobierz
gabrally
gabrally
  • 5
@Zaybatzu: wszędzie gdzie wymagają klatki (mowa o rajdach) wymagają też certyfikatu. Obecnie nie opłaca się robić jej po swojemu - zaoszczędzisz te kilkaset złotych ale nikt potem tego nie kupi
  • Odpowiedz
geekmaster
geekmaster
  • 2
Przed chwilą na parkingu facet złożył mi ofertę: 4 tys. zł za UNO mojego ojca. Uśmiechnąłem się i podziękowałem. Średnio 6-7 osób co roku jest zainteresowane jego kupnem a ja albo ojciec ciągle odmawiamy. Zapewne Fiat Uno to auto bardzo przeciętne ale w takim stanie jakim jest to chyba drugiego w Polsce takiego nie ma :) Jak się dba tak się ma :)

Ps. Nigdzie nie ma ogłoszenia, ani nie było zamiaru
geekmaster
geekmaster
  • 1
@mamFAJNYnick: dół jest czysty, trochę rudej pojawiało się na progach, nadkolach i na klapie od bagażnika ale wizyta u lakiernika i nie ma tematu. Średnio raz na rok lub dwa odwiedza lakiernika na zaprawkach. W tym tkwi sukces :P a dół jest zakonserwowany jakimś środkiem i serio robi robotę. Widziałem dwa ople kadety jeden z zakonserwowanym spodem tym samym środkiem drugi bez. Ten sam rocznik. W drugim mogłeś czuć się jak
  • Odpowiedz
Kuzniar_Cebularz
Kuzniar_Cebularz
  • 6
Opowieść o człowieku i 40 letniej miłości do samochodu. Rozpoczyna się wiosna, świat budzi się do życia. Z garażu, po zimowym uśpieniu wyjeżdża wyjątkowy wóz. Wiosna to także nietypowy czas dla pana Pawła.


Piękna historia i przykład, jak powinno się dbać o samochód.
W dzisiejszych czasach książka serwisowa to mit jak nastoletnia dziewica.


#motoryzacja #samochody #historia #fiat
Kuzniar_Cebularz - > Opowieść o człowieku i 40 letniej miłości do samochodu. Rozpoczy...
dsn1
dsn1
  • 1
@Kuzniar_Cebularz:

Przez 45 lat nikomu nie pozwolił przejechać się swoim samochodem, przez całą zimę trzymał go w garażu każąc żonie i dzieciom zasuwać po zaspach. Wygląda mi on na gościa, który bardziej dba o swoje auto, niż o rodzinę.
  • Odpowiedz
jedrek018
jedrek018
  • 3
@jestem_legenda: w turbosprężarce ze stałą geometrią prędkość turbiny zależy w dużej mierze od prędkości obrotowej silnika (a konkretniej ilości spalin do niej trafiającej). W silniku z takim turbo jest wyczuwalna "turbodziura", czyli opóźniona reakcja auta na wciśnięcie gazu.

Turbosprężarka ze zmienną geometrią posiada ruchome łopatki, które są zamontowane wokół wirnika turbiny. Łopatki te płynnie regulują strumień spalin trafiających do turbiny, dzięki czemu można bardziej uniezależnić prędkość turbiny od prędkości obrotowej silnika.
  • Odpowiedz
gabrally
gabrally
  • 28
#ccrally Dawno nic tu nie pisałem, tak więc uprzejmie informuję, że auto już się dotarło i prace idą prawie zgodnie z planem. 1go sierpnia debiut (zerówka w KJS), autko jeszcze czeka na zamontowanie płyty + kubeł i pasy pilota trzeba kupić... no i tak czeka i czeka ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Ale - mam dla Was filmik z pierwszych jazd, tak na zapoznanie się. Kręcone kołem zapasowym, więc
gabrally - #ccrally Dawno nic tu nie pisałem, tak więc uprzejmie informuję, że auto j...

Powiązane tagi