Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Zuzka_z_Bornholmu
  • 0
@Lardor: To że nic nie zrobimy było pewne, żenujące jest natomiast to, że media motoryzacyjne uważające się za poważne piszą te tytuły jako pewniki, jakby produkcja tego Żuka miała zacząć się dzisiaj wieczorem a nie była jedynie nierealizowalną koncepcją.
  • Odpowiedz
CH3j
  • 2
[22.09.2000]
Z powodu zużycia sprzętu do produkcji nadwozi (zakup nowych urządzeń, przy malejącym zainteresowaniu samochodem, okazał się nieopłacalny) produkcję Malucha zakończono 22 września 2000 roku – dwa lata po Cinquecento. Zwieńczeniem historii modelu była limitowana seria Happy End, licząca 1000 egzemplarzy – po 500 w kolorze czerwonym i żółtym – sygnowanych kolejnymi numerami. Ostatni egzemplarz, w kolorze żółtym, trafił do Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie. W Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie znajduje
CH3j - [22.09.2000] Z powodu zużycia sprzętu do produkcji nadwozi (zakup nowych urząd...

źródło: 1000025522

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Myslovitz
  • 1
@rosso_corsa To prototyp bosmala. Jeden cinquecento kombi na pewno zrobili i jest w rękach prywatnych. Co do sedana brak informacji oprócz info, że faktycznie bosmal opracowywał wersje sedan i miało to trafić na rynek jako zestaw do konwersji zwykłego na sedana poprzez wymianę klapy
  • Odpowiedz
SonyKrokiet
  • 4
@GoddamnElectric: ten egzemplarz Trucka Belli (tak od nazwy firmy nazywały się karawany na bazie Poloneza)


to od paru lat wisi w ogłoszeniu - więc albo dawno się sprzedał albo ktoś tylko go chce sprzedać ( ͡° ͜ʖ ͡°) ale fakt faktem całkiem ciekawa i nie przehajpowana wersja
  • Odpowiedz

Powiązane tagi