Wszystko

Najnowsze

Archiwum

vantar
vantar
  • 1
mireczki mam pierwsze autko - skoda fabia 2000 1.4, totalnie nie mam pojecia o czesciach samochodowych a przy wymianie opon na zimowe pan w warsztacie powiedzial mi ze mam zle sruby (stozkowe) a do stalowej felgi powinienem miec kulowe. Ogarnalem temat w instrukcji wg niej powinienem miec sruby M14x1.5x28mm. Oryginały w sklepie 8zł od sztuki co daje 160zł za komplet, ale widze ze na allegro np tu ( http://ujeb.se/p4scF ) ludzie kupują
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kejran
  • 0
@MajkiGee: A co ma nie jeździć, sa takie fabie z klimą, takie golfy z klimą i jeżdżą. Pytanie tylko czy jest sens ładować pieniądze, bo taka zabawa tania nie jest.
  • Odpowiedz
piker
  • 0
@Nuggerath: Co Ty gadasz? Ja mam diesla 90KM (ale moment obrotowy ma pewnie z 2x większy, niż 1.4MPI - miałem taką fabię na auto zastępcze, pochlastać się idzie, powyżej 90km/h to nie jedzie) i jak sprężarka się załączy, to wyraźnie czuć. Fakt, nie jest to jakiś dramat, ale przy ruszaniu trzeba uważać, żeby silnik nie zgasł. W nowych samochodach nie czuć, bo tam po wciśnięciu sprzęgła sprężarka jest rozłączana, a
  • Odpowiedz
hpiotrekh
  • 3
Posiada ktoś Skodę Fabię II w dieselku?

Będę miał możliwość zakupienia pewnej sztuki z 2010 40kkm przebiegu, właściwie to nie ja bo to samochód nudny i paskudny i za darmo bym nie chciał, ale mamie wystarczy.

Tylko chetnie bym się dowiedział jak wyglada awaryjność i takie tam

#skoda #samochody #fabia
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hpiotrekh
  • 0
@Kejran: Po prostu nie jest to samochód przedstawiciela tylko pewna osoba bierze go do domu, dojazd do pracy i w czasie godzin pracy kto potrzebuje auta to jeździ, a po pracy auto wraca pod mieszkanie.

Zreszta nikogo nie zmuszam do wierzenia, nawet jak ktoś się uprze to mogę przystać na to że ma nalatane 400tyś. Chciałem się dowiedzieć czegoś od użytkowników jeśli tu tacy są, a nie pytać czy to
  • Odpowiedz
saimonm
  • 1
@Paralotnia: nie, to jest 1.4 (60KM), 2000 r., co do wygody, ja tam nie narzekam, ale to moje pierwsze auto, więc też na jakieś super wygody nie liczyłem jak na auto za 6 tys. zł. Części nie są drogie i pewnie sporo zamienników.
  • Odpowiedz
radiointernetowe1
radiointernetowe1
  • 1
Do ekspertów od aut. Mam na oku #skode #fabia 1,4 . 2000 180.000 przejechane. za 7400 zl w idealnym stanie wizualnym i prawdopodobnie technicznym też. Jechałem nią i nic nie stuka nic nie puka . Bardzo dobre zwieszenie. Jeszcze wezmę ją na warsztat jeśli zdecyduję sie ja kupić. Jest po 1 właścicielu z niemiec serwisowana w aso . VIN TMBPH46Y713109227 Czy brać to , co myślicie o tych
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
autofan
  • 0
@radiointernetowe1: Miałem taką samo Skodę. Konstrukcyjnie prawie to samo co Vw Polo. Niestety 1,4 MPI to silnik starej konstrukcji Skody, pamiętający Favorit (tam pojemność 1300cm3). Jest co prawda bardzo prosty w budowie i naprawie. Dodatkowo działa na łańcuchu rozrządu, a nie pasku, wiec także prawie bezobsługowy. Niestety miewa spore problemy z uszczelkami pod głowicą. Przed zakupem koniecznie sprawdź czy pod korkiem oleju nie ma charakterystycznego "majonezu". Byłem też zaskoczony wysokim
  • Odpowiedz
Tomek72222
  • 1
Jaki program do odczytywania błędów będzie najlepszy do Skody Fabii 1.2HTP 04r?

VAGiem wykryło mi 3 błędy (1 istotny) ale na 100% powinno być więcej, bo po przeglądzie gwarancyjnym zaczął pojawiać się INSP pod kilometrami. W serwisie powiedzieli, żeby się nie przejmować, bo pewnie źle ustawili datę wymiany oleju i dlatego się to pojawiło. I dlatego wydaje mi się, że powinien być jeszcze chociaż jeden o jakiejś pierdołce :)

#motoryzacja
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi