Europa jako taka rozwaliła cały ranking.

Z jednej skrajności w drugą

Coraz wyraźniej zaznacza się trend powrotów Polaków z emigracji z powodu tęsknoty, zmęczenia życiem za granicą i poczucia braku bezpieczeństwa. Osoby powracające z Europy Zachodniej wskazują na trudności z aklimatyzacją, dystans społeczny, problemy ze służbą zdrowia i wzrost kosztów życia.

Nawet uczniowie i praktykanci w Niemieckim zakładzie dostają wyższe premie niż Polacy.

Europa przyzwyczaiła się myśleć o swojej przyszłości przez pryzmat gospodarki, technologii i polityki. Tymczasem istnieje pytanie znacznie bardziej fundamentalne. Kto będzie mieszkał w Europie za pięćdziesiąt lat? Kto będzie tworzył gospodarkę, utrzymywał systemy społeczne, rozwijał naukę i kulturę?

Jednostki Sił Obrony Ukrainy skutecznie zaatakowały w nocy z czwartku na piątek 18 rosyjskich statków, w tym 13 tankowców floty cieni - poinformował w piątek Sztab Generalny Sił Zbrojnych Ukrainy w komunikatorze Telegram. Oprócz tego przeprowadzono uderzenia w rafinerię, terminal naftowy oraz obiekt

Wiedeń wstrząśnięty sprawą, która obnaża poważne luki w austriackim wymiarze sprawiedliwości. 21-letni Syryjczyk zgwałcił 16-letnią dziewczynę, mimo że od tygodni powinien odsiadywać wyrok za poprzednie przestępstwo na tle seksualnym.

Marokańczycy mieszkający w Londynie, Amsterdamie, Hadze i Brukseli wszczęli zamieszki w europejskich miastach po przegranym meczu przez reprezentację Maroko. W Amsterdamie obrzucili policjantów fajerwerkami, krzesłami oraz butelkami. W Londynie ranny został interweniujący policjant.

Rachunek za 2025 rok jest konkretny: z europejskiego przemysłu bezpowrotnie uciekło do Chin 87 mld euro wartości dodanej, z czego 11,4 mld euro to strata polskiej gospodarki (około 50 mld zł). W Polsce zagrożonych jest ok. 45 tys. miejsc pracy głównie w sektorze baterii, motoryzacji, AGD i stali

Polska urasta właśnie do miana motoryzacyjnej potęgi w produkcji samochodów dostawczych. Prognozy analityków wskazują..

Miał być "najnowocześniejszym systemem" do kontroli granic na świecie, a doprowadził do wielogodzinnych kolejek, opóźnień oraz odlotów samolotów bez pasażerów. Chodzi o system EES, nad którym KE pracowała przez dekadę.

Z jednej strony zalewanie europejskiego rynku przez dotowaną produkcję z Chin, a z drugiej restrykcyjna polityka klimatyczna i jej kluczowe narzędzie EU ETS, czyli unijny system handlu uprawnieniami do emisji CO2. Efekty? Europejski przemysł stoi w obliczu bezprecedensowego kryzysu.