Części samochodowe, meble, mięso? A może jabłka? Nie, największy udzial w polskim eksporcie mają obecnie "pracownicy korpo", a konkretnie nowoczesne usługi biznesowe. Pod względem wartości eksportu centra usług przebiły producentów części motoryzacyjnych i mebli.

Ziemniaki, cebula, czosnek, kapusta, marchewka i inne.

Susza, susza i po suszy.

Świadectwo pochodzenia to dokument, który występuje przy międzynarodowych transakcjach handlowych. Poznaj typy świadectw pochodzenia.

Producentów może czekać najmocniejsze od wejścia Polski do UE załamanie eksportu żywności - wynika z raportu raportu SpotData na zlecenie Santander Bank Polska.

Ministerstwo finansów Rosji poinformowało, że od pierwszego czerwca cło wywozowe ropy naftowej wyniesie 8,3 dolara za tonę. Cło ropy idzie w górę – Średnia cena ropy Urals za okres monitorowania od 15 kwietnia do 14 maja 2020 roku...

Handel zagraniczny Polski na kierunku Włochy/Francja załamał się. Ale jednocześnie handel w ramach Europy Środkowej, z uwzględnieniem Niemiec, był dość stabilny. Intrygująca jest ta stabilność handlu w naszym regionie, w warunkach załamania w motoryzacji.

Zmniejszył też naszą odporność na światowe kryzysy. Wzrost popytu zagranicznego odpowiadał za prawie 2/3 wzrostu PKB w Polsce w latach 2009-2019,wynika za raportu firmy konsultingowej EY. Według danych EY udział popytu zagranicznego we wzroście polskiego PKB w latach 1995-2019 wyniósł ponad 50 proc.

Jedynie 9 proc. polskich eksporterów planuje dokonanie bezpośrednich inwestycji za granicą w latach 2020-2021, wynika z raportu „Zagraniczna ekspansja inwestycyjna polskich przedsiębiorstw – tendencje, perspektywy” przygotowanego przez publiczny think-tank Polski Instytut Ekonomiczny....

Chociaż w 2019 r. światem targały wojny handlowe, Polsce udało się osiągnąć nadwyżkę w wymianie towarów z zagranicą. Co więcej, wartość eksportu i importu po raz pierwszy w historii przekroczyła bilion złotych.

Do solidnych wzrostów eksportu opakowań na rynki Unii Europejskiej zdążyliśmy się przyzwyczaić. Polska wyspecjalizowała się w tej dziedzinie. Jednak w tym roku osiągnięcia producentów na rynkach europejskich są wyjątkowe – eksport rośnie mimo bardzo słabego popytu w branży opakowań na rynku UE.

Przed polską motoryzacją coraz większe kłopoty, a branża motoryzacyjna to 20 aż proc. naszego eksportu.

Opuszczenie wspólnoty przez ten kraj oznacza, że wymiana handlowa pomiędzy Polską, a Wielką Brytanią po okresie przejściowym nie będzie już tak swobodna, a spółki, które dotychczas część swoich towarów i usług eksportowały właśnie tam, muszą przygotować się na zmiany.

Polski eksport radzi sobie wyjątkowo dobrze w obliczu spowolnienia gospodarczego w UE. W okresie styczeń-październik 2019 r. jego wartość wzrosła o 5,3% r/r, do poziomu 196,6 mld euro. Coraz więcej wysyłamy m.in. za Ocean i do Azji.

Bilans w handlu zagranicznym wychodzi na zero. Po pierwszych ośmiu miesiącach tego roku eksport i import wyniósł po blisko 657 mld zł. Rok temu bilans był na sporym minusie.

Polska z wynikiem 8,2 proc. trafiła na 4. pozycję wśród krajów UE z najwyższą średnią roczną dynamiką eksportu w latach 2015-2018 - wynika z najnowszego raportu PKO BP zaprezentowanego podczas PAIH Forum Biznesu. W 2018 roku wartość polskiego eksportu wyniosła 223,6 mld euro.

Polska dołączyła do grona 25. największych eksporterów na świecie w 2018 roku, a eksport pozostaje dźwignią rozwojową polskiej gospodarki, wynika z analiz Banku Pekao.

USA, Brazylia i Ukraina dostarczają najwięcej produkcji rolnej importowanej przez rynek Unii. Przy czym dynamika wzrostu importu jest największa na Ukrainie.