Wszystko
Wszystkie
Archiwum
@PIENSCI_WONSZA: pogadamy za 10lat czyli tyle ile mniej więcej była u ciebie oryginalna cześć Lemfordera brandowana logiem BMW w czasie produkcji( ͡° ͜ʖ ͡°)
@chauvinist: i cyk 15% wartosci auta w modyfikacje kierownicy zeby wygladalo jak nowsze, chociaz wlasciciele e46 nie jezdza nowszymi bo e46 to ostatnie bmw z dusza ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@chauvinist: Nie dziwię się, z tego zdjęcie wygląda jako tako, ale widziałem na żywo coś podobnego to chciało mi się rzygać. Bardziej odmłodzi nowa gąbka, skóra z ori faktórą (nie gładka), dobrze naciągnięta bez zmarszczek, ale kto co lubi, ja bym batmobila z E46 nie robił.
O rany dopiero naprawiłem auto, konkretnie dzisiaj w południe mój mechanik skończył all składać.
Tutaj pisałem mniej więcej o obiawach:
https://www.wykop.pl/wpis/32770259
A co wyszło?
No rozrząd był w opłakanym stanie a sam łańcuch był rozciągnięty a ślizgi połamane (ꖘ‸
Tutaj pisałem mniej więcej o obiawach:
https://www.wykop.pl/wpis/32770259
A co wyszło?
No rozrząd był w opłakanym stanie a sam łańcuch był rozciągnięty a ślizgi połamane (ꖘ‸
@TheSznikers: ciesz się że jebło przy domu. N42b20 to loteria. Polecam M54. Były użytkownik n42b20 ;)
@TheSznikers: za tyle to bierz 330i z końcówki produkcji plus pakiet startowy ;) polecam bimmer check do sprawdzenia samochodu
konto usunięte via Android
- 6
Według otomoto model #e46 był najczesciej wyszukiwanym autem w ciągu ostatniego roku. Jak widać polacy, wiedzą co dobre xD
Deal with it skodziarze. #bmw #motoryzacja xD
Deal with it skodziarze. #bmw #motoryzacja xD

@heterodewiant44: jeżeli nie trafiłeś na zajechaną minę po agrotuningu to na prawdę wdzięczne auto. I mówię to ja posiadacz najbardziej znienawidzonej jednostki 2.0 DIESEL XD 50k zrobione i z silnikiem po za pękniętym wężem dolotowym to 0 problemów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@deadboy @heterodewiant44 Dynamiczne i bardzo wygodne auto do codziennej jazdy i długich podróży. Szeroka gama silników benzynowych nadających się pod LPG, a więc i duża ekonomia. Dużo używanych części zamiennych i nowych zamienników, a do tego ogromna społeczność, która pomoże rozwiązać wszystkie pojawiające się problemy z autem. Nic dziwnego, że auto cieszy się ogromną popularnością. Ale co tam, najlepiej zapakować wszystkich posiadaczy tego modelu do jednego wora i nazwać ich
konto usunięte via Android
- 19
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
- 5
#citroen c4, bez problemu poniżej 10k z jako takim wyposażeniem - warto czy nadal #e46 lepszy ( ͡º ͜ʖ͡º)?
Przykładowo ten, wygląda ładnie, wyposażenie ok, środek niezniszczony
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-citroena-c4-1-6-16v-CID5-IDwAGJW.html#d8d04f2be7
#samochody
Przykładowo ten, wygląda ładnie, wyposażenie ok, środek niezniszczony
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-citroena-c4-1-6-16v-CID5-IDwAGJW.html#d8d04f2be7
#samochody
źródło: comment_7mMtZLMVHQjTtZHAc0rGuMl18ESMqn6j.jpg
Pobierz- 5
konto usunięte via Android
- 2
@KuliG bierz bejce, cytrynka ma nudny wyglad, a e46 jest sportowe i drapieżne, cieszy oko. Mam e46 i jestem mega zadowolony, duzo dodatkow do betek masz, lamp, ringów, zderzaków itd. do tego niezliczone ilosci felg na olx. C4 to auto dla nudziarza xD
Mirki! Czy znacie kogo z okolic #torun kto umie into uszczelka pod głowicą w BMW e46 320d 150KM? I może orientujecie się ile kosztuje bilet na taką imprezę w postaci naprawy? ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#motoryzacja #bmw #e46 #mechanikasamochodowa #samochody
#motoryzacja #bmw #e46 #mechanikasamochodowa #samochody
Jadąc na Otloczyn za barami w Czerniewicach po lewej stronie zjeżdża się na dół. "Auto Kaine"
- 2
@dziki_tapicer: Mirku, Auto Kaine jest bardzo polecany, specjalizuje się w BMW.
Mirki kończy mi się powoli dwumas w jakże słynnym #e46 pytanie kupić nowy czy zregenerować? #kiciochpyta #motoryzacja #autonaprawa

Komentarz usunięty przez autora
- 0
@zpord
i może w tym roku nie zapomne olejka żeby sie nie spalić jak co roku
i może w tym roku nie zapomne olejka żeby sie nie spalić jak co roku
- 2
@loginek0: regenerowałem w Kraczkowej http://www.przekladnie.rzeszow.pl/index.html tylko, że mechanik sam zawoził magiel, wtedy naprawa trwa krócej. Z tego co pamiętam, istnieje możliwość wstawienia do nich samochodu, ale musiałbyś dopytać o szczegóły.
Czy znajdę w #lublin kogoś ogarniętego do rozrządu w #bmw #e46 N42B20
Mam wrażenie, że przeskoczył mi rozrząd. Auto w jednej chwili straciło moc sypie błędami a powyżej 2,5k obrotów stuka zaworami.
#mechanikasamochodowa #samochody #pomocy #motoryzacja #kiciochpyta
Mam wrażenie, że przeskoczył mi rozrząd. Auto w jednej chwili straciło moc sypie błędami a powyżej 2,5k obrotów stuka zaworami.
#mechanikasamochodowa #samochody #pomocy #motoryzacja #kiciochpyta
Mirki dwa krótkie pytania:
- czy sztanga przy gruszce przy turbo powinna pracować tak lekko, że mógłbym złapać za nią i bez problemu ruszać góra - dół? Oczywiście na zgaszonym silniku.
- czy po uruchomieniu sztanga powinna się wsunąć do końca i pozostać w takiej pozycji czy po wsunięciu powinna lekko się wysunąć?
- czy przy dodawaniu gwałtownie gazu sztanga powinna gwałtownie zmieniać swoje położenie czy raczej bardzo delikatnie, powolutku?
- czy sztanga przy gruszce przy turbo powinna pracować tak lekko, że mógłbym złapać za nią i bez problemu ruszać góra - dół? Oczywiście na zgaszonym silniku.
- czy po uruchomieniu sztanga powinna się wsunąć do końca i pozostać w takiej pozycji czy po wsunięciu powinna lekko się wysunąć?
- czy przy dodawaniu gwałtownie gazu sztanga powinna gwałtownie zmieniać swoje położenie czy raczej bardzo delikatnie, powolutku?
@pepepanpatryk: Jeśli działa to na podciśnieniu, to podłącz wężyk ze strzykawką pod gruszkę od turbo i wytwarzając w ten sposób podciśnienie patrz jak chodzi sztanga - powinno być bez zacięć w całym zakresie pracy. W razie jakby gdzieś się cięła - klucz 13 albo 14, nie pamiętam już dokładnie, wsadzasz pod takie widełki od sztangi i energicznie poruszasz góra-dół. Jest opcja że nagar odejdzie i się rozrusza. Opcja numer 2
@pepepanpatryk:
ad1 - egr zaślepiony?
ad2 - widać po logach jak byk różnicę pomiędzy zadaną a otrzymaną ilością powietrza. Żeby się w koszta bez sensu nie pakować to zacznij od sprawdzenia od A do Z całego układu podciśnienia - wężyki wymień na zbrojone z Gates'a na metry (niweluje to ryzyko zamknięcia się przekroju pod wpływem podciśnienia - w tańszych wężykach z cienkiej gumy się spotkałem z takimi cudami), tylko o odpowiednich średnicach - zmierz sobie jakie masz - w vagach występują dwie różne. Koszt mały a często to jest przyczyna, przy okazji można je też wykorzystać do wymiany wężyków przelewowych przy wtryskiwaczach. Jak to nie pomoże - podepnij podciśnienie z vaccum bezpośrednio na turbo, tylko tutaj uwaga - sztanga będzie cały czas w pozycji max - więc przeładowanie na wyższych obrotach jest bardziej niż pewne - chodzi tylko o to żeby zweryfikować czy w takim ustawieniu dół jest taki jak ma być - max 2000 obr, nie przekraczaj tej granicy. Oprócz tego warto sprawdzić też szczelność dolotu - w dieslu najlepiej to widać po zapoceniach z oleju. Konkretniej zwróć uwagę na miejsca w których węże są dość konkretnie powywijane i na opaski. Warto też rzucić okiem na intercooler - on też może puścić i ciśnienie które turbo pompuje ucieka w atmosfere. W jednym golfie miałem też taki przypadek że pompa vaccum się rozszczelniła na króćcu wylotowym, tyle że tam też było widać to po hamulcach że coś jest nie tak, ale to też zawsze jakiś trop. Jak to wszystko nic nie da to możesz zaryzykować z tym środkiem do piekarników - zawsze łatwiej tak niż demontować turbo, a efekty są na prawdę okej. Chociaż przyznam że słyszałem jakiś przypadek kiedy turbo klękło po takim czymś, no ale to raczej
ad1 - egr zaślepiony?
ad2 - widać po logach jak byk różnicę pomiędzy zadaną a otrzymaną ilością powietrza. Żeby się w koszta bez sensu nie pakować to zacznij od sprawdzenia od A do Z całego układu podciśnienia - wężyki wymień na zbrojone z Gates'a na metry (niweluje to ryzyko zamknięcia się przekroju pod wpływem podciśnienia - w tańszych wężykach z cienkiej gumy się spotkałem z takimi cudami), tylko o odpowiednich średnicach - zmierz sobie jakie masz - w vagach występują dwie różne. Koszt mały a często to jest przyczyna, przy okazji można je też wykorzystać do wymiany wężyków przelewowych przy wtryskiwaczach. Jak to nie pomoże - podepnij podciśnienie z vaccum bezpośrednio na turbo, tylko tutaj uwaga - sztanga będzie cały czas w pozycji max - więc przeładowanie na wyższych obrotach jest bardziej niż pewne - chodzi tylko o to żeby zweryfikować czy w takim ustawieniu dół jest taki jak ma być - max 2000 obr, nie przekraczaj tej granicy. Oprócz tego warto sprawdzić też szczelność dolotu - w dieslu najlepiej to widać po zapoceniach z oleju. Konkretniej zwróć uwagę na miejsca w których węże są dość konkretnie powywijane i na opaski. Warto też rzucić okiem na intercooler - on też może puścić i ciśnienie które turbo pompuje ucieka w atmosfere. W jednym golfie miałem też taki przypadek że pompa vaccum się rozszczelniła na króćcu wylotowym, tyle że tam też było widać to po hamulcach że coś jest nie tak, ale to też zawsze jakiś trop. Jak to wszystko nic nie da to możesz zaryzykować z tym środkiem do piekarników - zawsze łatwiej tak niż demontować turbo, a efekty są na prawdę okej. Chociaż przyznam że słyszałem jakiś przypadek kiedy turbo klękło po takim czymś, no ale to raczej
elo mirasy, pytanie jest następujące a w internetach sprzeczne opinie:
Czy w e46 na rozgrzanym silniku po godzinnej jeździe wąż powinien być twardy a po odkręceniu lekko korka, powinien uciekać płyn? (no i po tym już wąż miętki)
Pytam bo taką poczyniłem obserwację, mimo, że nic szczególnego się nie dzieje.
#bmw #n42 #e46 #kiciochpyta
Czy w e46 na rozgrzanym silniku po godzinnej jeździe wąż powinien być twardy a po odkręceniu lekko korka, powinien uciekać płyn? (no i po tym już wąż miętki)
Pytam bo taką poczyniłem obserwację, mimo, że nic szczególnego się nie dzieje.
#bmw #n42 #e46 #kiciochpyta
@sambarumba: Tak.
- 0
@sambarumba: Wszystko ok, miałem to samo co Ty. Czyli po zgaszeniu auta - wywaliło mi płyn. Ale nawet na korku pisze, aby nie odkręcać gdy silnik gorący bo to normalne. Mi niestety po takich 2 przejażdżkach rozpierdzieliło zbiorniczek. Ale nowy zbiornik (oryginał z ASO) + korek + chłodnica + węże i spokój. Polecam monitorować realną temperaturę za pomocą testu 7.1 czy nie przekracza 97 stopni.
- 28
@daeun: coupe>sedan>g---o>touring>compact
Mireczki, miał ktoś do czynienia ze swapem silnika? Z czym to się wiąże, na do trzeba zwrócić uwagę kupując taki samochód? Pytanie kieruję szczególnie do fanów i znawców #bmw #e46, bo mam na oku autko ze swapem z 1.8 na 3.0.
#pytanie #samochody #motoryzacja
#pytanie #samochody #motoryzacja
@wszystkie_fajne_nicki_sa_zajete hamulce również muszą być wymienione
Komentarz usunięty przez moderatora
Mircy, ma ktoś do polecenia jakiś dobry sklep internetowy, z którego mógłbym zamówić reflektory (soczewka + oring) do mojej betki (sedan, przedlift 99r.)?
#bmw #e46 #pytaniedoeksperta
#bmw #e46 #pytaniedoeksperta
Chciałbym ulepszyć audio w e46 coupe.
-nie chcę wydać kilka k
-oczekuję poprawy dźwięku, a nie car-audio na zloty
-radio fabryczne zostaje (CD Business)
Proszę o merytoryczne odpowiedzi co warto zrobić i co kupić (są zestawy na alllegro np http://allegro.pl/hertz-glosniki-bmw-3-e46-coupe-1998-2007-przod-i7376128136.html , ma to sens?) + wygłuszenie drzwi oczywiście.
#bmw #e46 #caraudio
-nie chcę wydać kilka k
-oczekuję poprawy dźwięku, a nie car-audio na zloty
-radio fabryczne zostaje (CD Business)
Proszę o merytoryczne odpowiedzi co warto zrobić i co kupić (są zestawy na alllegro np http://allegro.pl/hertz-glosniki-bmw-3-e46-coupe-1998-2007-przod-i7376128136.html , ma to sens?) + wygłuszenie drzwi oczywiście.
#bmw #e46 #caraudio
konto usunięte via Android
- 2
@dofrytekkucharek wstaw troche wygluszenia w drzwi i przykrec glosniki do blachy, zamiast do tapicerki. niestety wymaga to cięcia ale użytkownicy chwalą sobie efekt
@scghost wystarczy kupić dystanse mdf i nic nie trzeba ciąć





























Zerknie ktoś na tę aukcję i da jakąś opinię?
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e46-323i-2-5-170-km-m52-manual-xenon-alu-cosmosschwarz-303-z-niemiec-ID6AFNIW.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8