@Bomboniusz1986: Jak ze wszystkim, viacarpatia też wszędzie ogłaszana, przełom w infrastrukturze, a umowa jest jedynie na Lublin-Rzeszów xD Lublin-Bialystok to co najmniej jeszcze 8-10 lat.

A Włochów to powinno się już profilaktycznie odrzucać z przetargów. ZAWSZE są problemy. Austriacy, Szwedzi, Turcy, Czesi - wszyscy sobie u nas radzą a włoska mafia autostradowa wiecznie rżnie głupa.
  • Odpowiedz
W 2019 roku najtańsze oferty w przetargach GDDKiA za drogie średnio o 22% <<< znalezisko
Od początku 2019 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w osiemnastu przetargach, które przekraczały swoją wartością unijne progi i dotyczyły budowy lub rozbudowy dróg krajowych, ekspresowych i autostrad. Większość z nich została unieważniona, a w zaledwie trzech z nich pojawiły się propozycje, które mieściłyby się w budżecie przewidzianym przez zamawiającego.

(...) Podsumowanie

Zestawienie danych
BaronAlvon_PuciPusia - W 2019 roku najtańsze oferty w przetargach GDDKiA za drogie śr...

źródło: comment_XdbcRGilukCcHQN4yjPaWTMdP3pN33Qn.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 1
@Polfendo tak ale jak wyjadę z Małopolski o 16 to już wtedy może być, bede sprawdzać na Google maps na bieżąco jak sytuacja się zmienia
  • Odpowiedz
W Polsce mamy autostrady (A) i drogi ekspresowe (S) które są generalnie w tej samej najwyższej kategorii. Różnią się nieznacznymi parametrami jak np. minimalna szerokość pasa ale co najważniejsze są bezkolizyjne.

Ciekawi mnie sytuacja w Niemczech ponieważ, wpisując w google "drogi ekspresowe Niemcy" nie mogę nic znaleźć, a panuje przekonanie, że Niemcy mają swój odpowiednik naszych "S-ek". Wyskakuje mi jedynie mapa autostrad taka jak na picrel.

Pytanie zatem. Czy Niemcy nie mają
drzewko94 - W Polsce mamy autostrady (A) i drogi ekspresowe (S) które są generalnie w...

źródło: comment_oNke7MoSTgxxBrOZBQWxfhaFYgkZAgvM.jpg

Pobierz
  • 31
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Istnieją tylko dwa typy kierowców prowadzących rozklekotane T4 po drogach krajowych:

1. 60 na godzinę poza terenem zabudowanym, w terenie zwalnia do 40, w mieście do 20. Zazwyczaj porusza się w godzinach szczytu i tworzy sznur samochodów liczony w kilometrach. Często dostarcza ekstremalnych emocji pasażerom Autosanów H9 gdy te próbują go wyprzedzać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2. R A K I E T O W A T E
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej zmotoryzowane wykopki, mamy w pracy dyskusję dotyczącą łamanego pierwszeństwa. Mianowicie zaczęło się od testu na kartę rowerową, kolega uczył córkę (schemat poniżej). Pierwszeństwo na skrzyżowaniu, tu jest to w miarę jasne bo skrzyżowanie jest źle oznaczone, pojazd 2 nie ma znaków po swojej stronie. Nie w tym rzecz, chodzi o to kto by miał pierwszeństwo gdyby pojazd 2 miał oznaczenie analogiczne jak rowerzysta, czyli także jest na drodze z pierwszeństwem i
LubieKawe - Hej zmotoryzowane wykopki, mamy w pracy dyskusję dotyczącą łamanego pierw...

źródło: comment_An9pD2u1fmdSSH15fSdiRfaJ23xRXsZC.jpg

Pobierz
  • 48
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach