Wszystko

Najnowsze

Archiwum

drzewko94
  • 0
W Polsce mamy autostrady (A) i drogi ekspresowe (S) które są generalnie w tej samej najwyższej kategorii. Różnią się nieznacznymi parametrami jak np. minimalna szerokość pasa ale co najważniejsze są bezkolizyjne.

Ciekawi mnie sytuacja w Niemczech ponieważ, wpisując w google "drogi ekspresowe Niemcy" nie mogę nic znaleźć, a panuje przekonanie, że Niemcy mają swój odpowiednik naszych "S-ek". Wyskakuje mi jedynie mapa autostrad taka jak na picrel.

Pytanie zatem. Czy Niemcy nie mają
drzewko94 - W Polsce mamy autostrady (A) i drogi ekspresowe (S) które są generalnie w...

źródło: comment_oNke7MoSTgxxBrOZBQWxfhaFYgkZAgvM.jpg

Pobierz
  • 31
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NjeMjetek
  • 4
Istnieją tylko dwa typy kierowców prowadzących rozklekotane T4 po drogach krajowych:

1. 60 na godzinę poza terenem zabudowanym, w terenie zwalnia do 40, w mieście do 20. Zazwyczaj porusza się w godzinach szczytu i tworzy sznur samochodów liczony w kilometrach. Często dostarcza ekstremalnych emocji pasażerom Autosanów H9 gdy te próbują go wyprzedzać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2. R A K I E T O W A T E
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
LubieKawe
  • 1
Hej zmotoryzowane wykopki, mamy w pracy dyskusję dotyczącą łamanego pierwszeństwa. Mianowicie zaczęło się od testu na kartę rowerową, kolega uczył córkę (schemat poniżej). Pierwszeństwo na skrzyżowaniu, tu jest to w miarę jasne bo skrzyżowanie jest źle oznaczone, pojazd 2 nie ma znaków po swojej stronie. Nie w tym rzecz, chodzi o to kto by miał pierwszeństwo gdyby pojazd 2 miał oznaczenie analogiczne jak rowerzysta, czyli także jest na drodze z pierwszeństwem i
LubieKawe - Hej zmotoryzowane wykopki, mamy w pracy dyskusję dotyczącą łamanego pierw...

źródło: comment_An9pD2u1fmdSSH15fSdiRfaJ23xRXsZC.jpg

Pobierz
  • 48
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
janekplaskacz
janekplaskacz
  • 4
Gdyby ktoś się zastanawiał, dlaczego w Polsce jest tak dużo znaków drogowych w porównaniu do innych krajów, to poniżej porównanie. Wybrane w miarę podobne skrzyżowania w Polsce, Niemczech i Szwecji.

https://www.google.pl/maps/@52.2362322,20.9981284,3a,75y,276.58h,86.01t/data=!3m6!1e1!3m4!1snjH7c2gtgQMj5fGvaeOXUQ!2e0!7i16384!8i8192

https://www.google.pl/maps/@52.5331971,13.4773567,3a,43y,268.31h,92t/data=!3m6!1e1!3m4!1sd4JROpZwicJ3zkU1DQ716Q!2e0!7i13312!8i6656

https://www.google.pl/maps/@55.5798594,13.0198893,3a,51y,177.47h,80.85t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDWySRdD8IYR0drUgyGa6fA!2e0!7i13312!8i6656
janekplaskacz - Gdyby ktoś się zastanawiał, dlaczego w Polsce jest tak dużo znaków dr...

źródło: comment_abMFup0ySwSyjo9kIJ6hwqEIQ6JJJJS5.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
catch
catch
via Wykop Mobilny (Android)
  • 13
@willyfog: jak mnie to w-----a. Stoję na mini-rondzie (mam blisko takie "duo-rondo", ultra ciasne 2 ronda obok siebie), za rondem pasy- zatrzymam się żeby puścić pieszego - trąbią, stoję żeby przepuścić autobus, który się nie złamie tak bardzo, żeby mnie nie zahaczyć- trąbią debile, wjadę na puste rondo - trąbi jakiś dzban z lewej, bo on na pełnej k----e wpada na te rondo, bo wyjeżdża z prostej ulicy, a nie
  • Odpowiedz

Powiązane tagi