Z salonu dzwonili, że samochód już w produkcji, a ja dalej nie mogę się zdecydować na formę zabezpieczenia lakieru. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Moje obecne auto ma 5,5 roku. Po odbiorze był robiony one step i nałożony tylko UNC-R. Był kupiony głównie na dojazdy po mieście, finalnie przez pandemię robiłem nim głównie w trasy z dużym udziałem dróg szybkiego ruchu. Stan po 5,5 roku: 5-6 widocznych odprysków na błotnikach, masce i zderzaku.
Moje obecne auto ma 5,5 roku. Po odbiorze był robiony one step i nałożony tylko UNC-R. Był kupiony głównie na dojazdy po mieście, finalnie przez pandemię robiłem nim głównie w trasy z dużym udziałem dróg szybkiego ruchu. Stan po 5,5 roku: 5-6 widocznych odprysków na błotnikach, masce i zderzaku.

















Jeżeli jesteś zadowolony z UNC-R (który jest bardzo dobrą powłoka elastomerową - jedną z pierwszych na rynku) to zrób Full Front PPF + UNC-R na resztę lakieru. Koszt takiej usługi będzie oscylował w granicy 10tys złotych - tyle kosztuje to u mnie (folia, powłoka na lakier, felgi, szyby, tworzywa, impregnacja wnętrza)