@przemadrzalykuczwykopu: jak dobrze pamietam, to w 1.2 były problemy z paskami rozrzadu. Trzeba sprawdzic czy nie jest gdzieś postrzepiony. Ogolnie udany silnik. Pilnowac oleju w silniku co 10tys i w skrzynii co 40tys i bedzie śmigać.
Edit... umknęło slowo nowego ( ͡° ͜ʖ ͡°) ale tak czy tak nie wiem czy problem pasków rozwiazali czy nie. Wiec warto zwracac na to uwage w przyszłości.
  • Odpowiedz
@red7000: Nie znam tego silnika, ale wygląda to na odmę i to jeszcze jakąś klejoną, tam przy rurze wyjsciowej są jakieś zatrzaski, na których nic nie ma. Poszukaj fotek, jak to wygląda w innych autach, czy czegoś tam brakuje, czy to w ogóle jest improwizacja cytryna i gumiaka.
  • Odpowiedz
@Ravick: c5 w hydro a jak znajdziesz w tej cenie to exclusive. Exclusive dużo zmienia (wyciszenie, fotele, elektryka, fotochrom). Porownywać powinieneś raczej do e klasy nie b ;). Koledzy mają te 163KM diesle, chwalą, i mniej problemów niż w moim bluehdi z 2015 roku a przebieg mam 3x mniejszy..
W takim budżecie a więc i roczniku i przebiegu problemem może być FAP, ale można wyciąć jak silnik zdrowy.

Zawieszenie to
  • Odpowiedz
Bry, czy ma ktoś namiary na serwis kumaty #citroen w #kielce albo okolicy? Pacjent to C3 modelowo 2010 z silnikiem 1.1 TU1AE5 który ma jakieś dzikie jazdy z silnikiem typu spadek mocy i utrzymywanie wysokich obrotów które są czasowo eliminowane przez jakąś kalibrację (nie wiem czego i co bo jestem 400KM od Kielc i wiem tyle co usłyszę przez telefon) robioną przez mechanika ale wracają po tygodniu czy
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@raven4444: może przepustnicy. Teoretycznie na Karczówkowskiej jest serwis specjalizujący się w PSA, ale czasem nie chce im się robić diagnostyki, wolą jak im powiesz co zrobić. Ewentualnie po starej znajomości jak będziesz w Kielcach to się odezwij, podepniemy pod lexie i zobaczymy czy tam coś siedzi.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#citroen #c4 #mechanikasamochodowa #elektronika

Mam do citroena c4 pierwszej generacji dwa kluczyki. Jeden taki zwykły gdzie muszę wsadzić w zamek auta i otworzyć drzwi. Drugi pilot zdalny. Kiedyś działał mi tylko ten pierwszy kluczyk. Znajomy zaprogramował kluczyk w aplikacji chyba lexia i oba klucze działały i otwierały auto. Mam kod do kluczyka który wprowadzaliśmy podczas programowania. Takie programowanie działało może z 2dni. Dziś działa
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Może ktoś pomoże bo u mnie elektrycy samochodowi nie chcą pomóc.
Citroen C3 2004 1.1 benzyna , aut na postoju rozładowuje akumulator np. w trzy dni napięcie akumulatora spadło z 12.56 na 12.0 , akumulator nowy , na starym tak samo. Sprawdziłem dobrym miernikiem i tak:
pobór prądu przez 30 sekund po zamknięciu drzwi 0.45A potem spada przez dwie minuty na 0.06A a potem utrzymuje się na poziomie 0.01A, czyli niby w
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Crow7422: nie nie spada , sprawdzone na dwóch akumulatorach. Najlepiej by było oddać do elektryka, ale byłem u dwóch i o ni cytuje: "nie mam czasu na takie drobnostki" albo zostaw auto na trzy tygodnie to zobaczę.
  • Odpowiedz
Siema wykopki cos dzieję sie z moim citroenem c4 2011r. 1.6 hdi. Dziś pierwszy raz nie zapalił "na dotyk" tylko kręcił ze 3-4 sekundy no i na jedynce szarpał. Potem podczas drogi włączyła sie kontrolka "service" i nagle spadła moc jakby przestało działać turbo. Potem po zgaszeniu silnika coś tam chodziło jakby sprężarka jakas czy coś i odpaliłem silnik zgasiłem i już tego nie było. Po wyjściu z pracy nadal było kręcenie
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Djelon: no właśnie o tym też myślałem.. z tydzień temu dziewczyna jeździła no i wypytałem ją dokładnie czy nie zatankowała może benzyny ale zapiera się że diesel no ale na fakt ze na jakiejś podejrzanej wiejskiej stacji
  • Odpowiedz