#samochody #mechanikasamochodowa
Motomirki, potrzebuje porady - dziś porwałem się na wymianę zawieszenia w moim #citroen c4. Wyciągając kolumnę McPhersona odciągnąłem całą piastę "do zewnątrz", a z okolic przegubu wewnętrznego wyciekło ok 100ml oleju (dość rzadkiego), a jak szybko wsunąłem przegub z powrotem, to przestało cieknac. Jako że już zaczęło się robić ciemno to to zostawiłem, ale nie daje mi to spokoju. Osłona przegubu była sucha, więc
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
#motoryzacja Mechanik stwierdził, że prawdopodobnie czynnik mi ucieka przez nieszczelna chłodnicę w #klimatyzacja #citroen #c4. Jakieś porady jak mogę się upewnić, że na pewno chłodnica jest do wymiany? Jakie zamienniki odradzacie a jakie polecacie? On mówił ok 300 zł za część, ja w necie widzę od 150.
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@szczesliwa_patelnia jeśli sprawdził szczelność na połączeniach i jest okej no to zwykle tak na 70% jest nieszczelna chłodnica, ale sprawdź sobie jeszcze szczelmość na łączeniu przewodów ze sprężarką, w tych syfiastych Citroenach często się odkształcały takie wypusty na oring i tam uciekało, chłodnice za 150 to te najtańsze dziadostwo, te lepsze Nissena, NRF są w okolicach 300
  • Odpowiedz
Afera w Niemczech - Francuzi chcą sprzedać serce marki... czyli sprzedam Opla
http://www.francuskie.pl/psa-sprzedac-czesc-dzialow-marki-opel/

Przyszłość centrum badań i rozwoju Opla w Russelsheim stoi pod znakiem zapytania. Grupa PSA zamierza sprzedać część „technologicznego serca marki Opel”.

Grupa PSA jest w trakcie intensywnej restrukturyzacji zakupionej w 2017 roku firmy Opel. Koncern próbuje przywrócić rentowność niemieckiego producenta i planuje oszczędności oraz cięcia. Według francuskiego dziennika Le Monde, jednym ze sposobów na obniżenie kosztów, ma być sprzedaż części sektorów technologicznych
francuskie - Afera w Niemczech - Francuzi chcą sprzedać serce marki... czyli sprzedam...

źródło: comment_sH76Ksuq4Bjtxz6bULEGp4r3ldJPe4lc.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@francuskie: Daje im 10 lat i pewnie zdechną. Póki co trzyma ich na nogach gama opracowana przez GM, w której mieli dosyć dużą swobodę opracowania, ale jak Opel stanie zwyczajnie zrebrandowanym Peugeotem i Citroenem, to będzie tylko do ubicia się nadawał.
  • Odpowiedz
O tym modelu Citroen pewnie wolałby zapomnieć.
http://www.francuskie.pl/projet-f-wstydliwy-model-citroena/

Citroen Projet F jest samochodem bardzo tajemniczym, a marka wręcz ukrywała jego istnienie. Trudno się temu jednak dziwić, skoro prototyp, wraz z towarzystwem innych niesprzyjających okoliczności, doprowadził do poważnych problemów finansowych i o mało nie doprowadził producenta do upadku.

Obiektem prac francuskiej marki był nowy, praktyczny rodzaj nadwozia, a także silnik, który miał zepchnąć do lamusa wszystkie istniejące na rynku napędy. Powstało kilka modeli pod nazwą
francuskie - O tym modelu Citroen pewnie wolałby zapomnieć. 
http://www.francuskie.p...

źródło: comment_oE3oBigUuCqlrGxS4E0kVk9sgQlrJhgz.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Stowarzyszenie Dragon z Tucholi organizuje od 17 lat wystawę starych pojazdów. Trafiają się tam prawdziwe perełki
http://www.francuskie.pl/citroen-dyane-i-renault-4-ts-tuchola-2018/

Fajnie, że są ludzie, którzy mają takie pozytywne pasje! Każdy może godzinami opowiadać o swoich autach. Były między innymi takie ciekawostki jak oryginalna Warszawa z lat pięćdziesiątych, przedwojenny motorower i świetnie zachowane pojazdy z PRL - maluchy, duże fiaty... Do tego pełen przegląd zachodniej motoryzacji. Z francuskich pojawił się Renault 4TS z 1982 roku i Citroen Dyane.
francuskie - Stowarzyszenie Dragon z Tucholi organizuje od 17 lat wystawę starych poj...

źródło: comment_ij95EdPH6DjHAMqyPw5LnFNBogVutcMy.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KuliG bierz bejce, cytrynka ma nudny wyglad, a e46 jest sportowe i drapieżne, cieszy oko. Mam e46 i jestem mega zadowolony, duzo dodatkow do betek masz, lamp, ringów, zderzaków itd. do tego niezliczone ilosci felg na olx. C4 to auto dla nudziarza xD
  • Odpowiedz
@remzowaty protip: zanim zacznie rozgrzebywac auto warto upewnic sie, ze silnik ma dobra mase. Kawalek przewodu przykrecic pod zamek z klapy silnika a drugi koniec pod ucho silnika. Zrodlo bardzo wielu klopotow w tym samochodzie.
  • Odpowiedz
@francuskie:

Co ciekawe, Citroen wierzy, że klasa D to nadal łakomy kąsek dla klientów...

Sugerujesz, ze to błąd? Moze wreszcie ten koncern poszedl po rozum do glowy i stwierdzil, ze zastapienie calej gamy modeli tłuczeniem pseudosuvów typu cactus nie ma sensu i zabija tą markę
  • Odpowiedz
Jak używany Citroen C4 to najlepiej II generacja po 2010 roku. Dla 2011 są dwa zacne silniki 1.6 HDi - jeden 92KM, mistrz oszczędzania, drugi 110KM. Dla amatorów szybszej jazdy 1.6 THP 156KM w benzynie, ale wtedy trzeba pamiętać o pilnowaniu rozrządu. Auto bardzo dobrze wyciszone, dopracowane, przyjemne w prowadzeniu, nastawione na komfort jazdy. Minusem może być wysoki tunel w środku. Bagażnik około 400 litrów, daje radę.
http://www.francuskie.pl/uzywany-citroen-c4/
Ceny w takim przedziale
francuskie - Jak używany Citroen C4 to najlepiej II generacja po 2010 roku. Dla 2011 ...

źródło: comment_FwbkWSIiUwEuZhvFitjNoGNdVEo6XSl0.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeśli nie jesteś znanym warszawskim youtuberem i żaden dealer nie da ci do testów na tydzień nowego samochodu to ...
Idziesz do wypożyczalni w Grecji gdzie za jedyne 32 Euro (na dobę,bez karty kredytowej i kaucji) dostajesz od ręki fabrycznie nowego Citroena C3 którego możesz upalać ile masz odwagi lub ile ma mocy w silniku.1.2 PureTech 82 KM.
Bardzo fajne autko, super dużo miejsca w środku, wielkie schowki, kierownica mała i zgrabna,
Sepp1991 - Jeśli nie jesteś znanym warszawskim youtuberem i żaden dealer nie da ci do...

źródło: comment_tPzBK3I3z8rKSmpB26pAAvohhbazIF7t.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@bigger właśnie Vectra C i Signum mają lepszy środek od Passata i są wygodniejsze. Silniki 1.8 i 2.0T są bezobsługowe. Nie widziałem też zgnitej Vectry C.
  • Odpowiedz
Bez airbumpów #cactus to już całkiem inny samochód. Dalej brzydki, a mnie charakterystyczny. #citroen zostawiał środek bez zmian, a poliftingowy model różni się mocno na zewnątrz. W testowanej wersji ciekawy był tylko silnik Puretecha 1,2 110 KM i może cena.
Bieda wersja miała uchylne tylne okna i kołpaki. Mimo to zapraszam na test - KLIK

#motoryzacja #motopodprad #samochody #c4
stopaotestuje - Bez airbumpów #Cactus to już całkiem inny samochód. Dalej brzydki, a ...

źródło: comment_rRJxIE6aLCbkgOakJz3LIN3Ymjiaz4fu.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach