@xBURN: w sumie ciekaw jestem czy ciężej byłoby kupić Polakowi teraz w dobrym stanie takiego golfa (bo zarobki lepsze ale golf będzie mieć 40 lat) czy wtedy (bo zarobki mizerne ale ten golf to miał z lat 15 - to tak jakby teraz znaleźć coś usportowionego z 2007 roku).
  • Odpowiedz
Szkoda że tak na prawdę to tylko VAG....


@dolchus: A Ferrari to Fiat. Wkład gigantycznych koncernów które kupowały niszowe marki zazwyczaj wychodził na dobre, bo wtedy ich samochody stały się bardziej używalne i dopracowane do jazdy na co dzień. Nie mówiąc że pomógł uratować je przed zniknięciem z rynku jakby nie znalazł się chętny na zakup.
  • Odpowiedz
Ostatnio przechadzając się po śródmieściu Krakowa, w oko wpadł mi Volkswagen T-Roc cabrio, którym przyjechali gastarbajterzy z Niemiec. Dawno nie widziałem żadnego crossovera cabrio (w zasadzie tylko raz w życiu Evoque cabrio), więc pomimo wstrętu do wszelkiego suvopodobnego szkaradztwa obszedłem auto dookoła i zrobiłem dwa zdjęcia.

Na naszym rynku owa wersja nadwoziowa jest niedostępna (z niecierpliwością czekam na premierę Izery e-cabrio zeroEmission). Do wyboru dwa benzynowe silniki 1.0 115 KM oraz 1.5 150KM

Podobno
DerMirker - Ostatnio przechadzając się po śródmieściu Krakowa, w oko wpadł mi Volkswa...

źródło: comment_1668022108cmAfUCMQbfjEwFu1rtVk1P.jpg

Pobierz
  • 38
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DerMirker: suv wielkości auta klasy b w cenie dobrego kompaktu, bez napędu na 4 koła, dla którego szczytem możliwości jest podjazd pod krawężnik, do tego jako cabrio z miękkim dachem. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze wersji hybrydowej z zasięgiem 15km na baterii.
  • Odpowiedz