[goferek]

#carboners

[maruch]

@goferek: co to za model?

[goferek]

@maruch: Palio

[zawysokasiatka]

@maruch: t obyła nasza siena bez kufra. Palio w Turcji się bodajże nazywało. U nas Palio było w wersji kombi (weekend)

[pilot1123]

@goferek: nieźle wygląda. Mi się Palio Weekend kojarzą z nadkolami przegnitymi na wylot

[pilot1123]

@goferek: łoo, w BR chyba konkuruje z A6 allroad (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[Zgrywajac_twardziela]

@goferek: Nie rozumiem czemu u nas tej wersji nie sprzedawali, dużo ładniejsze to od Sieny xD

[goferek]

@Zgrywajac_twardziela: bo w tych czasach u nas oznaką prestiżu było nadwozie sedan. A że rodaków nie było stać na normalne auto z takim nadwoziem, to na te rynki powstały potworki typu thalia czy siena. Teraz dla odmiany każde auto musi być podwyższone, aby januszowi rozpaliły się wąsy na jego widok. Ciekawe co będzie następne, gdy rynek znowu się przesyci.

[Zgrywajac_twardziela]

@goferek: No właśnie kurka nie wiem, wtedy już byłby czasy hatchbacków, i niemało ich ludzie kupowali. Nie wiem czy ktoś myśląc o "prestiżu" decydował się na Sienę. Tacy od "prestiżu" to raczej jeździli używanymi Mercami i Audi xD

[pilot1123]

@Zgrywajac_twardziela: u nas w tym segmencie było Punto. To chyba zbyt podobne auta żeby mieć oba

[Zgrywajac_twardziela]

@pilot1123: Punto sporo mniejsze jednak było, ale może faktycznie obawiali się kanibalizacji

[pilot1123]

@Zgrywajac_twardziela: wg. danych z wiki miały prawie takie same wymiary zewnętrzne

[Zgrywajac_twardziela]

@pilot1123: A to widocznie tylko złudzenie, że Palio wydaje się większe ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[zawysokasiatka]

@Zgrywajac_twardziela: Sienia miała z 500l bagażnika. Konkurencją bezpośrednią był Lanos. Potem Thalia.To było auto między klasą B a C.

[sredniego_poziomu_powrutowiec]

@goferek: thalia jakaba była taka była, ale bagaj d------y ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[menesis]

@goferek: wygląda jak fotomontaż:)

Z boku trochę jak Bravo