Po sukcesie wizerunkowym Veyrona, Bugatti chciało wykorzystać falę zachwytu nad swoim cudem techniki, wprowadzając na rynek superlimuzynę.
Galibier, oparty konstrukcyjnie na Veyronie, posiadał silnik W16 8.0 litra wzmocniony dwoma sprężarkami, który generował w sumie 1000 KM i rozwijał prędkość maksymalną 378 km/h (silnik pochodzi z Veyrona, lecz w nim były cztery turbosprężarki). Ponadto posiadał stały napęd na cztery koła, maskę otwieraną przez środek na boki, jak w starych autach,





![Łukasz Włoch – z moich startów cieszyłby się tylko blacharz i chirurg [WYWIAD]](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_1591458906RrPvJyFNRFAQgaeLGJ3kTD,w220h142.jpg)
























#carboners #carspotting #ferrari
źródło: comment_1591522010z31NnBqi1r5FkrY1GVoyry.jpg
Pobierzźródło: comment_1591522525DmPXbaKVqZyqsTvDImEvrw.jpg
Pobierz