Wszystko

Najnowsze

Archiwum

kwantowykocyk
kwantowykocyk
  • 0
Jakis realny powod dla ktorego #bmw X3 30e bylby dla kogokolwiek lepszym wyborem niz X1 30e?

X1 ma wiekszy bagaznik (490 l X1 | 450 l X3)
X1 ma wieksza moc (326 hp X1 | 292 hp X3) lepsze przyspieszenie (5,7 s X1 | 6,1 s X3)
X1 ma lepszy zasiego (teoretyczny ale 55 mil X1 | 30 mil X3)
X1 ma w srodku w pierwszym rzedzie 2cm wiecej miejsca dla kierowcy ale i
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cwlmod
  • 1
@kwantowykocyk: No dobrze a inne pytanie, czy lubisz obecny desing x3? Bo to jak będzie wygląda następca łatwo zgadnąć. Nawet jeśli nie zrobią z niego bobra na zewnątrz to w środku będzie ta nowa deską, która ja bym kazał sprzedawcy sobie w dupę wsadzić.
  • Odpowiedz
czuczer
  • 0
#bmw #motoryzacja MotoMirki. Teść rok temu spełnił swoje marzenie o kabriolecie, tydzień temu przejechał pół Polski do jakiegoś speca który zajmuje się dachami żeby zrobić nowy. Wszystko ładnie, pięknie, dach miał być zamknięty przez 2-3 dni żeby się wszystko ładnie naciągnęli ALE teraz dach się nie składa. Nie otwiera się zupełnie ta tylna klapa obok bagażnika. Słuchać jakby "coś" chodziła gdy trzyma się przycisk ale klapa od dachu
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 5
@czuczer: jak zaczniecie przy tym grzebać, to praktycznie koniec szans na naprawę przez "fachowca" - każdy się wyprze, że to wy zepsuliście na amen.
Spróbujcie chłopa dopaść z innego numeru telefonu, może wykaże się odrobiną honoru.
  • Odpowiedz
bruhh
bruhh
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@SzalonyAndrzej: ale konwerter służy tylko do przenoszenia mocy na układ napędowy. Ja bym najpierw zrobił mechatronike a ewentualnie potem konwerter. Bo jak zrobisz tylko konwerter to efekt będzie bardzo mierny a objawy to nie to.
  • Odpowiedz
bruhh
bruhh
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@SzalonyAndrzej: stukac? W skrzyni? Co ma w konwerterze stukać jak on zalany olejem jest i w sumie jedynie co może tam stukać to rozwalone lamelki które odpadły
  • Odpowiedz
xardas_pl
  • 1
@bruhh: wariacie, ja mam IC wagnera i przy doładowaniu 2.55b mam 22 stopnie w dolocie gdy na zewnątrz jest 20. z czym do ludzi. nikt seryjnego IC nie zostawia chcąc robić poważną moc w dieslu bo limitery termiczne zaraz powiedzą "nie tym razem".

jeżdżę M57 od 4 lat, znajomi jeżdżą M57, mam znajomych tunerów. moje w serii pokazało 242 HP. po strojeniu 278-284 w zależności od dnia. wykresy oczywiście posiadam. mapa
  • Odpowiedz
WujekSzejk
  • 0
Witam. Parę dni temu w e46 wymieniłem zbiorniczek i węże gdyż delikatnie sączył mi się płyn na zbironiczku wyrównawczym. Na początku wszystko wydawało się w porządku lecz zaniepokoiła mnie włączająca się co chwilę kontrolka płynu chłodniczego. Okazało się że płynu było za mało więc dolałem i następnego dnia zrobiłem trasę ponad 300km. Gdy auto ostygło sprawdziłem znowu poziom płynu i niestety musiałem dolać prawie litr. Wczoraj założyłem nowy korek behra i po
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
WujekSzejk
  • 7
@hawat: kompleks niższości mają osoby które wytykają innym czym jeżdżą. Z reguły są to zdesperowani nieudacznicy, którym wypłata 2500 nie wystarcza na kupno auta więc niestety muszą pożyczać od matki matiza
  • Odpowiedz
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@WujekSzejk: odpal go , temperatura wewnątrz na max. , nawiew na max. i przejedź się aż wskazówka wstanie na zegarach. Potem śrubokręt i odpowietrz porządnie do momentu aż będzie tylko płyn leciał. Od tego zacznij.
Jak nie pomoże to trzeba pod ciśnieniem wycieku szukać.

Mogę się założyć, że wali z tych oringów na zbiorniczku co przychodzą do chłodnicy. One muszą być oem tak samo jak zbiorniczek.
  • Odpowiedz
Zbieracz_kapiszonuf
Zbieracz_kapiszonuf
  • 0
Wymienial ktos ekran zwykly na wiekszy dotykowy(android)? Warte to zachodu? W sumie fajnie mi się gałką obsluguje. Nie jara mnie obsługiwanie dotykowego ekranu. Brakuje mi tylko google maps. Bo #bmw ma z-----ą tą nawigację, przynajmniej w starszych modelach id5
#motoryzacja
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bialy124
bialy124
  • 0
Hej Mirki, czy jest możliwość za darmo dostać informacje o tym za ile kilometrów komputer pokazuje potrzebę wymiany filtra kabinowego, świec oraz filtra powietrza? W komputerze pokładowym mam tylko informacje o hamulcach, oleju i płynie hamulcowym. Dostałem kiedyś od mobile coders pdfa i tam już miałem uwzględnione filtry itp.
#bmw
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fan_comy
  • 0
Wymiana modułu komfortu w #bmw #e87 w #poznan, polecacie jakiegoś elektryka? Mam kontakt u jednego i chce za wymianę + zaprogramowanie 550 zł. Moduł już zamówiłem z allegro więc chodzi o sam usługę montażu i wgrania w system. Tyle teraz ceny stoj czy znajdę coś taniej? #motoryzacja #samochody
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fan_comy
  • 0
Padł moduł komfortu w moim #e87, podobno trzeba kupić dokładnie taki sam.
Mam takie coś: "HW D3 SW 08 3F 00" H2, SPAIN. Jak takie coś kupić? :o Patrzę na Allegro, nawet eBaya i są różne, H1, L1 ale tego mojego H2 znaleźć nie mogę. Ktoś z Was to wymieniał w swoim #bmw? #humorpopsuty
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
serek_heterogenizowany
  • 0
Które świece są delikatniejsze, żarowe czy zapłonowe? Troche się naczytałem o pourywanych świecach a mam do wymiany zapłonowe i się troche cykam ale w sumie przecież metalowa nakrętka świecy jest połączona z metalowym gwintem, naprężeń nie przenosi ceramika więc co tam może się urwać?

#mechanika #mechanikasamochodowa #motoryzacja #bmw #samochody
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rajman
rajman
via Wykop Mobilny (Android)
  • 5
@serek_heterogenizowany: najczęściej mowa o się ach żarowych, czyli tych stosowanych w silnikach diesla. Rzadziej się wymienia więc się zapiekają od nagarów.

Zapłonowych w benzynie jak ktoś nie d--------i tak że aż gwint z głowicy wychodzi to nie ma się co bać wykręcać. No ale jak to że wszystkim wskazane jest wyczucie.
  • Odpowiedz
kipowrot
  • 2
@serek_heterogenizowany no kolego jak masz aluminiową głowice i jakiś duży klucz bez dynamometru i wyczucia to urwiesz taki gwint bez większego problemu. Durnie mechaniki mi potrafiły urwać śrubę spustową oleju xD do tego jak coś Ci wpadnie do komory spalania np. zepsuta od przebiegu 150kkm świeca to masz po silniku.
A jak robisz to z głową to nic się nie stanie.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi