Wszystko

Najnowsze

Archiwum

adizj
  • 1
Pytanie do osób jeżdżących regularnie po Niemczech. Dostałem właśnie pismo ze zdjęciem z fotoradaru z niemieckiej autostrady. 130km/h na ograniczeniu do 100km/h. Pytanie czy jest w ogóle sens się w jakikolwiek sposób od tego odwoływać czy nie ma sensu bo i tak sprawa przegrana? Będzie jakaś różnica czy wskaże sprawcę czy nie?
Swoją droga to nieźle sobie te niemiaszki działają, lecisz sobie na takiej autostradzie bez ograniczeń 200km/h po czy nagle dają
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
WuDwaKa
  • 1
A1, ciemno i jedzie jakiś różowy (kierowca) ze swoim niebieskim tylko na światach do dziennej jazdy. I tak chyba było przez 20 km zanim moi (mnie wieźli) nad jechali i po trzeciej próbie informacji o tym załapała w czym rzecz (ʘ‿ʘ)

#prawojazdy #rozowypasek #autostrady
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
robsosl
  • 0
@WuDwaKa: Widywałem takie przypadki ale wydaje mi się, że takie auta w większości mają to zautomatyzowane i na siłę pewnie z przyzwyczajenia kręcą włącznikiem i później o tym zapominają...
  • Odpowiedz
marian1881
  • 0
Chciałbym zweryfikować informację, która padła w audycji radiowej. Jak na tle innych krajów europejskich wyglądają u nas koszty za przejazd drogami dla tirów? Jaka jest różnica przejechania 100 km po polskiej ekspresówce w porównaniu do litewskiej, niemieckiej czy hiszpańskiej?

Wg gościa audycji u nas jest najtaniej (od 31 minuty): https://audycje.tokfm.pl/podcast/Czy-rozwoj-kolei-moze-poprawic-bezpieczenstwo-na-drodze/68749

#tir #transport #ciezarowki #spedycja #autostrady #drogi
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mar111cin
  • 1
@marian1881: zapomnij że kolej wyprze transport drogowy... chyba że chcesz czekać 2 tygodnie na paczuszkę do paczkomatu ( ͡° ͜ʖ ͡°) Opłaty w Polsce są najbardziej niekorzystne dla polaków - to głównie nasze samochody jeżdżą po polsce i na zachód, zachód się do nas nie wypuszcza, ewentualnie jeszcze ruscy jeżdżą ale to mały odsetek w porównaniu do polskich firm.
  • Odpowiedz
PfefferWerfer
  • 2
@marian1881: Nawet na gigantyczną skalę to każdy stopień intermodalności oznacza dodatkowe opóźnienia w dostawie bo trzeba towar kolejny raz przeładować (i zapłacić za to + magazynowanie). Prędkość przelotowa kolei towarowej to ~30 km/h, w Niemczech ok. 60. Nie bez powodu firmy porzuciły kolej, jest po prostu gorsza niż bezpośredni transport na kołach nawet jeżeli jest wydajniejsza energetycznie to jej wady przeważają. Kolej/woda opłaca się tylko do towarów masowych jak drewno/nawozy/ropa/kopaliny
  • Odpowiedz
cinek687
  • 6
Myślę, że przydałaby się w Polsce kampania społeczna podobna do niedawnego #kiedymyzyjemy dotycząca poprawnego poruszania się drogami szybkiego ruchu.

Jeden przejazd autostradą #a4 Wrocław - Kraków + powrót i mogłem zaobserwować pełen obraz tego chlewu:
- janusze lewego pasa przeganiający poprawnie wyprzedzających długimi, przeciwmgielnymi i Bóg wie czym jeszcze
- powszechny brak zachowania bezpiecznej odległości (tyczy się również punktu powyżej)
- morderca (bo inaczej gnoja nie nazwę), który nie wie do czego
cinek687 - Myślę, że przydałaby się w Polsce kampania społeczna podobna do niedawnego...

źródło: comment_6sujXtpTtdlPUFJCLsEMg1pMlsp7Ezzj.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
H.....s
H.....s
  • 1
@Hertha:
Tragiczne jest to, ze takie zachowanie nie dotyczy tylko kultury na drodze. Rozciaga sie to rowniez na kontakty miedzyludzkie i stosunek do pracy.
No ale nie mozna uogolniac, sa pewne wyjatki.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi