Brian Souter najpierw zainwestował w PolskiBus.com, a teraz zamierza produkować u nas autobusy. Należący do szkockiego multimilionera fundusz chce przejąć lub zbudować od podstaw fabrykę. Do kupienia są niemal wszyscy polscy producenci – wyjaśnia A. Kierecki, szef JMK Analizy Rynku Transportowego.

Trolejbusy marki skoda oraz autobusy "ogórki". Zdjęcia autorstwa Jana Trembeckiego, wieloletniego fotoreportera Kuriera Lubelskiego.

- Parametry karty wyświetliły się ledwie na pół sekundy tak, że nie zdążyłem przeczytać jaka kwota jest zakodowana w portmonetce, lecz jeszcze zanim zdążyłem odsunąć kartę od czytnika - a zrobiłem to natychmiast po wyświetleniu stanu karty - kasownik pobrał z moje karty 3,10 zł

Solaris kontynuuje ekspansję na rynkach zagranicznych. Spółka eksportuje już 80 proc. swojej produkcji do 26 krajów. Pojazdy Solarisa jeżdżą nawet w Dubaju i na wyspie Reunion.

Kartonowy model jednego z lubelskich autobusów Jelcz M121M o numerze bocznym #2186

Czyżby wreszcie koniec silników spalinowych i wysokoprężnych w komunikacji miejskiej? Brazylijski koncern znany szerzej z samolotów testuje autobusy, które ładują się podczas postojów na przystankach. Bezprzewodowo. Ciekawe, czy kierowcy wyłączają w nich klimę...

Oznacza to realizację ok. 20% planu rocznej sprzedaży. Kolejny ogromny sukces polskiego producenta!

W internecie można znaleźć coraz więcej filmów, na których widać, że wrocławscy kierowcy MPK "nie widzą" czerwonego światła.....

Historia rozpoczyna się w roku 1947, kiedy to do Warszawy przyjeżdża pierwsza partia francuskich autobusów, mających zastąpić ciężarówki początkowo kursujące po ulicach zniszczonej wojną stolicy. Chaussony były autobusami o pełnej konstrukcji w całości wykonanej ze stali.

W Polsce produkuje się kilkaset tysięcy samochodów osobowych, ale większość z nich powstaje w fabrykach zagranicznych marek, takich jak Fiat, Opel i Volkswagen. Polska motoryzacja może jednak pochwalić się marką rozpoznawalną w 25 krajach świata.