Specjalny pantograf do zasilania elektrycznych autobusów jeżdżących po ulicach miast – taki pomysł polskiego producenta ma zapewnić dłuższą jazdę tych pojazdów. Firma przekonuje, że takie autobusy mogą kursować bez potrzeby wizyt w zajezdni na czas ładowania baterii.

Z powodu braku BUSpasów biedny kierowca MPK Lublin wraz z kompletem pasażerów musiał czekać całą zmianę świateł na środku skrzyżowania, a mógł dojechać na cz...

Zapach spalin, charakterystyczny stukot otwieranych drzwi, a także - nawet zimą - mimowolna "klimatyzacja". Ikarusy miały swoje wady i zalety. Wszystkie sprowadzane były z Węgier, gdzie w Budapeszcie znajdowała się główna fabryka producenta tej znanej marki autobusów.

Historia firmy Solaris, tak bardzo bliskiej każdemu wykopowiczowi.

Tablica z informacjami o dzielnicy, gry edukacyjne i specjalne ściany wiat, na których można odcisnąć dowolne kształty - tak zmieniają się przystanki

Solaris dostarczy 100 autobusów do Izmiru w Turcji. Wygrany przetarg na 100 Solarisów do Turcji

Oczekiwała stojąc już na przejściu, aż ustąpi się jej pierwszeństwa.

W piątek 15 listopada mija 35. rocznica katastrofy autobusowej w Wilczym Jarze w Żywcu. Była to druga pod względem ilości ofiar, po katastrofie autobusu pod Gdańskiem w 1994, katastrofa drogowa w powojennej historii Polski. Zginęło 30 osób, w tym m.in. ojciec boksera Tomasza Adamka.

Polskie przepisy zabraniają wchodzenia na jezdnię bezpośrednio przed nadjeżdżającym pojazdem, bo żadne samochód nie hamuje w miejscu. Nie wszyscy piesi zdają sobie z tego sprawę. Oto przechodzień z Wrocławia, któremu ruch drogowy nie przeszkadza.

z jednej strony spełnianie dziecięcych marzeń, z drugiej borykanie się z załatwiającymi się, pijanymi na liniach nocnych. Jak naprawdę wygląda praca kierowcy MPK