@bimberboy tyle ile wołali tylko po lekkiej negocjacji, to co dałem to nic w porównaniu z tym co w niego władowałem. Praktycznie wszelkie podzespoły silnika tzn poduszki, sprzęgło hydrokinetyczne, chłodnica, wydech, przepustnica, hamulce, uszczelki silnika ( dziadostwo cholernie drogie z wymianą ), układ chłodzenia ( nowe przewody, zbiornik ), świece, przewody, kompletny rozrząd - na najlepszych możliwych cześciach. Niby wymieniać większości nie było potrzeby, bo jeździłby jak jeździ ale lubie jak jest
Zawieszenie w b6 to bajka, super trzyma na zakrętach , bardzo wygodne i solidne. Niestety drogie w naprawach. Przy zakupie warto odwiedzić ASO koszt sprawdzenia Historii i zawieszenia to ~200 zł, a odkładnie powiedzą ci które elementy są do wymiany a na których pojeździsz, ja sprawdzałem w krakowie koło zakopianki i za 200zł przez 30 min sprawdzali każdy elemnt w dwie osoby i dostałem bardzo szczegółową ocenę co wymienić a co jest