Aktywne Wpisy
Skuner +192
Ahoj Mirasy i Mirabele!
Marynarz lvl 28 here. Za sugestią @Goronco zakładam tag na którym przybliżę Wam realia tego zawodu. Na wstępie zaznaczę że nie jestem ekspertem tej branży. Nie pływałem w wielu firmach, nigdy nie pracowałem na specjalistycznym statku, dlatego z pewnością są tu matrosy które znają kuluary tej profesji znacznie lepiej ode mnie. Niemniej jednak pierwszą wakacyjną pracę na pokładzie załapałem jako 14 latek, a zanim skończyłem licbazę i poszedłem na pierwszy kontrakt miałem już za pasem dwukrotne opłynięcie Bałtyku pod żaglami. Niewiele Wam mogę powiedzieć o pracy na potężnych tankowcach w gigantycznych korporacjach, ale całkiem sporo o tym jak to jest zajrzeć Neptunowi prosto w oczy. Historia marynistyki, umierająca kultura żeglarska i psychologia załóg zawsze interesowały mnie bardziej niż zawiłości techniczno-inżynieryjne, dlatego uważam że mogę Wam powiedzieć coś ciekawego pomimo tego że zapewne są tu oficery które moje wszystkie mile morskie mają w jednym palcu.
Co będzie na tagu? Przede wszystkim własne i zasłyszane historie o tym jak ta robota kształtuje ludzkie życiorysy. Morze napisało niejeden scenariusz w stylu Slumdoga, a jedną z takich opowieści jest historia człowieka niezmiernie mi bliskiego, który urodził się w latach 50' w skrajnej nędzy polskiej wsi powojennej i zaczął jako pucykibel, a skończył jako kapitan 300 metrowego masowca. Zszedł z morza w wieku 42 lat i za uzbierany kwit założył dużą firmę. Do dzisiaj wiedzie piękne, pełne sukcesów życie, w tym rodzinne.
Są to jednak krople pośród oceanu ludzkich tragedii. Rozbite rodziny, okaleczające pijaństwo, samobójstwa, morderstwa, wypadki ze skutkiem, burdele, HIVy, przedawkowania, kiranie rozpuszczalnika, tysiące połamanych kości i dwa razy tyle połamanych psychik. Nie popadajmy jednak w patos. 90% marynarstwa to nuda, tęsknota za domem, brak snu i odciski na dłoniach, od ciężkiej pracy naturalnie ( ͡º ͜ʖ͡º). Pozostałe 10% to momenty których piękno ciężko ubrać w słowa. Czy jedno jest warte drugiego? Wpadnij do
Marynarz lvl 28 here. Za sugestią @Goronco zakładam tag na którym przybliżę Wam realia tego zawodu. Na wstępie zaznaczę że nie jestem ekspertem tej branży. Nie pływałem w wielu firmach, nigdy nie pracowałem na specjalistycznym statku, dlatego z pewnością są tu matrosy które znają kuluary tej profesji znacznie lepiej ode mnie. Niemniej jednak pierwszą wakacyjną pracę na pokładzie załapałem jako 14 latek, a zanim skończyłem licbazę i poszedłem na pierwszy kontrakt miałem już za pasem dwukrotne opłynięcie Bałtyku pod żaglami. Niewiele Wam mogę powiedzieć o pracy na potężnych tankowcach w gigantycznych korporacjach, ale całkiem sporo o tym jak to jest zajrzeć Neptunowi prosto w oczy. Historia marynistyki, umierająca kultura żeglarska i psychologia załóg zawsze interesowały mnie bardziej niż zawiłości techniczno-inżynieryjne, dlatego uważam że mogę Wam powiedzieć coś ciekawego pomimo tego że zapewne są tu oficery które moje wszystkie mile morskie mają w jednym palcu.
Co będzie na tagu? Przede wszystkim własne i zasłyszane historie o tym jak ta robota kształtuje ludzkie życiorysy. Morze napisało niejeden scenariusz w stylu Slumdoga, a jedną z takich opowieści jest historia człowieka niezmiernie mi bliskiego, który urodził się w latach 50' w skrajnej nędzy polskiej wsi powojennej i zaczął jako pucykibel, a skończył jako kapitan 300 metrowego masowca. Zszedł z morza w wieku 42 lat i za uzbierany kwit założył dużą firmę. Do dzisiaj wiedzie piękne, pełne sukcesów życie, w tym rodzinne.
Są to jednak krople pośród oceanu ludzkich tragedii. Rozbite rodziny, okaleczające pijaństwo, samobójstwa, morderstwa, wypadki ze skutkiem, burdele, HIVy, przedawkowania, kiranie rozpuszczalnika, tysiące połamanych kości i dwa razy tyle połamanych psychik. Nie popadajmy jednak w patos. 90% marynarstwa to nuda, tęsknota za domem, brak snu i odciski na dłoniach, od ciężkiej pracy naturalnie ( ͡º ͜ʖ͡º). Pozostałe 10% to momenty których piękno ciężko ubrać w słowa. Czy jedno jest warte drugiego? Wpadnij do
Od czegoś trzeba zacząć ¯_(ツ)_/¯
źródło: temp_file1142550096351365215
Pobierz
Aktywne Znaleziska
Robił ktoś już coś takiego?
źródło: comment_wPE18FFZyB2tg4fh608FwL2IewgLjmHV.jpg
PobierzEDIT: Kup sobie zaślepki na śruby pokrywy silnika.
Dwumasa jest mniej trwała.
P.S.:
Tu nie jest elektroda.pl żeby kwestionować sensowność każdego pomysłu.
Silnik z czarnej listy, zamykam temat
Masz, tu ktoś wymienił części do tego silnika i trochę opinii.
http://www.leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=43&t=28079&p=444561#p443930
@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni:
Zdjęcie wziąłem z neta, sam w aucie mam zaślepki.
@Seraphiel:
1.9 TDI 90KM VP miał wersje
Koszt wymiany, robił znajomy części+robota 650zł.
Z tego samego powodu, dla którego przerzucono się z pomp rotacyjnych na pompowtryskiwacze i Common Rail - unijne normy spalin i hałasu ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Akurat pompowtryskiwacze i common rail uzyskują większą moc, niż pompa rotacyjna. Dlatego takie przejście jest uzasadnione poza normami spalin.
Ale po co ładować dwu mas do 90km to nie wiem.
A jeszcze propos dwu masy w swoim 407 wymieniałem około 40tyś temu nowy dwumas za (1300zł), obecnie już zaczyna hałasować, a sprzęgło oszczędzam. Żebym wiedział że tak będzie sam był założył jedno mas(600zł)
Pewny nie jestem, bo (na całe szczęście) nie musiałem jeszcze niczego poważnego wymieniać, ale czytałem na jakimś forum że AGR ma już dwumasę.
Dobrze wiedzieć ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Doczytałem i ponoć 1.9 TDI AGR miał montowaną dwumasę od numeru silnika AGR100001 wzwyż (czyli mój najwyraźniej już ją ma).
@nokio:
Raczej nie, skoro w tej samej wersji silnika montowano też jednomasy.
Jeśli nie chcesz ostro modzić silnika, to po co zmieniać?
Z czasów kiedy miałem golfa IV (ALH) orientuję się, że przy jednomasie jest inne sprzęgło i docisk, można wziąć cały zestaw z 1.9sdi