Wszystko

Najnowsze

Archiwum

konradk1
  • 5
Nu i opuściła mnie kolejna Włoszka, zawsze za sprzedaną alfą tęskno mi. Na szczęście trafiła w dobre ręce, popędziła aż za Kraków z fanami marki, więc o jej los się nie martwię.
Ale jak to napisał znany tu Pan Sapkowski (#pdk) "coś się kończy, coś się zaczyna" i można ruszać z przywracaniem świetności 159.
#motoryzacja, #alfaholicy, #feels
konradk1 - Nu i opuściła mnie kolejna Włoszka, zawsze za sprzedaną alfą tęskno mi. Na...

źródło: comment_DNOX8tIIzLLmyTi2k8NSR4cTkhymWWEZ.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
g.....d
g.....d
  • 4
Nie, jednak to był objaw #alfaholicy że chciałem Giulię Veloce.
Po rabatach będzie cenowo droższe od BMW 3 a na poziomie BMW 4 GC, który może będzie trochę słabszy, ale będzie podobnie dobrze się prowadził. Z wyglądu może Giulia lepsza, ale znowu nie dużo lepsza od ładnej 4. A w użytkowaniu na pewno wygodniej będzie się korzystało z niemca, bo znając Julkę w Julii wszystko poza prowadzeniem będzie działało średnio,
g.....d - Nie, jednak to był objaw #alfaholicy że chciałem Giulię Veloce. Po rabata...

źródło: comment_L5PGSVDVRIIWBqYJhqY8DDzuAwQrwazN.jpg

Pobierz
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Q.....a
Q.....a
  • 1
@gwynebleid: To nie jest pierwsze auto Alfy klasy premium, ten tytuł w kategorii kompakt zdobyła chociażby Giuletta, 4c także jest autem premium. Giulia zawsze będzie się wyróżniać i zapierać dech, jak reszta Alf, za którymi nie sposób się nie obejrzeć, w przeciwieństwie do pospolitych bmw.
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 0
@robaczek147: dlaczego niebardzo? Nie wiem jak z TBi ale V6 Q4 nie robi moim zdaniem różnicy bo tu rozkład masy nie jest mocno inny. Z resztą do sportowej jazdy na tor to moim zdaniem jedyna opcja rozwojowa - bo można rozkręcić to do ponad 360KM i osiągnąć poniżej 5 sekund do setki.
  • Odpowiedz
Eyescream
  • 1
#alfaholicy #alfaromeo #motoryzacja
Siema, mam możliwość kupienia 156 z 2000 roku z klekotem 1.9 jtd z przebiegiem 237 tys za 3500zl? Po konserwacji podłogi i wymianie sprzęgła
Opłaca się w to pakować? Jakie ma to auto bolączki, typowe usterki?
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....C
S.....C
  • 7
@Eyescream: 1.9 jtd - jeden z najlepszych dyszli nawet dzisiaj. Silnik idiotoodporny, praktycznie nie do zajechania. W te 237kkm niekoniecznie bym wierzył, ale co kto lubi.
Jakie bolączki? Zawieszenie, elektryka, czasami korozja.
  • Odpowiedz
sid03
  • 1
Mirasy, przymierzam się do kupna Giulietty i rozważam benzynę 1.4 120km (słyszałem, żeby unikać multiaira). Czy ktoś z Was ma tutaj Bellę z tym silnikiem, jak tak to niech opowie jak mu się sprawuje, czy jest awaryjna i sprawia jakieś problemy. Robię około 20k rocznie, zaznaczam, że p------e kupowanie diesli po przykrym doświadczeniu z N47 z BMW.

#alfaholicy #pytanie #motoryzacja
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
VeryApe
  • 2
@sid03: niestety nie posiadam jeszcze ale choruje mocno na Giuliette. Poczytalem dosc sporo i wiem ze jak benzyna to tylko z tym silnikiem. Prosta fiatowska konstrukcja. Latwy serwis i niedrogi. No i lubi lpg ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Multiair nie jest taki straszny, ale w dluzszej perspektywie uzytkowania na pewno jakis serwis bylby wymagany. Zalezy od stanu i przebiegu.
  • Odpowiedz
Strzalka
  • 2
@sid03: na mam TB ale 1.4 155 w MiTo. Ogólnie silnik bajeczka, zero picia oleju, jezeli ekonomia to latwosc instalacji gazu. Tani w serwisowaniu.

W moim przypadku trasa dynamicznie 7.5L. Miasto zalezy od korków ale od 10 do 12. Raz mialem 14 ale to 3 km jechalem 30 minut.

Co do 120km ja bym nie brał takiego słabego silnika. Gdybym dzisiaj kupował MiTo to bralbym 170km (Od 2011 roku poprawili
  • Odpowiedz

Powiązane tagi