Wszystko

Najnowsze

Archiwum

dodoptak
  • 1
Mirki, podładowałem akumulator prostownikiem do napięcia 12.7V. Odłączyłem go i zostawiłem niepodłączonego na balkonie.
Po 2h zmierzyłem napięcie i jest 12.5V. Czy to oznacza, że akuś trup?
#samochody #akumulator #kiciochpyta
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
CitroenXsara
  • 1
@dodoptak: w takie mrozy podłączony w pełni sprawny aku powinien mieć 12,3-12,4 V. Wiosną, latem, jesienią spokojnie 12,6-12,65 V. No i podczas odpalania napięcie nie powinno spadać poniżej 10 V - można sobie pomierzyć miernikiem.
  • Odpowiedz
michalec
  • 0
@jamesbond007: Nie pamietam czy to ta firma, ale jest na Brukowej tez sprzedająca pod własna marka Bergen. Mam od dwóch lat i moja Astra jedynka wespół z nim zawstydza inne auta w te mrozy ;) A dostawał tez np. na Openerze jak do zera go rozładowywałem.
  • Odpowiedz
pavulon78
  • 2
@fatall1ty: Bannery sa niezłe. Chyba w 3 kolejnym samochodzie mam bannera i nigdy żaden mnie zawiódł. Chociaz prawdziwy szok przezyłem w ubiegłym roku jak wymieniałem aku w mercu w124. Akumulator miał datę produkcji 2005 r. Wytrzymał 10 lat. Ale to był oryginał wsadzony chyba w ASO mercedesa jeszcze w Niemczech (Varta z znakami i naklejonym hologramem mercedesa).
  • Odpowiedz
psylo
psylo
  • 3
@pavulon78: Oczywiście, da radę doładować nawet dużo więcej. Niedoładowanie akumulatorów o większej pojemności to motoryzacyjny mit, jeśli będziesz miał ochotę to z łatwością znajdziesz o tym materiały w sieci.

@fatall1ty: Możesz spokojnie wrzucić większą pojemność, a przede wszystkim większy prąd rozruchowy. O ile oczywiście wymiary się zgodzą i polaryzacja jest poprawna.
  • Odpowiedz
MRacheron
  • 1
Mireczki kompletnie sie nie znam, a zastanawia mnie jedna rzecz. Chodzi o akumulator i zime (wrrr)

Które zdanie jest poprawne?

1. W mocno zime w pełni sprawny akumulator pozwala kręcic bez problemu rozrusznikiem, ale musi troche pokręcic zanim zapali auto. - to przez niskie temperatury na zewnątrz, ale jest to normalne.

2.
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wonsz_smieszek
  • 2
@MRacheron: dowolny zwykły multimetr kup i mierz bezpośrednio na akumulatorze/rozruszniku. Pomiar takim gówienkiem wtykanym w gniazdko zapalniczki poinformuje Cię raczej o jakości styku w jej gniazdku i grubości kabelka do niej doprowadzonego :)
  • Odpowiedz
beniamin-k
  • 3
Ładuję akumulator ładowarką mikroprocesorową (impulsową) już 48 godzin. Akumulator 55Ah, ładuje się prądem 6.5A około, ale aż 48 godzin!! Co robić?

Raczej nie boję się, że wybuchnie, bo skoro wchodzi jeszcze 6.5A prądu to jest prawie pusty, ale dlaczego ładuje się aż 48 godzin??

#samochody #motoryzacja #akumulator #ladowanie
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
HetmanPolnyKoronny
  • 1
@TheArt: w końcowej fazie ładowania może bulgotać, to elektrolit, jak bulgocze to znaczy, że już prawie koniec. Pamiętaj że wydziela się wtedy trochę wodoru, który jest łatwopalny, więc lepiej wietrzyć pomieszczenie i uważać z ogniem, a nawet iskrami. Jak nie masz bezobsługowego to zobacz czy poziom elektrolitu jest ok, powinno być nad płytkami najlepiej 1cm. Jakbyś miał jeszcze jakieś pytania to śmiało wołaj
  • Odpowiedz
Tymian
  • 2
@kotnaklawiaturze: Nie denerwuj się, chciałem zaoszczędzić Ci kłotopu w razie wpadki a ty się oburzasz.
Ile masz lat? Nie wiem jaką masz wiedzę i czy wiesz czym różni się zasadniczo potencjometr i rezystor mocy...
Ogarnij się.
  • Odpowiedz
Tymian
  • 2
@kotnaklawiaturze: Weź walerin i się uspokój. @wik5: ma rację, musisz użyć całki oznaczonej od 0 do t, gdzie t to czas trwania pomiaru.

Warunkiem policzenia tego jest to że pobierasz z baterii stały prąd i patrzysz ile czasu mija do rozładowania baterii. Wraz z rozładowywaniem spada napięcie aż do umownej granicy zakończenia pomiaru.

Możesz mierzyć prąd i napięcie i co 1 sek robić pomiar i zapisywać te dane.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi