Kupiłem parę miesięcy temu prostownik do samochodu - specjalnie szukałem polskiego produktu, a nie chińczyka więc kupiłem stef-pol est 301.
Zauważyłem jednak, że przy ładowaniu prostownik chyba jakoś mocno się nagrzewa bo ładuje przez jakieś 20-30 minut po czym robi sobie drzemkę na 10 minut, a później znowu wznawia ładowanie. I tak na zmianę przez cały czas.
To jest normalne czy prostownik szrot i/lub do reklamacji?
Na obudowie jest napisane, że ładuje
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@vateras131: Prostownik ma termostat, więc może się wyłączać przy ładowaniu mocno rozładowanego (poniżej 11V) akumulatora, gdy się mocno nagrzewa. Może też mieć tryb cykliczny. Jak ładuje akumulator, to raczej wszystko gra, a jak nie, to ja bym obstawiał, że akumulator jest zużyty lub uszkodzony.
  • Odpowiedz
@sars_cov_2: No 60 Ah to do 1.5 dCi trochę maławo się wydaje, ja co prawda w Lagunie 3 z 2013, ale też 1.5 dCi miałem 4max 75 Ah 700A, zwykły kwasiak, gabaryt 278x175x175, kilka dni temu wleciał Virtz Proffesional EFB 77 Ah 720A, gabaryt 278x175x190. Oba choćbym na *uju stawał, permanentnie niedoładowane, przy czym jeżdżę niemal wyłącznie po mieście.
  • Odpowiedz
@Weedo: mam 5A do zastosowań domowych - VICTRON BLUE SMART CHARGER 12V 5A

Nie w praktyce plug and play - sam dobiera tryb ładowania w zależności od stanu akumulatora, nawet nie trzeba wyciągać telefonu bo tryby możesz zmieniać przyciskiem na obudowie w razie czego.
Ładuje go do fulla, a później utrzymuje napięce 13,5V
No 25A to jakbyś się bawił jakimiś wielkimi krowami, 15A wystarczy
  • Odpowiedz
  • 1
@fokiielves dużo już ogniw przylutowałem, ale raz miałem tak że cyna zrobiła mi zwarcie i zaczęło się dymić ogniwo całe, na szczęście szybko wyleciało za okno ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
@sars_cov_2: raczej bez znaczenia co kupisz, ja mam marketową za 60zł chyba i chodzi już długie lata. a ładuje nią trzy samochody i jeszcze aku jako magazyn energii.

Pamiętam jakiś youtuber mr.akumulator bodaj czy jakoś tak, polecał te cteki a jak zapytałem dlaczego są lepsze od takich za 60zł to nabrał wody w usta i zaczął się denerwować i zachowywać po chamsku.
Różnica w cenie jest kolosalna, a skoro nie
  • Odpowiedz
@crazy88: Jeśli to są baterie do telefonu czy tabletu to raczej tak jak napisałem powyżej tyle że są mocno rozładowane więc może jeszcze je uratujesz
  • Odpowiedz
Gdzie najtaniej kupię akumulator jeśli chodzi o markety typu mediaexpert Jula Castorama itd? Obecnie wszystko inne zamknięte a potrzebuje wymienić swój I przy okazji gdzie bym mógł pozbyć się starego? Dostanę coś za niego czy mi go tylko zutylizują? Samochód opel Astra G 1.7 diesel isuzu
#motoryzacja #opel #akumulator #samochody
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kupiłem w zeszłym roku akumulator, zakup był w sklepie stacjonarnym. W tym roku akumulator padł i oddałem go do sklepu na gwarancję (nie minęło jeszcze 2 lata od daty zakupu). Żeby móc korzystać z samochodu w czasie rozpatrzenia reklamacji (mają 2 tygodnie na to), kupiłem w innym sklepie stacjonarnym nowy akumulator i musiałem zapłacić kaucję 30zł, bo nie miałem starego do zdania (oddałem go na gwarancję).

Teraz otrzymałem wiadomość, że reklamacja została uznana
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zbysze_kk: Januszerką byłoby żądanie zwrotu za akcję podjętą bez żadnego kontaktu. Wcześniej nic na ten temat nie pisałeś. Więc zwracam honor ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Idealnie jakbyś poczekał na konkretne określenie się czy w inny sposób wyraźnie określił dalsze działanie i dostał potwierdzenie. Ale w tym wypadku, rzeczywiście najlepiej będzie po prostu podrzucić ten używany akumulator do sklepu gdzie kupiłeś nowy. W ciągu 30 dni powinieneś
  • Odpowiedz
Tak się zastanawiam, czy jak jeżdżę autem dużo na krótkich dystansach, to czy jak bym używał car jump startera (powerbank do samochodu) przed każdym odpaleniem to czy w ten sposób mogę ochronić i wydłużyć żywotność akumulatora? Wszak najwięcej prądu auto pobiera na starcie i w takim wypadku brałby prąd z car jump startera, a potem akumulator by się ładował w trakcie jazdy i by tak nie obrywał przy częstym odpalaniu.
Dobrze myślę
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@amozeinaczej: t są ślady po rozlutowaniu pakietu, więc akumulator jest ewidentnie z rozbiórki. Natomiast czy jest to syf - może tak, może nie, sprzedawca mógł przecież rozbierać pakiety nowe, nieużywane (od czegoś, co już się nie sprzedaje). Jeśli akumulatory tanie, to pewnie tak było (choć uczciwy sprzedawca by wyraźnie o tym napisał), jeśli normalna rynkowa cena - reklamuj.

A niezależnie od tego, skombinuj jakąś inteligentną ładowarkę z pomiarem pojemności i
  • Odpowiedz