@Yudep: te śruby tam nie mają (oprócz nacięć na krzyżaka) łbów pod klucz nasadkowy?

@wonsz_smieszek: mają na klucz chyba 6 albo 7

Ewentualnie coś powoduje wydmuchanie tej uszczelki. Katalizator nie ma nic do rzeczy,

@twinzpl: uważasz, że element blokujący jedyny wylot spalin z silnika nie może powodować wzrostu ciśnienia a tym samym przyczynić się do wywalenia uszczelki?

@Uprzedzenie: pierwszy silnik przed awarią spalał olej? Jest LPG? Jakie były objawy pierwszej UPG?

@Yudep:
Jak masz czym to przydałby się pomiar ciśnienia na listwie wtryskowej. Jeżeli to wina paliwa to nie tyle filtr co pompa może niedomagać. Następnym razem zamiast kręcić spróbuj włączyć zapłon, po 10 sekundach wyłączyć (bez kręcenia rozrusznikiem) i tak kilka razy, aby pompa popracowała i "nabiła ciśnienie". Jak odpali bez większych problemów to może być trop do sprawdzenia bez konieczności diagnostyki komputerowej. A w ogóle, pali Ci się checkPokaż całość

@Yudep: w tym silniku zacząć trzeba od regulacji luzu zaworowego, filtr paliwa jest w baku i wymiana go nie jest tak oczywista ale do zrobienia też bez problemu, jedynie zamienników brak lub są nieopłacalne. Ale filtra narazie bym nie ruszał bo jak by był przytkany to by auto nie jechało na wyższych obrotach. Diagnostyka komputerowa to koszt 30zl za elm327 i telefon z androidem i bedziesz wiedział co się wPokaż całość

@senior_pdf_developer: na blacharke. Silnik spoko pod gaz

@senior_pdf_developer: sprawdz , vw jetta 2.5se

Manual transmission i automat transmission

@NissanZ32 mam takiego . Ogolnie dbać o blachę i jeździć . Jak lubisz japońce to będziesz zadowolony . Zaraz ci powiedzą że za 27 koła takie stare auto lepiej 10 letnią klasę prymium.

@Kingside ewentualnie Civic typer VII też daje dużo frajdy tylko to bardziej miejska rajdowka

@SumekQQ: pewnie, że tak, bardzo fajne autka. Mój kumpel ma takiego z 2005 roku, 2.0 +lpg. Jedyne problemy jakie miał przez ostatnie 4 lata to wysprzęglik i wahacz, który się połamał się podczas zjazdu z ronda (ale to pewnie wina poprzedniego właściela) xD

Na pewno warto uważać na rdze i wycieki oleju, bo to honda.

No i nie byłbym sobą gdybym w tej kasie nie polecił mercedesa ( ͡°Pokaż całość

@Mehatron: może być też tak, że ktoś zakłada lpg, bo planuje trzymać auto na dłużej i wtedy bardziej dba ( ͡° ͜ʖ ͡°) No, ale każdy przypadek trzeba i tak zbadać tak dokładnie jak tylko się da i się nie podpalać.

@CHI77OUT: z 2.0 wyjątkowo bezawaryjne 280k po mieście bez większych problemów ale szukaj takich co nie gniją

@PaprykarzXL: aux na luzie tylko musisz sobie takie urzadzako kupic na allegro, ja mam bluetooth i smiga, trzeba zdjac ta poleczke pod radiem i tam wciskasz kostke i tyle.

@Yudep: może po prostu jego skrajne zużycie?

@Yudep: wystarczy ze wjezdzasz w dziury
stabilizator dziala jak sprezyna i czesc energii przenosi na druga strone

@JEST-SUPER: Jak japońskie auto nie bierze oleju, to znaczy, że silnik ukradli. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@JEST-SUPER Mam od 3 lat k24, chociaż w VII gen. Silnik bierze jakieś 2l oleju 5w30 (100% synt.) Na 10 kkm. Podobno wynika to z konstrukcji, a konkretnie ze zmiennych faz rozrządu i tska jest ich charakterystyka. Może jak się ją rzadziej kręci, to bierze nieco mniej, ale ja tam lubię dać k----e miodu ( ͡º ͜ʖ͡º). Przebieg to potwierdzone 200 kkm.

@Yudep ASO=drogo
Zapytaj następnym razem czy możesz przenieść własne części.

@Yudep: ty chyba za bogaty jesteś że klocki wymieniasz w ASO w aucie bez gwarancji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Yudep: prawda. W ktorym japoncu cos u siebie nie robilem to wiecznie sie cos nie da odkrecic albo ukrecam srube

@Yudep: Za samą robotę drogo. A co do urwanych śrub, wystarczy używać czegoś lepszego niż wd-40 i problem znika ;)

@Yudep: no to trzeba wymienić ( ͡° ͜ʖ ͡°) skontrolować tylne hamulce

@archerr0: z ciekawostek to mając to w swoim aucie włączone kolega na autostradzie jadąc za mną odbierał też bez problemów :D

@archerr0: ja mam w VII i działa bez problemu

@Yudep: jak zawieche sprawna to polecam wurth hhs 2000 na wszystkie tuleje, gumy, łączniki, poduszki itp...

@Yudep Z ciekawości. Jaka część wymagała wymiany?

@Yudep @fairfax @tazoo8 to w końcu jak? Sworzeń czy tuleja? ¯_(ツ)_/¯

@Yudep A na serio biorąc pod uwagę słabości accorda siódemki to tak, najpierw zająłbym się sworzniami zwrotnicy, dużo nie kosztują (~65-70 zł za sztukę CTR), a mają znaczący wpływ na bezpieczeństwo...

@richoffcocaine: ja wyjalem bezpiecznik od spryskow lamp i fajrant :)