Wg. CEP nie przeszło kiedyś przeglądu a w raporcie VIN pisze że w wypadku miało uszkodzone tylne zawieszenie i karoserię.

@Riess: po co jedziesz to oglądać w ogóle, jak od razu widać, że tam będzie szpachlowane xD

@uszyk90: Próbowałeś wyjść i wejść? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@uszyk90: kup sobie prosty tester i sam zeskanuj co to za błąd. Bo ta ikonka to wróżenie z fusów

@0RhD: jednak nie dawało mi to spokoju i się za bardzo uparłem. Znalezione dopiero na zagranicznych stronach.
Z tyłu mają napis "Honda SMG 875c" 18x7.5J et55, montowane w civicach ufo. Z tego co się też doczytałem - nazwa felgi to "Blade".
Dobranoc :)

@Westfield: na to wygląda. Dźwięk jakbyś wiózł w bagażniku pijaczka co sobie nuci xD

@inko-gnito: i przez peknieta szybe zrezygnowales z zakupu? Typowy kupujacy w Polsce jest typowy xD

@Yudep: olej co dychę z płukanka, coś dobrego, amsoil albo inny motul, parametry zgodnie z instrukcja. Ja leje do swojego amsoil 5w30 z płukanka liqui moly. Wcześniej lali shella i niebo a ziemia w pracy silnika, spalaniu, czystości oleju przy zlewce. Obecnie 290kkm. Obecnie dolewam pół litra na 10kkm a mam dość ciężką nogę. Przypomnę przebieg: 290kkm. Accord VIII

Zawory co 10-15-20kkm jeśli LPG
Bez LPG 25-35-40kkm

Jak częściej niż co 15kkmPokaż całość

@bb89: to w civic 8. Na dole chłodnicy opaska od węża tego grubego. Warto wymienić

@SaulGoodmann: trzeba sprawdzic czy na wyposazeniu sa jeszcze progi i podloga, bo subskrypcja sie mogla konczyc i wtedy trzeba wziac nowa u blacharza wtedy

@SaulGoodmann bolączkami są głównie sworznie z przodu, zapiekające się zaciski hamulcowe z tyłu, no i trzeba patrzeć na rudą - atakuje głównie progi, tylne nadkola i doły drzwi.
W sedanach przedliftem mogą skrzypieć tylne drzwi - ograniczniki kulkowe się wycierają, w poliftowych ten problem wyeliminowano.
K24A3 jest raczej niezajebywalnym silnikiem, kwestią jest tylko lanie dobrej oliwy (a nie żadne 10w40) i dbanie o regularne kasowanie luzów zaworowych.
Bierz pod uwagę, żePokaż całość

@Puszczykk: no tu masz walniętą samą sondę (element pomiarowy)/jej połączenie, a nie grzałkę, grzałka to tak jak piszesz ten P0043.

@Puszczykk: no jak, ECU ma informacje o niewiarygodnych odczytach - albo walnięta sonda, albo coś nie tak z silnikiem. Na początek wyczyściłbym kontakt sprayem wtyczkę od sondy i od ECU, wykasował błąd. Ale może mieć wpływ jak najbardziej.

@NoMercYYY: (╯°□°）╯︵ ┻━┻

@CzarnaDusza: appkami nic nie zrobisz. Srs ma osobny ecu i powinna być złączka do kasowania. Procedura nie polega tylko na zwarciu ale całej sekwencji. Poszukaj w necie jest manual do tego.

@CzarnaDusza do srs potrzebujesz specjalnego czytnika jak do airbagu zwykłym elm nic nie zrobisz.

@Yudep: Myj przed przeglądami i nie przejmuj się pierdołami na zapas :)

@Yudep: Sprawdzaj co jakiś czas poziom oleju i jeśli dużo nie ubywa to napraw to przy okazji czegoś innego. Mi się tak miska pociła ale chyba sama się uszczelniła.

@zGdyniMlodyG: a jaki byl problem z odprowadzaniem wody?

@Yudep wygląda jak coś z hamulcem, może mało płynu

@Yudep: honda się za głowę łapie jak jeździsz

@Yudep: ślady od klocka zaciągniętego na ręcznym. olej temat.

i kup lepsze klocki w przyszłości bo widać że strasznie syfia

@Yudep: normalne zużycie

@Rubajticos: jak nie dokręcony na maksa to przeżyje drugie tyle.

@sicknature: jak blacha zdrowa...

@sicknature: miałem bliźniaczego Rovera i bardzo przyjemne auto. Zobacz podłogę, tylne nadkola i spody drzwi. Diesel (2.0 105km) uchodzi za średniego chociaż ja byłem zadowolony. Diesek to Rover a silniki benzynowe są produkcji Hondy.

@RwandyjskiFront: Producenta obchodzi pierwszy wlasciciel ktory zwykle auto ma kilka lat i sie go pozbywa

@RwandyjskiFront: w japonii 10letni samochod jest oddawany na kompost a ksiazka serwisowa konczy sie na 220k km
¯\_(ツ)_/¯
nadal honda jest lepsza niz hitlervageny