Pomiędzy Porsche Taycan 4, a Turbo S różnica w cenie to prawie pół mln. zł, po za kilkoma wizualnymi różnicami jak większe felgi, inne zderzaki, auta niczym technicznie się nie różnią po za inny sterownikiem silników, firma MapEV za jedyne 13500 zł wgra do zwykłej wersji mapy od Turbo S 940KM.

Na polskim rynku motoryzacyjnym wciąż królują auta używane. Okazuje się jednak, że dochodzi na nim do dużych zmian. Te dotyczą zarówno liczby sprowadzonych aut z zagranicy, a także cen samochodów dostępnych w sprzedaży. Te w niektórych przypadkach są nawet o 40% wyższe niż przed rokiem.

MQB evo, najnowsza odsłona modułowej platformy Volkswagena, wyznacza kierunek rozwoju dla całej gamy producenta na nadchodzące lata. Choć w oparciu o tę architekturę stworzono nowego T-Roca, jej zastosowanie wykracza daleko poza jeden model.

Volkswagen Home, unikalna przestrzeń zlokalizowana przy ul. Karolkowej 30 w Warszawie, pozostaje w centrum jubileuszowych ochodów GTI. W nocy z 16 na 17 maja w całej Polsce obchodzone było wydarzenie Nocy Muzeów, a odwiedzający mogli z bliska zobaczyć legendarne modele Volkswagena, w tym pieczołowic

Grand California, największy kamper w ofercie marki Volkswagen Samochody Dostawcze stworzony na bazie modelu Crafter, zyskał szereg udoskonaleń, które podnoszą komfort podróżowania i wypoczynku. Debiutuje także nowa wersja specjalna DUNE. który w całości powstaje w jednym zakładzie we Wrześni

Wbrew pozorom, ten niemiecki hot hatch jest w zasięgu coraz większej liczby Polaków.

Nowa generacja kompaktowego SUV-a z Wolfsburga sprzedaje się całkiem nieźle.

Test elektrycznego Volkswagena Transportera sprawdzamy zasięg, osiągi, koszty użytkowania i praktyczność w codziennej eksploatacji

Nowe Polo stało się elektryczne. W przypadku miejskich modeli nie jest to złe rozwiązanie, ale i tak przydałaby się spalinowa wersja.

Volkswagen prezentuje nowe ID. Polo, czyli w pełni elektryczną wersję jednego z najbardziej udanych modeli w historii marki. Czy cena będzie wojować z chińczykami?

Cennik Volkswagena ID.3 Neo na polskim rynku otwiera wersja Trend z silnikiem o mocy 170 KM i akumulatorem 50 kWh w kwocie 152 990 zł. ID.3 Neo Life 190 KM z akumulatorem 58 kWh kosztuje od 169 890 zł, natomiast wersja Life z akumulatorem 79 kWh i silnikiem o mocy 231 KM od 185 490 zł. Topowy ID.3 N