Jakie byście kupowali auto w 2026? Te Mazdy mi się bardzo podobają więc pewnie na tym skończę, ale myślę nad tym jednym elementem. Manual czy automat? Jazda głównie po mieście z okazyjnymi wypadami w plener, głównie jednak po trasach szybkiego ruchu/autostradach, bo tak w default city zwykle jest.
@mtos: Jeżdże eCVT od miesiąca i jest głośne tylko jak jeździsz jak klaun - co chwila do dechy i hamowanie. Przy normalnej płynnej jeździe z RiGCZem jest w porządku.
@costamtenteges: Ja właśnie mam pojutrze czyszczenie dolotu w 1.5, przebieg 27kkm : / Problem występuje w losowych samochodach ale tylko z 1.5, bez żadnej reguły odnośnie stylu jazdy, toteż myślę że wadliwy jest jakiś czujnik przez który ECU robi jakieś głupoty z EGR albo innymi parametrami i jest jak jest. Ale żeby to posprawdzać trzeba trochę chęci a nie tylko "TTTM". Ale co najgorsze to serwis to totalna patologia. Nie
@kodishu: W 1.6 ludzie nie zgłaszają tego problemu ale z niczym się nie uporali bo do tego trzeba pomyśleć i wykminić przyczynę. Czyszczenie 1200zł z dojazdem do mnie do domu i zrobione w moim garażu w 2 godziny.
Polityka serwisowa Kia to moim zdaniem żenada i w przypadkach usterek których ich tablecik nie pokazuje prowadzi do szybkiej degradacji samochodu i kaskadę następnych problemów. Fajnie że rozumiesz serwis i w ogóle
@kodishu: Dodatkowo zwróć uwagę po serwisie bo jest spora szansa że przeleją olej, po pierwszym przeglądzie widziałem że przelany, mówię gościowi na drugim (inne ASO) "proszę dopilnować żeby nie przelali bo ostatnio było 1cm ponad skalę", gość "OK, oczywiście". Sprawdzam w domu - jeb, przelane o 1cm. Samochód względnie tani ale serwis jeszcze bardziej zoptymalizowany kosztowo przez zatrudnianie zielonek, bo pewnie ktokolwiek tam się poduczy to od razu noga tam
Wiele jest wątków tej historii - interwał 30 tys. do silnika z problemami z nagarem, mydlenie oczu, że "ten sillnik tak ma", pobieżne naprawy, które nic nie dały, a w końcu odmówienie gwarancji po awarii...
@UznanyEkspert: Dodatkowo mają z-----e procedury, czyli jak z grubsza wiadomo co zawodzi to i tak muszą przejść całą procedurę sprawdzenia kilku elementów po drodze żeby dojść do tego, który wiadomo że się zepsuł. Taki teatrzyk. Dlatego tak się migają przed diagnostyką, bo muszą przepalić kilka godzin (jak naprawa gwarancyjna to problem), więc łatwiej powiedzieć że "mechanik nie stwierdził problemu" i nara.
jeszcze dziś falcon9 wynosi nasze 4 satelity wiec mozemy podpowiedziec ukraincom gdzie strzelac
@kubkarzzswarzadza: Jutro. "20.11.2025 (okno startowe 18:18-19:15) z wyrzutni SLC-4E w Vandenberg wystrzelona zostanie RN Falcon-9R, która wyniesie na orbitę w ramach misji Transporter-15 szereg satelitów:(...)ICEYE X??, ICEYE X??, ICEYE X??, ICEYE X??, ICEYE X??, (...)"
@ATAT-2: Jest jedna wada. Byłem ostatnio po małe zakupy i w kolejce w kasie z 10 osób i nic sie nie rusza, okazało się że zabrakło naklejek na kasie i ktoś tam poszedł szukać na magazynie, kasa zablokowana. Po dłuższym czasie otworzyli drugą kasę i od razu pierwsza osoba jeb - 94 naklejki. I siedzi ten kasjer i ciuła z rolki te wszystkie naklejki - znowu kolejka. Automatycznych
W Szczecinie zamontowano na drodze rowerowej coś w rodzaju progów zwalniających. Nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie to, że zamontowano je w miejscu, w którym rowerzyści mają pierwszeństwo. XD
Czaicie to? Kierujący samochodem wyjeżdżają z drogi wewnętrznej więc włączają się do ruchu czyli muszą ustąpić wszystkim, ale to nie im zamontowano próg zwalniający, a kierującym jadącym po drodze z pierwszeństwem. XD
@Flavius_Claudius_Iulianus: Ekrany zasłaniają widoczność kierowcy. Miałem kiedyś sytuację w podobnym miejscu, tyle że zamiast ekranów był wysoki żywopłot między ulicą a ścieżka dla rowerów, tu gdzie na zdjęciu jest pas trawy. Skręcałem w prawo z głównej, ledwo się kulam bez gazu na jedynce, nagle zza krzaków wypada kolarz na pełnej i jeszcze macha łapami bo on ma pierwszeństwo. Niezależnie od pierwszeństwa jest obowiązek zachowania szczególnej ostrożności w takich miejscach, no
@MojHonorToWiernosc: Wystarczyłoby trochę wyobraźni, ale alternatywnie: powinien jechać jeszcze szybciej żeby nie dać szans kierowcy na reakcję wylatując pełnym gazem zza przeszkody zasłaniającej widoczność. Odwróćmy sytuację: jak wyjeżdżam samochodem np z uliczki gdzie budynek zasłania widoczność na skrzyżowaniu to cisnę na głupa ile fabryka dała czy wytaczam się powoli żebym zdążył zauważyć i ten drugi ktoś mnie zauważył? Problem polega na tym że
podawaj lewy kod i jak nie zadziała to mów że już dajesz nowy bo coś sie zepsuło i tak w kółko
Ja się tak umawiałem jak popadnie na pokazy garnków leczniczych jak dzwonili, czasem po 2 razy dziennie, żeby zająć miejsce. Zawsze to jeden mniej potencjalnie naciągnięty. Potem sie wycwanili i dzwonili dzień wcześniej żeby potwierdzić obecność ale też potwierdzałem.
Cześć Jaki sposób polecacie najszybszy i najskuteczniejszy na kreta? Zrobilem skrzynie na warzywa i zaczął ryć jak głupi. A szkoda mi tych warzyw bo pięknie rosną Karbid czy te patyki wibrujące wbijane do ziemi? Czy może coś innego jeszcze?
@Cinek93: Nie wiem czy jeszcze walczysz, ale troche się nauczyłem i może sie komuś przyda i oszczędzi pieniędzy/czasu. Przez ostatnie 2 tygodnie czaiłem sie na kreta żeby go wykopać jak będzie robił nowy kopiec, do tego stopnia że byłem w stanie przewidzieć dość trafnie gdzie i kiedy będzie następna nora, ale mi sie nie udało bo czujny był. W końcu wczoraj kupiłem rurkę z zapadkami po obu stronach i zastawiłem
Mirki polećcie jakiegoś dobrego gazownika (Kraków / okolice +50 km) który założy LPG w aucie bravo silnik 1.4 t jet 120 koni. Czy ktoś ma LPG w tym silniku? Jakiej marki komponenty polecacie? W temacie jestem kompletnie zielony, całe życie bujałem się dieslami, to moja pierwsza benzyna. Niestety przy moim ciężkim bucie po 5 tys km spalanie mam 9,5l / 100, i obawiam się że jak nie założę LPG to pójdę przy
@mignick: Ja miałem i mogę polecić. Bravo 2 (r.2008) od nowości, ten sam silnik. Przy 110kkm założony LPG Elpigaz 4gen, sprzedałem z przebiegiem 360k kilka miesięcy temu. Jak gazownik źle zestroi mapę to czuć trochę różnicę do benzyny jak przyspieszasz z niskich obrotów z butem w podłodze bo jest małe szarpnięcie przy ~2200RPM, ale jak robiłem serwis to zawsze była pojeżdżawka i od razu korekta. Po tych korektach nie dało
@mignick: Jeszcze 1 uwaga, jeśli sie zdecydujesz na LPG to bierz lekko przewymiarowane komponenty. Mi gazownik dał wybór: taniej albo lepiej i drożej. Z czterech półek modeli wtryskiwaczy do wyboru wziąłem czwarte i reduktor/parownik na 220KM. Ostatecznie zapłaciłem 300 zł drożej ale graty wytrzymały 170kkm zamiast tych 60-90kkm deklarowanych w tańszych i pewnie dałyby rade więcej ale już wykazywały lekkie zużycie więc wymieniłem.
W październiku się kończy wsparcie dla Windowsa 10. Osobiście sam nie wiem co zrobię, rozważam opcje Mac lub Linux. Nie zostanę przy nieaktualizowanym systemie, a Windows 11 to dla mnie potworna padaka.
źródło: 1000070322
Pobierz