Ciągle te same tezy. Jak w tym kraju ma być dobrze jak na każdym kroku powiela się tekst "giełda to kasyno". Lepiej wszystko wrzucić w beton.
Druga teza jest taka, że XTB zmusza użytkownika do korzystania z CFD. Nie, nie musisz, to Twój wybór, tak samo jak granie w lotto, obstawianie meczów u bukmacherów, gra na automatach, albo w----------e niezdrowego jedzenia. Możesz tego nie tykać i kupić sobie akcje lub ETFy za
Kukurydza zasiana w 80%. W środę zasialiśmy też poletka odmianowe, a na nich prawie 20 odmina, głównie od MAS Seeds, ale jest też HR Smolice, Lidea czy IGP
@taxi_driver92: nie wiem co będzie, w latach 90-tych też mówili że to koniec rolnictwa, w 2004 jak wchodziliśmy do UE też tak gadali i nic się nie stało, a wręcz przeciwnie kto inwestował wygrał, także kto to wie. Ja po prostu od dziecka się tym zajmuje i to kocham, nie wyobrażam sobie się tym nie zajmować, nawet jak opłacalność jest mizerna. To jest po prostu taka pasja i styl życia.
To oznacza tylko jedno: pierwszy odcinek z mini serii o ciągnikach rolniczych w Jugosławii! Na pierwszy ogień Serbia, a w niej takie kultowe marki jak IMT, IMR Rakovica, RATAR czy ZMAJ
Jugosłowiański IMT 5500 (517 KM, silnik MB V12) - swojego czasu najpotężniejszy ciągnik rolniczy Europy XX wieku.
Wiele osób błędnie zakłada, że była to jakaś licencja Massey Fergusona, podobnie jak te mniejsze ciągniki, ale to nieprawda. Inspiracja łamańcami MF-a czy Steigera jest widoczna, ale poza kolorem i aspektami wizualnymi to zupełnie autorski ciągnik opracowany przez inżynierów z Belgradu u schyłku panowania dyktatora Josefa Broz Tito.
@tomilipin: Dzięki, miło, że ktoś to docenia. I tak, masz rację, "transmisja" to jest kalka z języka angielskiego, której używam często zamiennie, natomiast transmisja (Driveline / Powertrain) od skrzyni biegów (gearbox) nieco się różni jako pojęcie bo często mówiąc transmisja mamy na myśli skrzynię biegów + tylny most ciągnika ze zwolnicami, jakby cały a nie samą tylko skrzynie biegów. Po polsku to transmisja powinna brzmieć układ napędowy/układ przeniesienia napędu albo
Ursus 1954 (190 KM) to największy Ursus jaki kiedykolwiek wyprodukowały warszawskie ZM Ursus.
Nie jest to jednak wcale największy polski ciągnik, bo w historii naszej motoryzacji zapisało się wiele jeszcze potężniejszych traktorów polskiej produkcji.
W najnowszym odcinku na kanale Matheo780 możecie wysłuchać mojego autorskiego rankingu największych polskich ciągników rolniczych!
Pada śnieg, mróz ładnie ściął podmokłą glebę, więc trzeba kosić kukurydzę, a przynajmniej to co z niej zostało po zniszczeniach wyrządzonych przez zwierzynę.
Wszyscy marudzą, że big techy przejęły cały rynek, a jak widać zrobienie dobrego software'u nas w Europie/Polsce przerasta. W związku z tym mam pytanie czy ktoś używał Robinhooda i czy można się na niego łatwo przenieść z xtb?
@MarkosGalkos: u mnie to samo, typowy szczur jest typowy, ta spółka to porażka, gdyby nie to że są tani i jestem przyzwyczajony to już by mnie tam nie było
Nie do końca rozumiem hejt na użytkowanie chińskich kombajnów zbożowych AUPAX w mieście jako aut na dojazdy do pracy. Sam się takowym nie poruszam (jeszcze), natomiast podobają mi się i widzę szereg plusów w AUPAX-ie:
Plusy + Siedzisz sobie wygodnie na poziomie pierwszego piętra, światła osobówek nie rażą cię w oczy + kabina przestronna dla całej rodziny
#gielda
Druga teza jest taka, że XTB zmusza użytkownika do korzystania z CFD. Nie, nie musisz, to Twój wybór, tak samo jak granie w lotto, obstawianie meczów u bukmacherów, gra na automatach, albo w----------e niezdrowego jedzenia. Możesz tego nie tykać i kupić sobie akcje lub ETFy za