Rorter
  • 0
Ehhhh zdublowało mi komentarz, a po usunięciu dubla skasowało oba (╯°□°）╯︵ ┻━┻

@wykopowy_brukselek: Dzięki za grupę, będę buszował
@tptak: To cenna uwaga, precyzja przepisów zawsze na plus!
@Miyazaki: Może to być błędne stwierdzenie, ale w internecie jest aż za dużo źródeł wiedzy, a my nie zawsze jesteśmy w stanie jednoznacznie odfiltrować wartościowych treści. Książka oszczędzi czas, zbierze sporą porcję wiedzy
J_Iskariota
  • 1
Mirki, jutro pierwszy raz lecę #wizzair
Wykupiłem duży bagaj podręczny i na karcie pokładowej mam przekreślony mały bagaż podręczny. Czy to znaczy, że nie mogę wziąć ze sobą żadnego plecaka?
W rajanie nie ma z tym problemu, zawsze latałem z walizką i plecakiem, jak wizer na to patrzy?
#lotnictwo
Rorter
  • 1
@J_Iskariota: @Lucinka:
https://wizzair.com/pl-pl/informacje-i-uslugi/informacje-o-podrozy/bagaz#before-october

Czy oprócz bagażu podręcznego mogę podróżować z małą torbą lub laptopem? Jeśli wykupisz lub możesz skorzystać z usług WIZZ Priority, oprócz bagażu podręcznego możesz wnieść dodatkową (+1) małą torbę: może to być torebka, torba na laptopa lub aparat, a jej wymiary nie mogą przekraczać 40 x 30 x 18 i musi się ona mieścić pod fotelem przed Tobą. Jeśli przewozisz dwie sztuki bagażu podręcznego, z których każda
Rorter
  • 1
@Simfecstio:
1. Śmigło o stałym skoku - takie, które jest ustawione na stałe, wykorzystywane w małych lekkich samolotach ze względu na prostotę i niewielkie osiągi takich samolotów. Śmigło będzie się obracać od pędu powietrza do pewnej prędkości (zależna od oporów jakie daje silnik i wielkości śmigła). Poniżej tej prędkości opory będą większe o pędu powietrza, który napędza wiatrakujące śmigło i to stanie w miejscu.
2. Smigła o zmiennym skoku - takie,
Rorter
  • 1
@mmichalus: na start 2-4 k euro. Zależy od linii i stawek. doświadczony kapitan potrafi zgarniać 10k euro+. Czasami z Azji są ogłoszenia kontraktowe dla doświadczonych kapitanów dla długodystansowców z pensją rzędu 40k euro
Od razu uczulam, że pilot ma też większe wydatki - jeździ na lotnisko, a ono raczej nie jest w centrum miasta. Na lotnisku tanio nie jest jeśli będzie chciał kupić kanapkę. 2 razy do roku musi zdawać symulator
Zdejm_Kapelusz
  • 8
Lotnictwo i zjawiska pogodowe. Czyli garść ciekawostek o aerodynamice.

https://www.wykop.pl/link/3834115/lotnictwo-i-zjawiska-pogodowe-czyli-garsc-ciekawostek-o-aerodynamice/

Aby zrozumieć to zjawisko musimy na chwilę wrócić do podstaw aerodynamiki. Samolot lata ponieważ ma skrzydła wytwarzające siłę nośną.* Powietrze opływa płat od góry i dołu z różą prędkością, w górnej części skrzydła powietrze ma dłuższą drogę do pokonania, przez co rozrzedza się, a tym samym ciśnienie w tym obszarze spada. Natomiast powietrze u dołu płata będące pod większym ciśnieniem wypycha skrzydło,
Pobierz
źródło: comment_Ek47ffGMse7RTSsJfobawHYqw8thxOv4.jpg
AnonimoweMirkoWyznania
  • 3
#anonimowemirkowyznania
Hej, mam taki problem - zagwozdkę.. Jestem ze wspaniałą dziewczyną już ponad trzy lata, planuję oświadczyć się w ciągu najbliższych miesięcy. Fajnie dogaduję się z jej mamą, ojciec porzucił ich dawno temu ale to nie jest istotne w tej historii. Chodzi o to że od zawsze pasjonowałem się lotnictwem, ale próg wejścia w tą branżę był na tyle wysoki że potrzegałem to jako marzenie a nie plan na przyszłość. Chodzi o
Rorter
  • 0
@AnonimoweMirkoWyznania: Dobrze, że ludzie kibicują i mówią bierz, korzystaj z życia. Ile z osób tak mówiących pokonało dotychczas tą ścieżkę?
PPL(A) około 25k zł to początek. Potem teoria ATPL(A) (jakieś 8 miesięcy w ławce i potem zdawanie 14 egzaminów po angielsku, gdzie baza pytań to około 15000). Dodatki jak VFR Noc, IR(A), ME, IRME to już kwestie poboczne. Potem CPL(A).

Dlaczego kasa jest tak wysoka? Nie bez powodu i nie zawsze
Rorter
  • 0
@Beto: seria Aeroklubu PRL. Jeśli się nie zrazisz językiem i brakiem obrazków. Aerodynamika się nie zmienia, a wszystkie podstawowe zagadnienia tam są.
Jeśli chcesz to może być też seria Szutowskiego. Podobnie jak wyżej, ale już z obrazkami
airfield_ops
  • 21
Szybkie LMC - czyli Last Minute Changes i HB-JXD będzie gotowy na powrót do Genewy.

Dla tego typu samolotów (A319 i A320) dopuszczalne przez przewoźnika zmiany nie mogą przekraczać 1000kg - powyżej tej wartości konieczne jest sporządzenie nowego dokumentu wyważenia (tzw. loadsheetu). Dla porównania dla Ryanaira limit ten to 500kg. W LMC stosuje się uśrednione wagi pasażerów oraz bagażu (znów zależne od przewoźnika).
Załóżmy, że na locie nie pojawiło się 3 mężczyzn
Pobierz
źródło: comment_A37gAq4R17KbAEg42DdWfg2GolaRK03e.jpg
Rorter
  • 0
@paprykarzszczecinski1: @barrav:
Airbus to narzędzie do wykonywania pracy. Jest wygodniejszy, jest stolik (zbawienie w wielu rzeczach) i jest to czysty komputer, który wspomaga PRACĘ.
Boeing to coś między lataniem, a pracą. Daje więcej latania przez mniejszą automatyzację i mniej nieintuicyjnego flybywire, ale kosztem mniejszego komfortu
myrmekochoria
  • 17
Katastrofa lotnicza na Teneryfie

Mam nadzieje, że nikt nie będzie tego czytał podczas lotu albo kołowania na lotnisku. Katastrofy lotnicze przyciągają uwagę wielu ludzi, ponieważ pochłaniają olbrzymią ilość ofiar plus są "spektakularne" - nie to co wolne wykrawanie się ludzi na drogach dzień w dzień. Pewnie myślicie prawdopodobnie chodzi o jakąś katastrofę z udziałem Jumbo Jeta. Macie racje, ale nie do końca. Do wypadku doszło na ziemi, a nie w powietrzu. 27
Pobierz
źródło: comment_6JH0nGHaUJHxlweVTcZGD5jqO74I8The.jpg
Casuperu
  • 7
Dzisiaj miałem zajebisty dzień:
1. Pilotowałem Cessnę 172S Skyhawk przez ok. 5 minut
2. Randka z #rozowypasek udała się i będą kolejne :D
3. Badanie składu ciała wykazało, że tłuszcz spadł o kolejne 1,5 procent a masa mięśniowa wzrosła o 2 kg :D Wiek metaboliczny bez zmian, tłuszcz trzewny spadł o 1.
4. Waga ciała stabilna - ciągle ok. 102 kg.

#silownia
#chwalesie
#problemypierwszegoswiata
#lotnictwo
Rorter
  • 1
@ktosiex:
Jeśli spełniasz te wymagania i jednocześnie jesteś MEGA ambitny, to próbuj: http://www.pansa.pl/praca/180.pdf Jak się dostaniesz to masz PŁATNE szkolenie kilkumiesięczne wraz z dodatkowo zapewnionym zakwaterowaniem, wyżywieniem i wszystkim innym jak pamiętam, a potem po zakończeniu szkolenia dostajesz bazę gdzieś na lotnisku i zarabiasz hajs.

Jeśli wolisz prace manualne, to wal w mechanika lotniczego - linie mają coraz więcej maszyn = potrzebują coraz więcej mechaników. Wbrew pozorom jest to ciekawa robota,
Rorter
  • 0
@PoProstuMichal: Nie czuję się wystarczająco kompetentny w tych sprawach, dlatego nie odpowiem żeby nie wprowadzać w błąd.
Zajrzyj na stronę ULCu (Utrudnianie Latania Cywilom). http://ulc.gov.pl/pl/prawa-pasazera
Tutaj mały skrócik do często zadawanych pytań: http://ulc.gov.pl/pl/prawa-pasazera/najczesciej-zadawane-pytania-faq#10

Miałam wykupiony lot na trasie Londyn - Kraków, ale mój samolot wylądował w Poznaniu. Czy przewoźnik odpowiada za poniesione przeze mnie dodatkowe koszty dojazdu do Warszawy?

Zgodnie z zawartą umową przewoźnik lotniczy powinien dostarczyć pasażera do miejsca wskazanego
Rorter
  • 1
@PoProstuMichal:
z tej samej strony najczęściej zadawanych pytań:

Z powodu opóźnienia/ odwołania lotu/ odmowy przyjęcia mnie na pokład samolotu utraciłem dalsze połączenie (lotnicze, kolejowe, autobusowe, taxi). Czy przewoźnik może odmówić zwrotu pieniędzy za utracone połączenie?

Przewoźnik może odmówić wypłaty pieniędzy z tego tytułu, jeśli zastrzegł sobie do tego prawo w Regulaminie świadczenia usług przewozu pasażerów i bagażu, które pasażer akceptuje w momencie podpisywania umowy na wykonanie przewozu lotniczego. Warto jednak nadmienić,
Rorter
  • 0
@PoProstuMichal: cytat dotyczy tranzytu (np. lecisz z Krakowa do Warszawy, a w Warszawie masz przesiadkę i dalej za ocean). Jeśli lot do Warszawy byłby opóźniony i nie zdążyłbyś na drugi samolot za ocean, to wtedy jeśli jakaś linia lotnicza zastrzegłaby sobie w regulaminie, że nie zwraca Tobie za drugie połączenie, to nie dostałbyś odszkodowania. Tak wnioskuję na podstawie tego tekstu.

Jednak samo odwołanie/opóźnienie pojedynczego rejsu to zupełnie inna kwestia. Kupując bilet

Skipper

Osiągnięcia