#loty nie leciałem nigdy samolotem i chcę sam bez zadnej osoby mi pomocnej spróbować pierwszy raz polecieć. Na próbę z lotniska wrocław do warszawa , wylot i powrot w tym samym dniu np rano po 5:00 i powrót przed 24:00 cena okolo 600 zl . Proszę mi powiedzieć czy taka osoba jak ja która jeszcze nie leciała to nie zginie na lotnisku ?, czy jak kupię bilet przez internet i
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@matkuma: spokojnie zakup przez internet bilet i odpraw się online. Wszystko jest intuicyjne. Dasz radę. Ja żonę w tamtym roku z synem wysłałem w podróż i także dali radę. Pozdrawiam
  • Odpowiedz
Z ciekawości. Ile +/- pali taki dragonfly 333 na godzinę lotu? Albo 100km (chociaż pewnie tak się nie podaje) i jaki jest koszt tej (chyba) nafty do maszyn latajacych?
#helikopter #samoloty #piloci jaki jeszcze tag mogę dodać?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@The_Rainman:
Mało tego, silnik Rotax 914 zastosowany w tej maszynie może latać na benzynie lotniczej 100LL ale podobno też daje radę na zwykłej E95.
Benzyna E95 teraz jakieś 6,30 zł / L
a 100LL:

Aktualizacja 15.02.2024 r.: Na lotnisku Mielec (EPML) zaktualizowane zostały ceny paliwa AVGAS 100LL
  • Odpowiedz
Mirki czy ktoś z Was uczy może z angielskiego takiego bardziej lotniczego?
Potrzebuję się nauczyć aby uzyskać licencję zawodową na pilota i dobrze by było gdyby ktoś mnie w tym pokierował.
Może to być online jaki i face to face.
Chyba, że ktoś ma jakieś materiały przetłumaczone na polski od czego powinienem zacząć zanim zacznę z kimś odbywać lekcje.

Oferty ze szczegółami poproszę na pw.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@scomander: no ale jak nie wiesz? jak jesteś już praktycznie przed CPL to jednak ten ICAO4 to jest najmniejszy problem.. a osłuchany chcąc nie chcąc też powinieneś być
  • Odpowiedz
Czy jest jakiś tani tracker żeby sprawdzić gdzie jest mój bagaż, czy już w samolocie czy jeszcze gdzieś w terminalu i przez to nie doleci ze mną do celu?

Znajomy mi mówił że jak lecę z rowerem i mam przesiadkę to przy wejściu do drugiego samolotu pracownik może mi sprawdzić w komputerze i powiedzieć czy mój bagaż został już załadowany do samolotu.
Jeśli nie to mogę się domagać żeby został załadowany? Że jeśli mój
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

lokalizatory typu AirTag są w wielu liniach zbanowane by default


@adasteBatory: burza w nocniku- kilka linii je zbanowało że niby mogą zagłuszać systemy nawigacyjne samolotu (co jest nierealne), ale po medialnej nagonce większość się z tego wycofała. W praktyce nikt nie kaze Ci wyciągać ich z bagażu.

zamówiłem na eBayu Airtag pod Androida,


@adamsowaanon: brzmi jak jakiś scam, ale może się nie znam xD Pierwsze słyszę o tym
  • Odpowiedz
  • 0
Pierwsze słyszę o tym sprawdzaniu bagażu w komputerze ( ͡° ʖ̯ ͡°)


@Plp_: przy wejściu do rękawa na bramce mi sprawdziła w Madrycie babka i niby był załadowany, a mimo to nie doleciał,
Więc albo mnie zbyła albo paczki dla Kubańczyków (a wysłali ich chyba ze 100) były ważniejsze niż rower gringo
  • Odpowiedz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Jakie są obecnie zarobki jako świeży FO, doświadczony FO, świeży kapitan, doświadczony kapitan w bazach polskich i ogólnie w Europie? Tylko pls bez rozbijania na poszczególne składniki, najlepiej rocznie albo średniomiesięcznie z uwzględnieniem typu umowy, o ile gdzieś się lata inaczej niż na b2b (?). Mam aktualnego PPL(A), trochę dodatkowego nalotu, zrobiony angielski, vfr nighta i kiedyś sprawdzałem czy mam 1. klasę i chciałem się dowiedzieć czy dźwignąłbym
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mirko_anonim: pytanie trochę w stylu „ile kosztuje mieszkanie”. FO i kapitanowie mają ogólnie podobne pieniądze zarówno jak są początkujący oraz jak już mają doświadczenie. Prawdziwy przeskok hajsu jest właśnie pomiędzy tymi funkcjami. Ewentualne dorabianie sobie itd. to już jako instruktor lub egzaminator w linii. co może się trafić nawet i dla FO, bo rzeczywiście znam takich 2. A hajs to tak od 2.5 do 4.5 k euro dla FO na
  • Odpowiedz
Skoro maszyny krocząco-latające typu "mech" są obsługiwane przez "pilotów" - to gdzie ci piloci mają jakiś wolant bądź drążek sterowniczy?

Już drugi raz to dostrzegam - wpierw w najnowszym #gundam , a później w wiekowym już #evangelion (o_O)

Jak niby w sumie takie maszyny daje się pilotować głównie za pomocą dwóch przepustnic/suwnic, które zdaje się kontrolują kończyny górne i obsługę uzbrojenia. To dziwne, bo w realu to chyba bardziej przydałyby
wygolonylibek-97 - Skoro maszyny krocząco-latające typu "mech" są obsługiwane przez "...

źródło: 02880fa4fc2d70e4b0da2c0f6ad0636d

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wygolony_libek-97: Płyn LCL, mówi to panu coś?

When an Eva activates, the pilot is totally submerged in LCL in the entry plug. The LCL acts as a mediator allowing the pilot's nervous system to electro-chemically directly interface with the nervous system of an Eva. The greater the degree of interfacing between an Eva and its pilot's minds, the higher the "synch ratio" between the two.
  • Odpowiedz
@wygolony_libek-97: spory nt. tego jak kierować mechem i cała koncepcja 'real robo' jest zapewne starsza od nas obydwu, bo ma już około pięćdziesięciu lat, i różnie do niej się podchodzi - nie śledzę dzisiejszych mecha na tyle wnikliwie, by zaobserwować jakiekolwiek ruchy w którymkolwiek kierunku, ale niewątpliwie Eva wyforsowała abstrakcyjny, niemal parapsychiczny model sterowania, którego z kolei w dekadę starszym Patlaborze nie ma
tobaccotobacco - @wygolony_libek-97: spory nt. tego jak kierować mechem i cała koncep...

źródło: DDVOCvRXgAAj-Ay

Pobierz
  • Odpowiedz