Od teraz w Barcelonie taksówce nie wolno przyjechać wcześniej niż po 15 min

Nowe przepisy to efekt protestów taksówkarzy. Od piątku w Barcelonie przejazd należy zarezerwować z co najmniej 15-minutowym wyprzedzeniem. Kierowca musi też wrócić do bazy po każdym kursie. Uber i Cabify poinformowały o zawieszeniu swojej usługi w Barcelonie z powodu niekorzystnych przepisów.

[Singularity00]

Lewacka utopia w pełnej krasie :D

[wypokowy_expert]

hehe a wiecie że licencja Taxi w Hiszpanii kosztuje około 100 tys euro

@vipuser: Lewacka utopia ^2

[azurri]

@vipuser: licencja zeby zalozyc firme taksowkarska, czy licencja by jezdzic taksowka chociazby w firmie?
nie chce m sie wierzyc że to drugie...

[Unik4t]

Ktoś wytłumaczy, logiczny powód dla którego taxi będą musiały po kursie wracać do bazy?

[PfefferWerfer]

@Unik4t: Nie ma, ulegnięcie lobby które teraz będzie mogło dorzucić do każdego kursu opłatę za powrót do bazy.

[yuio]

Przecież to nie jest ekologiczne by samochód musiał jechać do bazy po każdym kursie.

[notdot]

@yuio: chodzi o to, że uber i podobne nie mają "bazy" czyli siedziby w jednym konkretnym miejscu w danym mieście

[notdot]

@ultra: to jest głupia argumentacja taksiarzy, nie doszukuj się w tym logiki, jeśli nie mogli wymyślić niczego mądrego to stworzyli głupie zapisy by uderzyć właśnie w takie firmy jak uber
tak samo jak to że nie można poznać trasy i ceny za przejazd przed kursem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[losiu20]

Widzę nie tylko u nas debile tworzą przepisy

[krad]

@losiu20: Przecież akurat Hiszpanie to jeden z bardziej debilnych narodów Europy. Nie chce mi się nawet wymieniać dowodów tego osądu bo łatwo coś przeoczyć...

[BrowarPERUN]

@Berciquez:
Jest Hiszpania i Hiszpania. W dużych ośrodkach typu Madryt czy Barcelona widać północnoeuropejskie wpływy, ale wystarczy pojechać na prowincję, to można się zderzyć z paroma niezrozumiałymi zjawiskami:
- koncepcja sjesty - w środku dnia następuje dwugodzinna przerwa, w której nic nie jest czynne, poza lokalami gastronomicznymi. Jak sjesta się kończy, to dla odmiany zamyka się gastronomia i do wieczora nie ma szans gdziekolwiek zjeść

- ciężko z językami obcymi - nawet

[Bolszoj]

Taksówkarze dostali to co chcieli, nie zdziwiłbym się gdyby dochody spadły im jeszcze bardziej bo autobusem będzie nie tylko taniej, ale również szybciej. I jeszcze pół godziny przebijania się przez miasto po każdym kursie, aby się podbić na zakładzie, mam nadzieję, że będą tego pilnować, aby dogodzić tym protestującym ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Arsenazo]

pół godziny przebijania się przez miasto po każdym kursie

@Bolszoj: Znając życie to to przebijanie będzie tylko na papierze, chodzi o posiadanie bazy.

[nooo]

@Bolszoj: dotyczy to tylko ubera, „normalne” taxi robią jak chcą

[K.....k]

Od piątku w Barcelonie przejazd należy zarezerwować z co najmniej 15-minutowym wyprzedzeniem.

Konsumenci nie mają związków zawodowych, więc zawsze będą dymani przez socjalizm. Ja bym proponował by składać podanie na piśmie i taksówka przyjedzie po zgodzie ministra.

[K.....k]

@niochland:
Głosują w normalnej sytuacji : czyli wybierają ubera czy inne tego typu albo oficjalne taksówki.

Kolektywna komunikacja nie jest żadną konkurencją dla taxi/ubera.

[zzapal]

@KapralJedziniak: I taksówkę można zamówić tylko w siedzibie firmy. Z tygodniowym wyprzedzeniem.

[27er]

Wg mnie powinny wracać do producenta na przegląd po każdym kursie.

[nooo]

Jako ze wczoraj wróciłem z Barcelony naświetlę wam co tam się dzieje. Informacje te pochodzą od kilku taksówkarzy.
Ilość taksówek w Barcelonie jest limitowana i jest to (tak zostało mi powiedziane) 10500.
Miasto nie sprzedaje już licencji. Licencje można jednak odkupić od innego taksówkarza (cena 150000 € - prawda? Nie mam pojęcia).
Nie dziwi to ze nie chcą konkurencji.
Nowe prawi mowi ze Uberowi nie wolno zaakceptować nowego przejazdu nie kończąc poprzedniego,

[bugg]

@nooo a nie wpadli na to, że zamiast utrudniać innym mogliby ułatwić wszystkim znosząc absurdalny limit ilości taksówek?

[bugg]

@nooo więc rynek by zweryfikował gdzie i ile taksówek jest faktycznie potrzebnych. To jest myślenie z poprzedniej epoki, równie dobrze można limitować ilość hydraulików, malarzy czy jakiegokolwiek zawodu, żeby nie było niepotrzebnej konkurencji.
Konsumentami są wszyscy, takie ograniczenia odbijają się na wszystkich.
Naprawdę nie rozumiem dlaczego należy chronić taksówkarzy. Tak samo powinni oni blokować auta na minuty, też jest to dla nich konkurencja...

[N.....d]

Ja nie lubię taksiarzy, zawsze problem z terminalem, zawsze jest jakaś inna droga niż na mapie, bo jest podobno szybsza, i zawsze dziwnym zbiegiem okoliczności czeka na mnie powyżej 5 minut pod domem ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[JaroSubaru82]

@Nild: to jest probelm małych miast gdzie jest skostnialy układ, ale no. we Wrocławiu, aplikacje jka eccocar, iTaxi dziaa tak jak uber. zamawiam, widze gdzie jest i po legalu. Cena czy duża różnica? Klikam zamawiam i już. Dlatego niektóre firmy zamiast z tym walczyć wykorzystały instrumenty które Uber wprowadził, lokalizacja, zamaiwanie przez aplikacje i rozliczenia bezgotówkowe i nawet bez dotykowe.

[cactooos]

@JaroSubaru82: raz pogadalem z taksiarzem, jezdzil jednoczesnie na uberze, taxify i mytaxi/etaxi czy tam itaxi nie pamietam, w samochodzie istna komorkowa baza dowodzenia

[dave8]

skreślam Barcelone mojej z listy turystycznej

[pine]

@dave8: XD

[blisko_kebab]

@dave8 Błąd! Po Barcy można superwydajnie poruszać się metrem. Bodaj 8 linii dowiezie cię dokądkolwiek chcesz