@colezka: Tymczasem auta które nie wjadą do Krakowa:
Volkswagen Golf VI (2008-2012): Większość wersji z silnikami 1.6 TDI i 2.0 TDI. Volkswagen Passat B6 (2005-2010 - ostatnie roczniki), B7 (2010-2014): Wiele wersji 1.6 TDI, 2.0 TDI. Volkswagen Tiguan I (2007-2016): Wersje z silnikami 2.0 TDI z tych roczników. Volkswagen Touran I (po liftingu 2010-2015): Z silnikami 1.6 TDI i
@markus666: to lepiej żeby z dnia na dzień kompletnie zablokować możliwość wjazdu? xD
jak ci wiek emerytalny zwiększają z 60 na 65, to też nie jest tak, że mając 59 lat musisz j---ć kolejne 5 lat, tylko proporcjonalnie do pozostałego czasu, czyli pewnie kilka dni więcej xD
@markus666 nie stają się eko, tylko poprzez nałożenie dodatkowego opodatkowania ich liczba się naturalnie zmniejszy. Uwielbiam to pitolenie "zapłacone I już eko" xD
Same ropniaki ( ͡°͜ʖ͡°) pomacham wam golfem elpedzi z 2006 xD
@Mirastrzymajsie: To też ciekawe, że jak silnik nie zostanie dopuszczony so SCT (teraz lub później) to z LPG nie wjedzie, choć na LPG spaliny mają niższy poziom niż auta dopuszczone do SCT. Tak samo z autobusami na CNG, bo komunikacja zbiorowa też zła.
@Nighthuntero: nooo czyli te co największej smrodzą - jak się stanie za takimi to często trzeba wlaczac obieg zewnętrzny w samochodzie żeby tego nie wdychać ¯\(ツ)/¯
@Nighthuntero: Pomijając cały temat głównego wątku to trzeba przyznać że to zdjęcie jest strasznie smutne jeżeli chodzi o kolorystykę i ”ciekawość” tych wszystkich aut.
@colezka: I bardzo dobrze. Diesle to największy syf. Nic tylko smrodzą. Gdyby jeszcze polaczki dbały o te auta ale nie, lepiej wyciąć dpf albo jeździć na zużytych wtryskach. Już pomijam fakt kupowania diesla do miasta.
@colezka: Od kilku dni kręcona jest afera #sct a narracja przeważnie jest tak prowadzona, że starsze auta nie wjadą do Krakowa jak by był jakiś zakaz. Myślałem chj, to się nie wybieram. Aż wczoraj, pod powyższym obrazkiem, ktoś napisał, że wystarczy zapłacić 5 złotych za wjazd na dzień. Sprawdziłem i to prawda, mogę moim wspaniałym 25cio letnim e39 3.0d jeździć dookoła Wawelu przez cały dzień za jedyne 5
@Nighthuntero: Wszystkie te modele wjadą pod warunkiem że silnik to nie będzie diesel. Biedak chce kopcić man swoim starym tdi Kup benzynę biedaku, zamontuj lpg I będziesz jeździł o 30% taniej niż na ON
Może i dokonują ludobójstwa w gazie, okaleczają dzieci i znęcają się nad zwierzętami, ale za to dzięki nim mamy paliwo po 6 zł ( ͡°͜ʖ͡°) #iran #izrael #usa #zydzi #zyd #paliwo #palestyna
źródło: holibka
PobierzVolkswagen Golf VI (2008-2012): Większość wersji z silnikami 1.6 TDI i 2.0 TDI.
Volkswagen Passat B6 (2005-2010 - ostatnie roczniki), B7 (2010-2014): Wiele wersji 1.6 TDI, 2.0 TDI.
Volkswagen Tiguan I (2007-2016): Wersje z silnikami 2.0 TDI z tych roczników.
Volkswagen Touran I (po liftingu 2010-2015): Z silnikami 1.6 TDI i
źródło: 7e1407b5627061b5ef4867288e96ae1032d549c1842bbdc1ead69afb5cc8eb84
PobierzSame ropniaki ( ͡° ͜ʖ ͡°) pomacham wam golfem elpedzi z 2006 xD
@markus666: to lepiej żeby z dnia na dzień kompletnie zablokować możliwość wjazdu? xD
jak ci wiek emerytalny zwiększają z 60 na 65, to też nie jest tak, że mając 59 lat musisz j---ć kolejne 5 lat, tylko proporcjonalnie do pozostałego czasu, czyli pewnie kilka dni więcej xD
Komentarz usunięty przez autora
@Mirastrzymajsie: To też ciekawe, że jak silnik nie zostanie dopuszczony so SCT (teraz lub później) to z LPG nie wjedzie, choć na LPG spaliny mają niższy poziom niż auta dopuszczone do SCT. Tak samo z autobusami na CNG, bo komunikacja zbiorowa też zła.
Gdyby jeszcze polaczki dbały o te auta ale nie, lepiej wyciąć dpf albo jeździć na zużytych wtryskach. Już pomijam fakt kupowania diesla do miasta.
@djtartini1: Gaz to się ma palić w elektrowni i z 50% strat po drodze trafiać do baterii nowego elektryka.
Biedak chce kopcić man swoim starym tdi
Kup benzynę biedaku, zamontuj lpg I będziesz jeździł o 30% taniej niż na ON