@kendziu666: na pewno nie, żeby nikt czasem nie próbował dotykać przewodów stojąc w butach, bo bezpiecznie ( ͡°͜ʖ͡°)
W tamtych przewodach które złapał nie było prądu. W trakcji normalnie jest kilka tys. woltów. Elektrycy przy transformatorowniach zakładają i używają znaaaacznie bardziej izolujące środki
@kendziu666: trochę trudno uwierzyć że buty sportowe i farba na dachu ma wystarczającą rezystancję by zabezpieczyć przed 3 kV DC, ale nie będę sprawdzał :)
Swoją drogą, zdawało mi się że w Rosji jest 25 kV AC - nie mogę znaleźć aktualnych danych, ale wiki podaje ze w 1991 w tym systemie byla połowa kraju, ponad 30 później pewnie już niewiele zostało 3 kV
W tamtych przewodach które złapał nie było prądu. W trakcji normalnie jest kilka tys. woltów. Elektrycy przy transformatorowniach zakładają i używają znaaaacznie bardziej izolujące środki
Swoją drogą, zdawało mi się że w Rosji jest 25 kV AC - nie mogę znaleźć aktualnych danych, ale wiki podaje ze w 1991 w tym systemie byla połowa kraju, ponad 30 później pewnie już niewiele zostało 3 kV
25kV AC to mają koleje wysokich prędkości - np francuskie TGV. Teoretycznie "polskie" pendolino również może korzystać z takiej
Nie znalazłem nowszych danych
Swoją drogą, Polska też ma przejść na 25 kV
@dwa_szopy: I lewitować nie niżej niż 50 cm
@kendziu666: Suche buty to kilka cm izolacji. Dywanik izolacyjny 15 kV ma 7 mm