Mireczki, chcę w najbliższych miesiącach zmienić auto. Myślę o aucie góra 10 letnim, budżet jakim dysponuję to 50-55 tys. zł. Najbliżej mi do Volvo V60/S60, ale patrzyłem też na VV Passata/CC, ewentualnie Opla Insignie B. Do tej pory jeździłem benzyniakami, ostatnie 4 lata z LPG. Nie znam się kompletnie na dieslu, odstraszają mnie te wszystkie DPFy, EGRy i inne dziadostwo, ale w moim budżecie niestety ciężko o benzynę w dobrym stanie.
Doradźcie - bać się tej gnojowicy? Na forach, które obserwuję, użytkownicy co chwilę narzekają na jakieś awarie diesli. Na co dzień pokonuję odcinki ok.10 km po obwodnicach, ale 2-3 razy w miesiącu zdarza się trasa po kilkaset kilometrów.
@tumiwisizm to się chyba tyczy głównie tych suszarek 1.0 zamiast silnika. Czy większe jednostki benzynowe też są awaryjne? Ja szukam raczej czegoś od 2.0 w górę
@notorycznydebiutant: audi z 3.0tdi. Przez kilka lat jezdzone tylko po miescie i raz na pare miesiecy trasa - zero problemów, kompletnie bezawaryjna jednostka i spalanie 8-9 litrów w miescie, i na ekspresowce z 7. Mialem tez na krotko "ekonomicznego" mercedesa 1.5 benzyna i przy tej samej jezdzie palil 14 litrów xD Spalanie w benzynie na krotkich trasach to jest jakies nieporozumienie, na prawde nie wiem kto to kupuje. Ewentualne koszty robienia
@notorycznydebiutant: Lepiej poczekać, dozbierać niż sobie potem pluć w brodę ;) Sam mam Volvo, S80 starsze bo z 2004 z silnikiem 3.0 T6. 272KM, kupiłem go przy przebiegu 290k, obecnie ma 380k i nie zatrzymuje się, na gazie śmigam od 340k. Kolega ma S80 II z nowszym silnikiem T6 (ten co w S60 T6) i też żadnych problemów a przebiegu też około 300k.
@notorycznydebiutant: moja siostra kupila volvo s60 i same problemy ma ale z dieslem wlasnie, ojciec ma starsze v70 benzyna +cng przerobiona na lpg i ma mniej problemow a silniki 2.0 podobne
@notorycznydebiutant: Diesle 2.4 są od Volvo i są w sumie spoko. Te mniejsze to konstrukcja PSA, więc jeśli nie psują się w Peugeotach, to i w Volvo się nie będą psuły. Jakoś niespecjalnie widziałem narzekanie na diesle sprzed 2015 roku. Te nowsze auta >2015/2016 rok, to diesel jest raczej odradzany.
to się chyba tyczy głównie tych suszarek 1.0 zamiast silnika. Czy większe jednostki benzynowe też są awaryjne? Ja szukam raczej czegoś od 2.0 w górę
@notorycznydebiutant: no benzyny w VW nie grzeszyły jakością, ogólnie to bym się nie nastawiał benzyna czy diesel tylko w miarę bezawaryjną konstrukcją. PSA diesle są całkiem fajne, benzyny jakieś wolnossące i nie na łańcuchu też powinny ujść i bez pasków w kąpieli olejowej.
@notorycznydebiutant TFSI mają bardzo awaryjny cały osprzęt silnika, jak jeszcze nie było robione to poleci pokolei: rozrząd, dwumas, wtryski, odma, klapy w kolektorze ssącym, elektrozawory od turbo. Bierz Volvo w benzynie
@notorycznydebiutant Chłopie, przy takich przedbiegach nie ładuj się w diesla. A już kupic teraz nowszej generacji diesla z przebiegiem >100k to jest proszenie się o frogi remont. Zostań przy benzynie z dobrym LPG jak ma. Być tanio.
@notorycznydebiutant: sprawdz Mazde 6 III. Benzynki Mazdy są bardzo dobre, tyle ze nie licz na zawrotne osiągi. Na pewno stawiałbym silnik benzynowy Mazdy ponad TSI od VW
Myślę o aucie góra 10 letnim, budżet jakim dysponuję to 50-55 tys. zł.
Najbliżej mi do Volvo V60/S60, ale patrzyłem też na VV Passata/CC, ewentualnie Opla Insignie B.
Do tej pory jeździłem benzyniakami, ostatnie 4 lata z LPG.
Nie znam się kompletnie na dieslu, odstraszają mnie te wszystkie DPFy, EGRy i inne dziadostwo, ale w moim budżecie niestety ciężko o benzynę w dobrym stanie.
Doradźcie - bać się tej gnojowicy? Na forach, które obserwuję, użytkownicy co chwilę narzekają na jakieś awarie diesli.
Na co dzień pokonuję odcinki ok.10 km po obwodnicach, ale 2-3 razy w miesiącu zdarza się trasa po kilkaset kilometrów.
#motoryzacja #volvo #volkswagen #opel #kiciochpyta
Spalanie w benzynie na krotkich trasach to jest jakies nieporozumienie, na prawde nie wiem kto to kupuje. Ewentualne koszty robienia
ojciec ma starsze v70 benzyna +cng przerobiona na lpg i ma mniej problemow a silniki 2.0 podobne
@notorycznydebiutant: no benzyny w VW nie grzeszyły jakością, ogólnie to bym się nie nastawiał benzyna czy diesel tylko w miarę bezawaryjną konstrukcją. PSA diesle są całkiem fajne, benzyny jakieś wolnossące i nie na łańcuchu też powinny ujść i bez pasków w kąpieli olejowej.
Bierz Volvo w benzynie