[majk_emigrant]

Sprzedawanie jako subskrypcji funkcji auta, które nie wymagają podtrzymania żadnej infrastruktury ani rozwoju jest trochę creepy. Szwab musi tam nieźle chichotać jak widzi takie rzeczy

A w przypadku czasu nieokreślonego jeszcze ta adnotacja, którą można interpretować praktycznie w dowolny sposób.

#motoryzacja #samochody #bmw #nwo

[Koliat]

@majk_emigrant a potem lament że UE banuje takie zagrywki XD

[F.....b]

@majk_emigrant: Ciekawe, czy do samochodów z subskrypcjami będą Cracki.

[majk_emigrant]

Ciekawe, czy do samochodów z subskrypcjami będą Cracki.

@F2f9TkqT5b: CyberSecurity rozwija się bardzo szybko. Obawiam się, że nie będzie to tak łatwe jak jeszcze 5 lat temu i wcześniej.

[F.....b]

@majk_emigrant: Jak sobie chce odblokować np. podgrzewany fotel, to pobiera sterownik podgrzewania z neta, czy lokalnie odblokowuje?

[aleksander_z]

@majk_emigrant: BMWKeygen.exe ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[pietryna123]

@F2f9TkqT5b: Lokalnie. Po interfejsie diagnostycznym wrzuca konfigurację (wrzuca ją zdalnie ale nic nie pobiera dodatkowo). Jeśli masz klucze i wiedzę co na jakich bitach jest zapisane to możesz zmienić wszystko co chcesz.

że nie będzie to tak łatwe jak jeszcze 5 lat temu i wcześniej.

@majk_emigrant: Będzie bardziej toporne. Elektryk oleje CAN i podłączy bezpośrednio. Jeśli przycisk nie będzie fizyczny tylko na ekranie, to będzie trzeba jeszcze dodać takowy itd.

[ZnajomyTwojejZony]

@majk_emigrant gdyby w salonie sprzedawca zaczął mówić mi o subskrypcji na podgrzewane fotele albo na jakąkolwiek funkcje w samochodzie to odwrócilbym się na pięcie do wyjścia dziękując za poświęcony czas.

[ShineLow]

@majk_emigrant: Przecież to jest czyste #!$%@?ństwo i klęska wizerunkowa. Może wprowadzą też płatną subskrypcje na klimatyzację w lato albo w ogóle na przepływ powietrza.

Jak można robić z klienta takiego śmiecia xdd

[Scorpio412]

@majk_emigrant: Dla polaków na +, bo pewnie taki samochód będzie w full opcji domyślnie (ujednolicenie produkcji), więc za 10-15 lat jak już to ściągniemy do kraju to będzie się raczej dało zcrackować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tak jak teraz jest np z funkcjami radia (mirror link itd)

[gdyzgasnieswiatlo]

@ShineLow śmiecia to mało powiedziane, wyobraź sobie rozmowę przy kupnie auta. I pytanie potencjalnego klienta "ale proszę pana to wszystko fizycznie jest w aucie, to za co ja mam płacić? Jak się zepsuje to za darmo wymieniacie? Czy jak to działa?". Jaka musiała by być odpowiedź żeby nawet ziemniak z ujemnym IQ nie poczuł się po prostu #!$%@?? XD

[1KnSsUwjJE8pRmLYs7hmpqAqzPGekhFNaC]

@F2f9TkqT5b: Spina kable na krótko i montuje dodatkowy przycisk

[F.....b]

@1KnSsUwjJE8pRmLYs7hmpqAqzPGekhFNaC: W nowym aucie?

[skarpetyodyna]

@majk_emigrant gdyby w salonie sprzedawca zaczął mówić mi o subskrypcji na podgrzewane fotele albo na jakąkolwiek funkcje w samochodzie to odwrócilbym się na pięcie do wyjścia dziękując za poświęcony czas.

@ZnajomyTwojejZony: to niestety zostają ci tylko passaty b5, bo płatne subskrypcje posiadają marki nawet takie jak Kia xD I to od lat, bo utrzymanie kart SIM które umożliwiają zdalne sterowanie pojazdem i podgląd live traffic kosztują.

[szybki69]

@majk_emigrant: tymczasem w każdej polskiej stodole-warsztacie ( ͡° ͜ʖ ͡°) #pdk

[spoogie]

@majk_emigrant: no dobra, a co z licencją przy sprzedazy auta? :D przechodzi czy oem :D

[Majku_]

I to od lat, bo utrzymanie kart SIM które umożliwiają zdalne sterowanie pojazdem i podgląd live traffic kosztują.

@skarpetyodyna: ale nie widzisz różnicy między płaceniem w subskrypcji za coś, co faktycznie wymaga ciągłych nakładów ze strony producenta (utrzymanie serwerów itp.), a za coś, co w samochodzie fizycznie jest i nie wymaga żadnej zewnętrznej ingerencji?
I co to za argument "nawet takie marki, jak Kia"? Jeżdżę Hondą i na razie nie zapowiada

[Shatter]

@F2f9TkqT5b: będzie, robiony obwód który będzie Ci załączał grzałkę

[skarpetyodyna]

I co to za argument "nawet takie marki, jak Kia"?

@Majku_: taki, że to nie kwestia marek premium.

ale nie widzisz różnicy między płaceniem w subskrypcji za coś, co faktycznie wymaga ciągłych nakładów ze strony producenta (utrzymanie serwerów itp.), a za coś, co w samochodzie fizycznie jest i nie wymaga żadnej zewnętrznej ingerencji?

Widocznie to opcja dla osób ktore potrafią liczyć. Skoro eksploatuje w leasingu samochód 3 lata, a grzanie potrzebuje

[majk_emigrant]

@Majku_: @skarpetyodyna: dlatego podkreśliłem, że chodzi o subskrypcję czegoś, co nie wymaga ciągłych nakładów na utrzymanie/rozwój ze strony producenta. Subskrypcja nawigacji czy informacji o korkach/zdarzeniach jest ok.

[Majku_]

@skarpetyodyna no tak, to chyba w takiej marce, jak audi, gdzie dosłownie wszystko musisz sobie samodzielnie dokładać i dopłacać. Marki azjatyckie są bardziej przyjazne pod tym względem - masz kilka pakietów wyposażeniowych i tyle, nie musisz kalkulować, czy kierunkowskazy będą przydatne, czy nie, po prostu je masz.

[SzczeryChopak]

@majk_emigrant: You will own nothing and be happy

[kam15]

@majk_emigrant: ktoś povagovanych ogląda ;>?

[megawatt]

ale nie widzisz różnicy między płaceniem w subskrypcji za coś, co faktycznie wymaga ciągłych nakładów ze strony producenta (utrzymanie serwerów itp.), a za coś, co w samochodzie fizycznie jest i nie wymaga żadnej zewnętrznej ingerencji?

@Majku_: fotele to wiadomo, ale jest jeszcze coś na granicy - subskrypcja na performance elektryków, gdzie fizycznie wszystko w pojeździe jest ale zwiększona moc negatywnie wpływa na żywotność komponentów a samochód/układ napędowy/bateria jest dalej na gwarancji

[Fitoplankton]

Jeśli masz klucze i wiedzę co na jakich bitach jest zapisane to możesz zmienić wszystko co chcesz.

@pietryna123: to nie 2003, takie rzeczy są realizowane kluczami asymetrycznymi

[D.....1]

@majk_emigrant ktoś kto coś takiego kupuje i godzi się na to sam jest winien tej sytuacji.

Czuję że będę swoim autem jeździł bardzo, bardzo długo, bo te nowe to straszny crap i do tego drogi w cholere... (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[fraciu]

@majk_emigrant a ile na zawsze

[pietryna123]

@Fitoplankton: Diagnostyka potrzebuje tylko elewacji uprawnień, potem nie ma szyfrowania.

[Wybredny_Marian]

@majk_emigrant tak i nie. To nie jest obowiązkowe. Mozesz kupic samochód z tym wyposażeniem na stałe lub przycebulic i nie kupować ale korzystać z subskrypcji.

Założenia tego są takie, że każdy samochod bedzie taki sam co przyspieszy produkcje a i moze uzytkownik skorzysta a my zyskamy jeszcze hajs. Problem lezy w zagrywkach jak wyłączanie po odsprzedaży auta innemu januszowi. Jak jest możliwość zdalna dezaktywacja zakupionego wyposażenia to juz #!$%@?ństwo

[Reezu]

"ale proszę pana to wszystko fizycznie jest w aucie, to za co ja mam płacić?

@gdyzgasnieswiatlo: Ma Pan płacić za to, że jest nam taniej i łatwiej wyprodukować jeden konkretny pojazd z full wyposażeniem niżeli rozbijanie produkcji na kilka modeli, bo Pan nie chce podgrzewanych foteli.

Więc jest nam taniej i szybciej, ale Pan zapłaci dodatkowo! Co Pan na to? Dobijamy deala? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Zrezygnuje

[Mar3czek]

@majk_emigrant ciekawe kiedy zrobią abonament na poduszki powietrzne

[rorzek]

@majk_emigrant: Fajnie jakby to się tak jakby do konta przypisywało, ze kupujesz podgrzewane fotele na stałe i jak zmieniasz fure to logujesz się na konto moje BMW czy coś takiego gdzie masz już suba na grzane fotele i nie trzeba drugi raz kupować

[ManamanaTuriruriru]

@majk_emigrant: będą "cracki". Nie znam jeszcze systemu samochodowego, który nie został złamany. Na scenie raczej jest konkurs, kto to zrobi szybciej i lepiej (dla użytkownika i z mniejszą ilością przeróbek). Ogólnie teraz wszędzie są certyfikaty w systemach samochodowych jeśli chodzi o takie rzeczy. Jak nie uda się złamać funkcji sprawdzających to będą podmieniać certyfikaty i stawiać swoje serwery. W sumie to już się dzieje od dobrych 8 lat.

[w3exe]

@aleksander_z BMWkeygen by RAZOR ( ͡º ͜ʖ͡º)

[ManamanaTuriruriru]

Spina kable na krótko i montuje dodatkowy przycisk

@1KnSsUwjJE8pRmLYs7hmpqAqzPGekhFNaC: o ile fotel to nie osobny moduł, który sprawdza poprawność danych itp i na przykład nie zgłasza takich akcji online co wiąże się z utratą gwarancji lub blokadą innych funkcji ze względu na złamanie ToS.

[ManamanaTuriruriru]

Fajnie jakby to się tak jakby do konta przypisywało, ze kupujesz podgrzewane fotele na stałe i jak zmieniasz fure to logujesz się na konto moje BMW czy coś takiego gdzie masz już suba na grzane fotele i nie trzeba drugi raz kupować

@rorzek: przestań im podpowiadać. Subskrypcję na dane online rozumiem, na funkcje wbudowanie - nie.

[Hopsiup-siup]

@majk_emigrant: nice, oby wszyscy producenci wprowadzili subskrypcje, dostajesz samochód w pełni wyposażony, potem root i voila

[ManamanaTuriruriru]

Jeśli masz klucze i wiedzę co na jakich bitach jest zapisane to możesz zmienić wszystko co chcesz.

@pietryna123: to nie 2003, takie rzeczy są realizowane kluczami asymetrycznymi

@Fitoplankton: i tak i nie. Każdy klucz idzie podmienić w bardziej lub mniej karkołomny sposób. Siedzę mocno w branży i uwierz mi, że jak przy pewnym systemie ręce rozłożyli to pewien developer dostał 20k eur i klucze się znalazły. Druga sprawa to klucze

[1KnSsUwjJE8pRmLYs7hmpqAqzPGekhFNaC]

@ManamanaTuriruriru: Gdzieś na końcu i tak jest po prostu grzałka, do której się podpinasz i heja. A na wyjście modułu wepniesz rezystor o oporze grzałki i super elektronika się nie kapnie.

[dran2]

Widocznie to opcja dla osób ktore potrafią liczyć.

to taniej mi zapłacić 4*80*3 niż 3000zl w opcji posiadania tego na stałe xD

@skarpetyodyna: Potrafią liczyć to producenci, na takich ludzi jak ty. Klienci zapłacą za coś co zostało zamontowane w ich samochodzie, na stałe, w cenie pojazdu. A potem będą się cieszyć że mogą jeszcze płacić drugi raz za używanie tego i jeszcze gadać na około że zrobili dobry interes.

[efek]

@majk_emigrant: 80 zł miesięcznie za grzanie dupy? Elektryk mi to ogarnie za 200 zł z fizycznym guziczkiem :)

[S-Type]

@majk_emigrant Trzeba kompletnie nie mieć do siebie szacunku, żeby zgodzić się zapłacić za samochód z zamontowanymi funkcjami, a później jeszcze dopłacać co miesiąc za możliwość ich używania. To tak, jakby producenci telefonów pobierali subskrypcję za korzystanie z aparatu na zasadzie 50 zł miesięcznie albo 1 zł od zrobionego zdjęcia. To nawet z punktu widzenia ekologii jest bez sensu, bo w każdym modelu trzeba zamontować odpowiednie moduły, a klient może z nich nigdy

[filipw1]

@majk_emigrant: ogólnie to producent auta na tym oszczędza bardzo dużo pieniędzy i jeszcze zarabia. Otóż chodzi o to, że auta różnią się tylko stylistycznie, a wszystkie mają dokładnie ten sam osprzęt. Z fabryki wyjeżdżają te same auta, z tymi samymi funkcjami, różniące się jedynie kolorem i materiałami wykończenia. Dzięki temu nie trzeba rozdzielać produkcji na różne podmodele i opcje wyposażenia, co ułatwia cały proces produkcji. Poszczególne funkcje są wyłączane i można

[whatsup666]

@majk_emigrant: A tak z czystej ciekawości byłyby jakieś sankcję prawne za omijanie takich zabezpieczeń. Bo tak naprawdę samochód należy do właściciela i wszystko co w nim zawarte a z drugiej strony firma na tym traci.

[rosso_corsa]

@majk_emigrant: ktos kupi, nie bedzie w ogole kilka lat tego uzywal pozniej zechce wlaczyc i sie okaze ze nie dziala co wtedy z gwarancja pewnie nie bedzie nie dosc ze subskrypcje plac to jeszcze odplatnie sobie napraw

[dran2]

a z drugiej strony firma na tym traci

@whatsup666: Co traci? Zapłaciłeś za tą grzałkę, jest tam. Nikt jej tam za darmo nie wsadził tylko wkalkulował w cenę samochodu.

byłyby jakieś sankcję prawne za omijanie takich zabezpieczeń.

@whatsup666: Pewnie ich prawnicy są nieźli i będą mogli na podstawie podpisanych umów czegoś dochodzić albo robić problemy z gwarancją, tak długo aż unia czy poszczególne państwa nie dobiorą się takim praktykom do

[LazyInitializationException]

@majk_emigrant: jak ktoś używa podgrzewania foteli 2 miesiące w roku to mu się dużo bardziej opłaca subskrypcja niż jakbym musiał na stałe sobie to kupić

[southman]

@ZnajomyTwojejZony ja bym go zbrechtal i dopiero wyszed

[JudzinStouner]

@LazyInitializationException: Jakakolwiek próba usprawiedliwienia tego powinna być potraktowana plaskaczem