[suqmadiq2ama]

#zeglarstwo #ciekawostki #technologia #aerodynamika #fizyka

[nigdywiecejtypie]

I co to robi k---a na glownej?

[quzka]

@nigdywiecejtypie: Sasin się lepiej prezentuje?

[bedelatac]

@suqmadiq2ama: co oni tak pedałują?

[pokazbobra]

@bedelatac: Też mnie to właśnie zastanawia, ktoś może rzucić światło co oni tak kręcą? Jakiś generator czy co?

[sezamus]

@bedelatac: @pokazbobra: ustawiają żagiel, aby zmaksymalizować siłę nośną.

[KolejnyMirek]

@pokazbobra: normalnie na łódce przy zwrocie "przekłada" się podobnie przedni żagiel (fok). Być może oni tak kręcą tylko wtedy jak opuszczają / podnoszą łapy do góry / na dół. A na animacji jest ze kręcą cały czas.
Albo po prostu naciągają żagiel bardziej.

[mik9999]

@pokazbobra: ładują baterię do podnoszenia hydropłatów i kontrolowania jachtu. W klasie America's Cup można używać tylko siły wiatru i mięśni.

[nie_wiem_co_mam_tu_napisac]

@bedelatac:Kręcą korbami od tzw. kabestanów czyli takich 'młynków' czy wciągarek to nawijania i odwijania lin. W dużo mniejszych jachtach używa się kabestanów bo siły na linach są tak duże że byś tego ręką nie pociągnął. Tutaj siły są tak wielkie, że musi dwóch ludzi kręcić na dwie korby. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ta animacja jest faktycznie trochę dziwna ale faktycznie oni tam kręcą tylko jak jest

[nie_wiem_co_mam_tu_napisac]

@mik9999: A to jest to samo co IMOCA 60? Bo czas jakiś temu widziałem jak wygląda kadłub w Imoce (fakt, że hydrofoil) i generalnie tam wszystko jest na linach. Nawet facet tłumaczył color code tego olinowania i jak oni w ogóle ogarniają, która lina jest od czego.

[Bonetti]

@mik9999: To nie lepiej byłoby zamontować wiatrak i turbinę ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A mogą mieć akumulatory na pokładzie?

[nie_wiem_co_mam_tu_napisac]

@Bonetti: Domyślam się, że jedno i drugie generowało by zbyt duży opór aerodynamiczny. Ale ciekaw jestem (bo nie jest to na tym filmie dokładnie pokazane) ile osób z załogi kręci alternatorem a ile faktycznie kabestanem żeby nawijać i zwijać liny. Bo chyba, żagle mają trymowane w 'klasyczny sposób'

[echelon_]

To nie lepiej byłoby zamontować wiatrak i turbinę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Bonetti: I zwiększyć opór aerodynamiczny przez to całej łodzi czyli zmniejszyć prędkość?

[d21d3q]

@sezamus: ustawiają żagle, ale pośrednio.
Kręcąc tymi kołowrotkami generują ciśnienie w układzie hydraulicznym, które wykorzystywane jest później do ustawiania wszystkiego. Foili, żagli, ugięcia masztu itp.
W zeszłym roku mieli takie rowerki stacjonarne, także nogami pompowali.
https://www.sailingworld.com/tech-behind-americas-cup/

[pokpok]

@suqmadiq2ama: co to za muzyka?

[nikifor]

ładują baterię do podnoszenia hydropłatów i kontrolowania jachtu. W klasie America's Cup można używać tylko siły wiatru i mięśni.

@mik9999: Dzięki! Właśnie to mi nie pasowało, że te hydropłaty są czymś napędzane :)

[mik9999]

@nie_wiem_co_mam_tu_napisac: tutaj układ jest elektryczno-hydrauliczny, wydaje mi się że nic tam nie jest bezpośrednio sterowane olinowaniem.

[SrebrnyKnur]

@nigdywiecejtypie: Kiedyś na Wykopie były tylko takie ciekawe wpisy.

[SrebrnyKnur]

Ten płat w miejscu połączenia z kadłubem wytrzymuje 27 ton obciążenia na 60 cm szerokości.

[all100]

@bedelatac: Robią za napęd dla hydrauliki. Gdyby nie oni to ta te foile nic nie dadzą.

[all100]

@sezamus: I tak i nie, nie, bo nie są kabestany, tak bo są napędem dla całej hydrauliki w tym r również zmiany ustawień na foilach