Znów wspomnienia, choć tym razem bez własnej foty. Kolejna fura w stylu "nie była moja, ale krążyła w rodzinie". Kolejne v8, którym miałem przyjemność jeździć w czasach, kiedy na dowód osobisty musiałem jeszcze poczekać parę lat ( ͡° ͜ʖ ͡°) We wczesnych latach XXI wieku robiło jeszcze ogromne wrażenie, a silnik 3,6 v8 łechtał gusta motoryzacyjne. Teraz to w sumie klasyk na swój sposób. Choć wielu myli ją
KaintoCharlieaDeltatoKain - Znów wspomnienia, choć tym razem bez własnej foty. Kolejn...

źródło: comment_fv9VEsBWr5AVlcZciMOAGTuR4qecdMD8.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Serwus #motomirki!
Dokładnie miesiąc temu w ostatni ciepły, słoneczny dzień bieżącego roku pod wieczór zrobiłem taką nagrywkę dla innego motomirka. Zapraszam na #pokazauto, ale tylko trochę, bo jak wspomniałem auto należy do kolegi. Może ten egzemplarz #bmw #e34 nie nadaje się do tagowania jako carporn, ale i tak jest fajnie utrzymany.

dziampi - Serwus #motomirki! 
Dokładnie miesiąc temu w ostatni ciepły, słoneczny dzi...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Sezon się kończy, a ja nie pojeździłem, byle do wiosny. Może wtedy wpadnie sl500 w coopie z sl600 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#kurakmotors
#carboners #mercedes #youngtimer #samochody #fotografia
Ps. Weekend zapowiada się ładnie. Chętnie pofocę w #poznan i okolice. Jeśli ktoś jest zainteresowany, zapraszam na PW.
Ps. 2. Nie, nie za frytki ( ͡
kuraku - Sezon się kończy, a ja nie pojeździłem, byle do wiosny. Może wtedy wpadnie s...

źródło: comment_GIUCYee5M3VnuzIxhdDfuVYkIWaBoag3.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kuraku: Wydaje mi się, że 6 cylindrów wypada lepiej 4 cylindry z kompresorem. Musiałbyś się przejechać i jednym i drugim. W zasadzie jakbym miał do wyboru to jednak silnik nie jest aż tak kluczową sprawą i kierowałbym się ogólnym stanem auta.
  • Odpowiedz
@kuraku:
pochwale się :)
miałem 2 sztuki , z 1982 i z 1984 :)
pierwszego kupiłem za 6600 w 2005r. i sprzedałem pół roku później (słaba baza)
drugiego kupiłem za 8800 w 2007r, doinwestowałem pojeździłem kilka lat i sprzedałem za 2 krotność ceny kupna i tego co włożyłem (robiłem sam). Kupujący zażyczył sobie inspekcji w ASO przed kupnem. oczywiście perełka. Do tej pory mam z nim kontakt i cały czas mi jest
  • Odpowiedz
@grafffik: na bardzo smutam, że tanie 944 odeszły do lamusa, ogólnie rynek się bardzo spłaszczył, kiedyś do 10k można było wręcz przebierać w propozycjach względem fajnych samochodów do zabawy, IMO teraz trudniej jest ;/
  • Odpowiedz
#carboners #jdmboners #samochody #motoryzacja #klasykimotoryzacji #youngtimer

Ciekawe #subaru nie-impreza odcinek III

Forester S/tb czyli tak zwany "forek" I generacji w najbardziej ekstremalnej wersji. Samochód przeznaczony jedynie na rynek JDM a więc fabrycznie tylko RHD. AWD, silnik boxer, 2 litry, turbo. Na mapie pod japońskie paliwo 250 koni. Skrzynia do wyboru: 5MT lub 4AT. Od 0 do100 w 6,6
Andrzej_K - #carboners #jdmboners #samochody #motoryzacja #klasykimotoryzacji #youngt...

źródło: comment_D2jslKn1EoRyYIOXVXjK3sxiIJzBdx97.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

No to po Legacy Turbo, pora na kolejny odcinek ;)

Pisząc o ciekawych #subaru nie-imprezach, nie sposób pominąć model SVX. Tę bardzo nowoczesną jak na początek lat 90-tych sylwetkę zaprojektował Giugiaro. SVX to z racji sporej masy - ok. 1600kg, typowy cruiser. W upalaniu nie pomaga też 4-biegowy automat z długimi przełożeniami. Za to w dostojnym przemieszczaniu się pomaga wolnossący, 6 cylindrowy, 3,3 litrowy silnik boxer o mocy 230
Andrzej_K - No to po Legacy Turbo, pora na kolejny odcinek ;)

Pisząc o ciekawych #...

źródło: comment_1gWRp6WD204KdBkDAj9gW59l3cDwr9St.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#subaru #carboners #samochody #motoryzacja #klasykimotoryzacji #youngtimer

Mireczki, jako że @Nightshade spamuje tylko Imprezami (i robi to dobrze ;)), stwierdziłem, że warto również pokazać inne ciekawe modele spod znaku plejad, nieznane szerszej publiczności tak, jak rajdowa legenda.

Na pierwszy ogień idzie Legacy Turbo zwane "turboantykiem" lub "turbodziadkiem". To od dokładnie takiego egzemplarza jak na zdjęciu zaczęła się moja miłość do Subaraków.
Andrzej_K - #subaru #carboners #samochody #motoryzacja #klasykimotoryzacji #youngtime...

źródło: comment_NyuIuOkrHxcw8fxaOHuUMklvYVeUMwNn.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Andrzej_K: nie wiem czemu tak piszesz ;) pamietam kiedy wchodzili do Polski i kazdy kto chociaz troche sie interesowal autami marke znal. W roku 98 to nie bylo nic dziwnego. Malo ich bylo ale marka juz byla tozpoznawalna
  • Odpowiedz