Wszystko

Najnowsze

Archiwum

integra
  • 5
#motoryzacja #samochody #sport #wyscigi #f1

Testy F1 w Bahrajnie pokazały, że nie należy obawiać się o prędkość tegorocznych bolidów. Dzięki mniejszej sile docisku, mocnej jednostce napędowej plus system ERS, moc dochodzi do 900 KM i prędkość maksymalna z nowymi silnikami V6 turbo jest zdecydowanie wyższa.

Nico Rosberg na torze Sakhir prawie wyrównał swój rezultat z GP Bahrajnu 2013, kiedy zdobył pole position.

Pojawiły
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kubakabana
  • 1
@arczer: no z niego to kisne xD myslal ze pana Boga za nogi zlapal ( ͡° ͜ʖ ͡°) ale za to mistrzowskie wyczucie czasu przez Williamsa - zmiana Renaulta na Mercedesa

@Dect: ERS ~ 160 koni plus silnik okolo 750
  • Odpowiedz
integra
  • 1
#motoryzacja #sport #wyscigi #f1 #samochody

Na niespełna miesiąc przed inaugurującym sezon wyścigiem o GP Australii dwaj dostawcy silników grożą protestem. Mercedesowi i Renault mają zastrzeżenia do jednostki napędowej Ferrari. Tegoroczna rewolucja silnikowa jest największą zmianą w obowiązujących przepisach. Jednostki V8 zostały zastąpione przez turbodoładowane jednostki V6. Po przedsezonowych testach w Jerez oraz po dwóch dniach jazd w Bahrajnie, wydaje się, że najlepszą
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lossuperktos
  • 0
Tam zdaje się chodzi o względy bezpieczeństwa w przypadku awarii turbo- bez tej osłony kawałki turbiny mogą 'spenetrować' bolid albo polecieć na tor. Ma to jakiś tam sens. Ciekawe jakie jest stanowisko FIA. Ogólnie sezon zapowiada się ciekawie. Szkoda, że bolidy wyglądają i brzmią jak kibel.
  • Odpowiedz
RHB
RHB
  • 0
o dokładnym setupie raczej zapomnij, kiedyś na zdjęciach widziałem że podstawą są m.in 2JZ, RB26, ale i V8 nie brakuje takich jak 1UZ albo nawet te z Vetty.
  • Odpowiedz
anas_lex
  • 0
@Reeposter: chciałbym bardzo sprawdzić się w czymś takim. Podejrzewam że nawet te małe kijanki dostarczałyby zajebistych emocji. Fajna sprawa móc uczestniczyć w takim przedsięwzięciu, mieć licencję wyścigową, latać po torach, zaznać tej rywalizacji znanej dotychczas tylko z symulatorów samochodowych. Kurde no..
  • Odpowiedz
R.....r
R.....r
  • 0
@anas_lex: Mi zwykłe halowe gokarty potrafią dodać trochę adrenaliny (zwłaszcza kiedy wyjeżdżasz z zakrętu mając gaz na full, kiedy inni się boją) i po nich mam lepsze wrażenia niż przy jakimkolwiek weekendzie wyścigowym w rFactor, a co dopiero taka Kija ;>
  • Odpowiedz
zigiscrew
  • 1
i tak FWD więc kogo to obchodzi.


@SamiS: Brakuje Ci pytajnika. Pewnie tych co wiedzą, że drift to nie wszystko bo tylko się na tym traci na zakrętach ;) Kubicy się zapytaj czemu nie śmiga RWD. FWD takie złe bo kozaczyć można tylko na RWD? A i tak wszyscy wybraliby 4WD ;)

@integra: docelowo 340KM, 280 to taki wstęp.
  • Odpowiedz
sleep-walker
  • 2
Siema mireczki. Mam ochotę pograć w jakąś dobrą ścigałkę na pieca. Ale taką bez udziwaczeń fabularnych. Chodzi o to, że wybierasz auto, wybierasz trasę i w drogę... I żeby w to się jeszcze dało grać. Ma ktoś jakieś poropozycje?

Ostatnio grałem w Dirta 2, całkiem spoko, ale właśnie dodatki fabularne mnie męczyły, więcej tego niż samej gry. To samo w przypadku Grida (albo i jeszcze gorzej)... O N4S nawet nie mówie, bo
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sleep-walker
  • 0
@Miton3: GT Legends wygląda dobrze... Ciekawe jak z grywalnością.

@fifithebest: Noo, w forze bym pograł, ale nie mam xboksa, a pieceta...:(

@alosiek: Burnouta mam i chwalę, ale też dużo niepotrzebnych rzeczy tam jest, a chodzi mi o prostą ścigałkę. w Blura
  • Odpowiedz

Powiązane tagi