@deptacz_gnoju: "o, paczcie na mnie, jaki ze mnie super kierowca, na drodze umiem jednocześnie trzymać prosto kierownicę, telefon i gnieść nogą prawy pedał w podłodze" (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

@deptacz_gnoju: 90% takich typków chwalących się prędkością na prostej objeżdżam na torze autem 100 koni słabszym. Przyjedź kiedyś na tor to zobaczysz jak mizerne są Twoje umiejętności- mówię serio, bez złośliwości.

@xspeditor: S90 jest na prawdę duże i wygodne. jak z awaryjnością nie wiem, kolega nie narzeka kupił chyba jak miało 30k przebiegu i ciągle jest na gwarancji.

skrzynia, no nie jest to DSG, ale radzi sobie sprawnie :)

@bubuch: też dwuseta, objeżdża jak chce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@szkorbutny: Czyli obozy pod gruszą? A jakie niby jest? Amerykańskie? Tam powstają w nowej olbrzymiej fabryce choćby S60 najnowsze. Kapitał cie boli? Wiesz że w Mercedesie azjaci mają większy udział niż w Volvo? xD A dla porównania Mercedes ma w Chinach już prawie 10 fabryk podczas gdy Volvo 1. Audi i BMW mają po 4, VW ma KILKANAŚCIE xD

Jak ja kisne z takich intelektualistów i speców od inżynierii finansowejPokaż całość

@Davoman: porownac wymiary otworu centrujacego, ET i rozstaw srub i bedziesz wiedzial

@smutnebartosze: wtyczką

@smutnebartosze: jeśli chodzi o przedlift vs polift

@niech_ktos: przy xenonach obowiązkowe

@Warniak: Na fejsie grupa dedykowana dla serii 400, lub grupa ogólna Volvo / sprzedam / kupię / zamienię. Na volvoforum.pl szukałeś?

@Warniak: raczej 480, chodzi Ci o belkę zderzaka? Pokaż tego Haussera, jest kompletny? Przednia belka 120-150 euro, tylna jakieś 400 euro

@RidgeForrester: o a to co ja zamówiłem dokładnie masz tutaj
https://pl.aliexpress.com/item/32849544751.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1ec65c0f94yRrC
Zaryzykuj te 7zł xD

@S007: hejka naklejka, co to? s80, xc90?

@S007: fajne zdjęcie, takie niezbyt wyraźne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@tytanos: w--------y jest ten tył (｡◕‿‿◕｡)

@lecter69: pod tym numerem jest cały zestaw https://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/Hose-kit/11182549/31657169.html

@S007: Chyba dobra decyzja. Jeśli nie szukasz jakiegoś unikalnego auta, to nie ma sensu w tej "klasie cenowej" jeździć nie wiadomo ile. Promień 100, max 200km jest jeszcze sensowny, bo przecież paliwo na dojazd też kosztuje, a i czasu szkoda, jakby okazało się niewarte zakupu. Tutaj wcale nie jest jakaś dobra okazja - wersja bieda, brak LPG i niewiadomy stan.

@44gts: to nie wolnossak, 2.4T były w wersji 200KM w przedliftach

@supra107: Nie chcę ciebie de motywować do zakupu, ale jeżeli chcesz aby samochód jeździł i wyglądał to trzeba sporo w niego włożyć i najlepiej samemu znać się na mechanice. Sam szukałem 240 widziałem ich kilka i wszystkie poniżej 10 tysięcy były po prostu gruzami.

@supra107: Przede wszystkim szanuję, za wybór auta.
Z częściami nie ma problemu i są relatywnie tanie, do tego auto proste w naprawie. Nie gazuj go, to nie golf czy Passat!
Jeśli chcesz bezproblemowy egzemplarz to licz się z wydatkiem rzędu 10k plus drobne naprawy na dzień dobry, ale omijaj szaleńców chcących sprzedać za 20k i więcej - nie jest aż tyle warte, nawet w idealnym stanie. Te same sztuki poPokaż całość

Słyszałem kiedyś, że Szwedzi baaaaardzo niechętnie sprzedają auta obcokrajowcom, a jak już, to krzyczą zaporową cenę tak, żeby potencjalnemu kupcowi za cholerę nie opłaciło się ściągać auta do swojego kraju.

@Pangia: @numer_rachunku_karty: Dokładnie tak jest, chyba że będziesz mówić po szwedzku/norwesku i będzie ogólnie z tego wynikało że samochód rejestrujesz tutaj a nie na eksport. Powodów jest sporo, m.in. obawa o to czy ktoś zadba o wyrejestrowanie iPokaż całość

@Pwner: byle nie w automacie

silnik dobry do gaziora

@Matijas3535: Silnik 2,4 swoje kosztuje

@Saper86 Poproś o testowy egzemplarz na weekend i przepal cały bak. Nie pytaj przypadkowych ludzi których średni wiek auta to 09r

@Pormen: *99r

@CinuLNS: potwierdzam slowa @jaki_inny_nick
Mialem ten problem jakis miesiac temu, diagnozowano:
KlockiPokaż całość

Samochód mega w porządku ale w benzynie
Te klekoty mają otoczkę legendarnego pancernego ale prawda jest inna
Pompa wtryskowa to największa bolączka, co 20tys km wymaga regulacji kąta wtrysku i mało który mechanik zrobi to dobrze. Nastawnik problematyczny w zimę trudno odpalają. Luzują się stopy korbowodów i zaczyna przycierać panewki, LTki T4 i A6 C4 z pękniętymi tulejami i wałami też widziałem. Sam miałem taki silnik i zrobiłem nim prawie 200tys kmPokaż całość

@S007: miałem takie 2.5Tdi tylko że w s80. Nigdy więcej, jak iść w diesla volvo to tylko D5.