Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Alchemik88
  • 1
Myślę nad obejrzeniem Mondziaka rocznik 2008 z silnikiem 2.5T z #volvo . Na co tam szczególnie patrzeć? Zawieszenie IVDC jest bardzo upierdliwe i awaryjne?
Auto ma nalatane niemal 500k :D co powinno być do tej pory zrobione? z jednej strony dużo, ale moje ma na blacie 260 z czego kolejne 200 w pamięci i jeździ.

#motoryzacja #pytaniedoeksperta #pytanie #mechanikasamochodowa #mondeo
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Iceman_
Iceman_
  • 0
Zamykanie bloku to ponoć nienajlepsza metoda, bo jest problem z odprowadzeniem temperatury, ale nie weryfikowałem tego


@oli91: i dlatego się go blaszkuje : ) nie wiem kto tą metode wymyślił, ale działa i różni się od kołkowania czy zamykania bloku. Poprostu miedzy tuleje wciska sie blaszki na ścisk, co chyba powoduje że tuleja nie ma gdzie się rozszezać pod wplywem temperarury, a ze miesa tam mało, to rozszeżona może pęknąć.
  • Odpowiedz
Arsenic
  • 0
Przy odpalaniu dzisiaj rano auto zlapalo nierowne obroty, dużo glosniej chodziło i po paru sekundach wszystko sie upokoilo. Za to wywalilo od razu informacje wymagany serwis silnika (taki czerowny wykrzyknik) kontrolka od check engine sie nie zapalila. Po zgaszeniu silnika wlaczylem go ponownie odpalił juz normalnie, kontrolka pojawila się dopiero po paru sekundach. Mialem robione ostatnio świece, bylo dzisiaj -6. Moze o byc od tego?

#volvo #s40 #
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mattcabb
  • 0
@Arsenic: weź miernik uniwersalny i sprawdź świece.
Do tego S40 potrzebuje sporo prądu. Po odpaleniu dalej grzeje świece, wspomaganie ma elektryczną pompę, kabina ma elektryczne dogrzewanie. Alternatory tam padają co chwilę. A jak alternator zacznie skakać napięciem, to potem się pojawiajà zakłócenia na CAN-BUS i pojawiają się błędy wszystkiego wszędzie.
  • Odpowiedz
bober234
  • 0
cześć, przy ostatnich mrozach rozładował mi się akumulator - po naładowaniu go i ponownym podpięciu volvo c30 w ogóle nie próbuje kręcić tylko wyskakuje komunikat "WEGFAHRSPERRE ERNEUT STARTEN " (PONOWNIE URUCHOM IMMOBILIZER) niestety nie wiem co mam zrobić, czy ktoś jest mi w stanie coś pomoc doradzić?:>
niestety mam tylko jeden kluczyk..
#volvo #samochody #motoryzacja
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sprzedafcaMakaronu
sprzedafcaMakaronu
  • 0
Witam fanów i użytkowników #volvo i mam pytanie do posiadaczy #c30 - czy macie z tyłu chlapacze? Jeśli tak to czy oryginalne czy jakieś uniwersalne? Bo ja chyba muszę kupić i zamontować ze względu na pogodę - kilkadziesiąt metrów po mokrym brudnym asfalcie i cały tył od razu uwalony, szyba nonstop spryskiwacz, światła, zderzak no jakaś masakra jest :)
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Corum
Corum
  • 0
Decyzja o zmianie auta zapadła, aktualne s60 II w dieslu i manualu najzwyczajniej mi się znudziło. Plus przebiegi za małe żeby diesel się opłacał - 15kkm w rok.
Opcje są 3. Jako ze jestem pasjonatem motoryzacji, to niektóre opcje są dość drastyczne, ale chciałbym więcej emocji niż w aktualnym klekocie.

Nie specjalnie interesują mnie marki niemieckie, poza mercedesem. Ewentualnie coś z USA. Jednak pierwszy wybór to Volvo lub Lexus.
Auto używane 60:40 miasto:trasa. W trasie

Sprzedać s60 (około 37k) i kupić:

  • Kupić 15 letnia klasę premium - Lexus gs/ls 24.1% (26)
  • Dolozyc 10-15k i kupić nowszy model, np. T6 awd 23.1% (25)
  • Lexus is300h w krechę na 2 lata. 52.8% (57)

Oddanych głosów: 108

  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Corum
Corum
  • 2
@PiotrFr: Jest sporo prawdy w Twoim stwierdzeniu :)
Wciąż is300h jest „jakiś” i byłbym w stanie przełknąć pigułkę innych słabości, w zamian za jego wygląd, bezawaryjności i spalanie. Brakuje do szczęścia marka levinsona
  • Odpowiedz
yeloneck
  • 1
Dzisiaj miałem sprzedać samochód, byłem umówiony z kobietą na 16:00. Miała 3h drogi do mnie, więc o 14:00 stwierdziłem, że umyje maszynę, żeby się dobrze prezentowała. W kolejce do myjni w-----ł check engine I zaczęły falować obroty na postoju. Szczęście level milion. Przez ostatnie 2 lata kompletnie nic się nie działo ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Samochód to Volvo V40 z 2001 roku. Kod błędu to P102. Czujnik przepływu
yeloneck - Dzisiaj miałem sprzedać samochód, byłem umówiony z kobietą na 16:00. Miała...

źródło: comment_1641307553K80s6dCzf2sCEj5zyhFNJ7.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
yeloneck
  • 0
@po_prostu_ja: @xionze: @michal2608: sorry, że wołam, ale nie chcę nowego wpisu robić. Teraz jeszcze odkryłem, że jak silnik się nagrzeje to załącza się wentylator. Wiadomo, normalna sprawa, ale mój chodzi, aż wysra cały akumulator. Byłem dzisiaj na plaży i dobrze, że ktoś miał kable. Wskazania temperatury na desce nic złego nie mówię. Temperatura płynu w normie. Jedyny sposób na to, to po wyłączeniu silnika pozostaje skasowanie
  • Odpowiedz
szczypior90
  • 0
Od jakiegoś czasu w #volvo #v40 mam problem z odpalaniem , gaśnie mi , jak dodam gazu przy odpaleniu to jest ok, wybrałem się w trasę 600 km, jakoś 100 km przede celem, auto traciło moc ale po redukcji na niższy bieg jechało dalej i tak kilka razy aż w końcu zgasł, auto trafiło do mechanika, mechanik twierdził że spalił się czujniki i pompa paliwa z braku benzyny
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dzarafasaraja
  • 0
#motoryzacja planuje zmienić furę i rozważam #bmw seria 1 lub #volvo v40
Ogólnie ma być trochę lepszy hatch z niezłym silnikiem PB.
Bez cudów z gatunku automat czy hydrauliczne zawieszenie.
Może się wypowiedzieć ktoś, kto ma na temat ale i wad poszczególnych modeli?
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dzejkuo
  • 0
@dzarafasaraja: Na benzyny nawet nie patrz bo były problematyczne(116i przedlifty były spoko później kicha) 135i też było spoko. Szukaj 120d lub 123d. Na forach/grupach usłyszysz to samo
Ewentualnie 130i ale ich ceny trochę kosmos jak chcesz kupić z sensownym wyposażeniem i mało ich na rynku wtórnym
  • Odpowiedz
adamj97
adamj97
  • 0
Witam, mam volvo v50 2.0D, pytanie jak długo grzeją się świece przed odpaleniem? I co to się dzieje że nie kręci rozrusznik za pierwszym przekręcęniem kluczyka?, przekręcam z pozycji II na III-nic, przekręcam z powrotem na II, potem na III i odpala normalnie.
#volvo #ford #diesel
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Haddi
  • 2
@adamj97: świece grzeją dłużej niż kontrolka, robią przerwę i po odpaleniu znów dogrzewają, przy większym mrozie, optymalnie grzeją po ok 10sek po przekręceniu kluczyka/wciśnięciu przycisku na zapłon.
Może przekaźnik, stacyjka, szczotki w rozruszniku, albo kiepskie przewodzenie np. masy.
  • Odpowiedz
krabat
krabat
  • 0
@adamj97: Byku, a nie masz tam, że tak powiem, automatycznego odpalania? U mnie w V50 2011 z dieslem przekręcam kluczyk na ostatnią pozycję i od razu puszczam. Ciągle trzymając sprzęgło czekam aż silnik odpali. Jeśli byłby niedogrzany, to powiedzmy 3-5 sekund bym musiał odczekać, a jeżeli jest wszystko git, to odpala od razu.
  • Odpowiedz
Gfyy
Gfyy
  • 2
@kusznier to co jest na zdjęciu to rurka EGR (spalin) która jest wadą fabryczna i pęka w każdym nowszym silniku vea wcześniej czy później. Zobacz czy na pewną obok niej nie uszkodziła się rura wodna jak straciłeś płyn chłodniczy. Dziwne że nie czułeś w aucie zapachu spalin
  • Odpowiedz

Powiązane tagi