Mircy co lepiej:
Wskaźnik temp oleju czy ciśnienia?
EGT wsytarczy czy AFR też wypada mieć przy seryjnym kompie i niewielkim strojeniu?
Pracując na doładowaniu poniżej 0,5bara i nie poczynając wielkich zmian w silniku wystarczy Boost, EGT i ciśnienie/temp oleju?
#tuning
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@BigBadBat: Wszystko zależy kto to robi, jak, na jakim silniku i w jakim aucie. Czasem w ogóle nie wpływa, czasem drastycznie skraca życie silnika nie mówiąc już o turbinie.
  • Odpowiedz
@BigBadBat: Odbywa się kosztem emisji cząstek stałych, węglowodorów, tlenków azotu, CO2 i innych tlenków węgla. Wszystko zależy od konkretnego silnika, którego nie podałeś, więc ciężko mówić gdzie jest granica wytrzymałościowa,która nie powinna wpływać na żywotność. Wgrywając nowy soft, tuner zmienia dawki paliwa, kąty wtrysku i ciśnienie turbo. Musisz brać pod uwagę na jaki moment obrotowy był projektowany cały układ przeniesienia napędu i na jakie maksymalne ciśnienie projektowana była turbina w
  • Odpowiedz