Wszystko

Najnowsze

Archiwum

tacky
  • 0
@alquere: Bo najważniesze wtej informacji jest to, że jechał audi i miał 23 lata. Generalnie zaczyna mnie to już denerwować. Audi zderzyło się z fordem albo opel uderzył w drzewo. Samochody same nie jeżdżą. Ktoś nimi kieruje i doprowadza do tych zdarzeń
( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
LuckyLuq
  • 2
#motoryzacja #tuning
Czy jest możliwe pogrzebanie w komputerze pokładowym i ustawieniach skrzyni, żeby nadać jej np. bardziej sportowy charakter i ją przyspieszyć?
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JanSerce
JanSerce
  • 1
Czesc Mirki i byc moze Mirabelki.
Temat wyglada tak.....
Mam w pracy kumpla, nie Polak. Chlopak jest ze Srilanki. Od jakiegos czsu meczy mnie zeby znalezc mu w Polsce firme, ktora odpicuje mu bryke. Nasluchal sie i nie daje mi spokoju. Problem polega na tym, ze jak by to byl jakis klasyk to pewnie bym cos znalazl ale to jest BMW e36 rocznik 1994 w wersji hatchback i to z silnikiem 1.8.
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Retoryk
  • 1
@JanSerce: Jakieś dobre audio wraz z wyciszeniem powinno się zamknąć w 10k pln. Reszta na mpakiet, odnowienie środka, zawieszenie gwintowane, sensowne koło i jeszcze mu zostanie z 5k, w zależności od tego w jakim stanie jest obecnie auto. Cięzko mi sobie wyobrazić, że można by spalić więcej hajsu na kompot i mieć z tego zauważalny efekt. Ogólnie to co chce zrobić to maksymalna głupota. Jak już to lepiej puścić kompota,
  • Odpowiedz
DerMirker
  • 4
Czy ktoś użytkował zestaw amortyzatorów Bilstein B6 gazowo-olejowe + sprężyny obniżające AP 40/30 ? Czy te amory dobrze znoszą sprężyny obniżające? Rozważam taki zestaw do Fiata Cinquecento Sporting. Same sprężyny bez sportowych amortyzatorów podobno źle się spisują. #fiat #tuning #motoryzacja #samochody
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 1
Same sprężyny bez sportowych amortyzatorów podobno źle się spisują.


@DerMirker: objezdzilem 2 Fiesty mk3 na Eibachach obnizajacych o 30/40mm i amortyzatorach przeznaczonych do normalnych sprezyn (to byly DeCarbony, ale tylko ze wzgledu na charakterystyke) i nic sie nie dzialo. Problem jest tylko taki, ze z tego co pamietam standardowe amortyzatory jednorurowe olejowe przy dobiciu natychmiast umieraja - wiec trzeba tak dobrac sprezyny i odboje, zeby do tego nie dopuscic.
  • Odpowiedz
PeterFile
  • 1
@SmokeProspector: tylko, że to wtedy zajeżdża głupotą.. nie lepiej wpakować jakąś hydraulikę żeby to podnieść o te kilka cm przed manewrem i spokojnie wtargać się na krawężnik? albo gleba i męczenie z szukaniem miejsca bez wjazdu na krawężnik lub opcja wyżej.. czasem fabrycznym zawieszeniem nie powinno się na nie wjeżdzać, aż serce się kraje jak słychać co tam się dzieje przy wjeździe/zjeździe xD
  • Odpowiedz
PeterFile
  • 1
@SmokeProspector: odnoszę się do 'tuningów' sebów, którzy zamiast kupić fabryczne - krótsze, tną obecne żeby glebę zrobić xD
może mieć, ale nie musi.. taki s-----l to jest dobry do pocinania po autostradzie i wtedy byłoby bez sensem wrzucać zbędny szajs z którego się nie korzysta.. z drugiej strony drogi u nas w polsce są takie, że czasem jednak podnieść przydałoby się, choćby zerwany asfalt, bo remont akurat i zderzak zgubiony
  • Odpowiedz
DerMirker
  • 1
#motoryzacja #samochody #tuning

Czy ktoś może mi wytłumaczyć co oznacza ten zapis przy ofercie sprężyn? Obniżają auto o 30mm, czy o 10-15mm?

E3011-140 30 mm/30 mm; 1.1 Sporting 10-15 mm/10-15 mm
z certyfikatem TUV
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
HachiRoku
  • 1
Mirki mam 2-3 pytanka nt EcuMaster DET3
1. Czy dobrze rozumiem, że w trybie FI muszę sam zrobić mapę paliwa od 0 a przy świniaku tylko "dopisek do mapy"?
2. Czy jeśli autko aktualnie ma niezależnie otwierane wszystkie 4 wtryski to jak bardzo cofam się w rozwoju sterując je 2x2 albo 1x4 na DET3?
3. Ładując małym turbo ew kompresorem w okolicach 0,3 max 0,4 bara konieczne jest podpinanie, temperatury cieczy i wszystkiego jak leci?
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
liwa12
  • 2
@Micki: skąd można zaczerpnąć trochę wiedzy na temat strojenia? Podasz jakieś dobre źródło, żeby się trochę poduczyć z ciekawości jak to działa
  • Odpowiedz
Micki
  • 4
@liwa12:
Jeżeli angielski Ci nie straszny to polecam https://www.hpacademy.com/
Sam nie widziałem ich płatnych kursów, ale po obejrzeniu kilku darmowych materiałów skłaniałbym się ku opinii, że jest to najlepsze źródło wiedzy na temat elektroniki silnikowej/strojenia dostępne w internecie.
Gdy poznawałem temat elektroniki oraz strojeń w samochodach - kupiłem bmw e36 z m52b20, założyłem tam EMU i stroiłem to od zera :)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi