Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Mithrindil
  • 2
Mirki mechanicy!

Mam w swoim 2003 A4 B6 1.8T BFB zainstalowany (przez poprzedniego właściciela) system BSR Opti Air Flow. Przyrostu mocy nie czuć ale też i nie o to poprzedniemu właścicielowi chodziło. Ważniejsze były odczucia akustyczna: podczas przyspieszania słychać wyraźnie we wnętrzu szum powietrza zasysanego przez turbinę. Po odpuszczeniu gazu słychać "wydech" (powietrza, nie spalin) podobny jak przy Blow Off Valve - z tą różnicą że słychać go we wnętrzu, na zewnątrz
Mithrindil - Mirki mechanicy! Mam w swoim 2003 A4 B6 1.8T BFB zainstalowany (przez...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
vakir
  • 0
@Mithrindil: DV, upuszcza do dolotu, jak masz stożek i short arm do tego to będzie zawsze sapać. Ten system to po prostu zwykły stożek... a na nim zawsze coś tam sapie. ;p Na oryginalnej puszcze nie ma tego. Mam tak samo :) :
vakir - @Mithrindil: DV, upuszcza do dolotu, jak masz stożek i short arm do tego to b...
  • Odpowiedz
Pio23
  • 1
@que_e: Zmiana wkładow to nie wszystko.Ksenony muszą mieć samopoziomowanie i spryskiwacze. W nowych autach z xenonem zdaje sie sprysków juz nie musi byc. No i jak jeszcze kupisz jakieś tuningowe to muszą miec homologacje.
  • Odpowiedz
swinkapl
  • 1
@dropz: Do upalanie owszem, ale to żaden stance czy zepsute zawieszenie jak to tutaj się określa. Ot optymalna wysokość, żeby samochód nie wyglądał jak SUV. No i zero spasów.
  • Odpowiedz
Mekki
  • 2
@Lukas77986: Już od lutego w łomiankach zrobię taką dzielnicę, że tym wszystkim bogatym cwaniakom szczęki poopadają. Tak im rozkopię, że niczym nie przejadą, a wtedy się okaże, że to zwykłe biedaki, bo ich na śmigłowiec nie stać.:P
  • Odpowiedz

Powiązane tagi