Spadochroniarz w tunelu aerodynamicznym i jego niesamowity pokaz .

Tunel Lærdal (Lærdalstunnelen) – jest to najdłuższy drogowy tunel świata, długości 24 510 m, łączący Lærdal oraz Aurland w Norwegii, w regionie Sogn i Fjordane. Jego budowa rozpoczęta została w 1995 i ukończona w 2000.

Dokładny opis wraz z wzorami w wykopalisku.

oto odpowiedź

jak w temacie

Zagadał się? Zasnął?

Oczywiście fake, możliwy dzięki technologii, ale pierwotny zamysł jest istotnie z epoki wiktoriańskiej z pomysłu inżyniera Alexandra Stanhope St. George'a. Jak fajnie i prosto zrobić atrakcję turystyczną, Widok spacerowiczów z drugiej strony oceanu robi wrażenie

To się nazywa innowacyjne rozwiązanie

Hipnotyzujący przejazd podziemnym tunelem Yamate Tunnel o długości 12km. W powiązanych inne nagranie.

Archeolodzy z meksykańskiego Narodowego Instytutu Antropologii i Historii dotarli do wejścia do tunelu prowadzącego pod Piramidę Pierzastego Węża w prekolumbijskim kompleksie archeologicznym Teotihuacan w Meksyku.

Jak w tytule...

Szwajcarscy inżynierowie przebili ostatnie 80 cm skał, uroczyście otwierając najdłuższy transportowy tunel na świecie. Ma 57 km długości.

Do gniazda wroga nie zawsze docierano w tak spektakularny sposób jak greccy wojownicy, którzy wtoczyli do Troi gigantycznego drewnianego konia. Czasami trzeba było wykopać tunel.

W Warszawie będą pracować aż trzy takie maszyny. Są gigantyczne i reprezentują najnowszą technologię drążenia podziemnych tuneli. Będa zdolne do utworzenia 10 metrów kolistego podziemnego wyrobiska dziennie.

... a przecież były znaki.

Tunel schronowy w Stępinie-Cieszynie – naziemny schron kolejowy oraz podziemny zespół tunelu schronowego w Strzyżowie. W związku ze spotkaniem Hitlera z Mussolinim w Stępinie, w tunelu strzyżowskim bazował pociąg sztabowy Hitlera "Amerika".

...a więc jedziemy

tożsamość nieznana

Firmy z całego świata chcą budować Trasę Słowackiego. W jej ramach powstanie najbardziej imponująca inwestycja drogowa w Gdańsku - tunel pod Martwą Wisłą

Archeolodzy z meksykańskiego Narodowego Instytutu Antropologii i Historii po ośmiu miesiącach prac dotarli do wejścia do tunelu prowadzącego pod Piramidę Pierzastego Węża w prekolumbijskim kompleksie archeologicznym Teotihuacan w Meksyku